Несмотря на название, в данной группе присутствуют как сторонники, так и противники Калины. Естественно свое мнение должно подкрепляться твердыми аргументами.
Конечно же за рулем. И не сто километров, а пару тысяч хотя бы.
Честно говоря сам себе после классики купил Фиат Пунто 2 188 кузов. Теперь только пищу. Забыл что такое автосервис. Только расходники. Для тех кто не знает, то ее папа Фиат Пунто 1 176 кузов машина 1995 года в Европе. С нее практически один в один слизан хетчбек. Цена 200т. руб как правило пятилетка-шестилетка. Главное отличие - оцинкованный кузов. По ходовым качествам и практичности - день и ночь. Расходники по цене такие же, только интервал обслуживания 20000 км. Да и требования безопасности другие. А про Калину почитайте недавний обзор "За рулем". Хотя наверное в ней есть свои плюсы.
Во-во-во........и я про то же)))) Ока - раритет!! особенно которая у меня сохранилась (правда щас в плачевном побитом состоянии) ВАЗ 1111 еще!
P.S. А про статью в "За Рулем" в инете есть адрес странички, помоему на сайте клуба калины его видел, где все обосрали редакцию за такой "заказной" материал... Если это про статью, где о ее эксплуатации редакцией...
Да что вы все с ЛОГАНОМ сравниваете? Это ж румынская машина! Вот только за...... г-ном не ЛОГАН, а КАЛИНУ, которая имеет ряд преимуществ перед ЛОГАНом. Вот только обидно...
А я и не сравниваю. Лично я убоган за машину не считаю. машина должна стоить тех денег на которые она выглядит. Еслиб логан стоил 5000 у нас, то это еще можно назвать конкурентом, а так это эмалированое ведро.
и не услышиш. анекдоты про наш автопром заказываются, а автоваз незанимается такой х.... А то что пишут в журналах это лабуда. человеку получающему 2500-3500 $ нафиг калина не нужна, а если учесть то что статьи проплачиваются, то вообще верить написаному нет смысла
Такое ощущение, что НАШЕЙ РАШЕ заплатили за то, что б они обосрали КАЛИНУ. Возможно, так оно и есть. Сегодня в магазине стоял, а в очереди за мной молодая пара обсуждала КАЛИНУ, купил их знакомый. Через минуту мне уже хотелось врезать им по зубам. Они придирались ко всему-к дизайну, двигателю, салону и " маленькому багажнику". Выйдя из магазина, я дождался этой пары и посмотрел, в какую машину они сели-ЛАНОС(!!!)
вот я вожу калину уже год и 1 месяц. на самом деле она по сути неплохой автомобиль. НО наши так и не научились делать авто....я за это год который ездил столько всего поменял причем пробег у меня относительно небольшой 25 тыс.км. сначала генератор( оказался не заводской а кооперативный) потом дворники сначала реле потом моторчик, стойки невыносимо стучат причем если даже сравнивать тот же ланос или логан стойки у них отменные и шумоизоляция тоже. в такую погоду как весной или осенью стекла от зеркал быстро мараються и приходиться раз 7 в день стекла мыть....
в плане самой разработки да авто хорошее, задний ход продуман не включишь второпясь вместо первой заднюю, дверные замки отличные бесшумные,и конечно просторно, оптика неплохая.
Так вот, РУКОВОДСТВО К ДЕЙСТВИЮ!!!
Видите Логан, закрываете все окна в своей калине и включаете приятную музыку!!!)))))
во-вторых: это так, особенно если смотреть сбоку; спереди еще терпимо.
в-третьих: согласен, не сильно удачно выразился, но именно таково мое отношение к логану!
2 виктор Ездил за рулем ты имеешь в виду?!??!?!?!?!?!
Честно говоря сам себе после классики купил Фиат Пунто 2 188 кузов. Теперь только пищу. Забыл что такое автосервис. Только расходники. Для тех кто не знает, то ее папа Фиат Пунто 1 176 кузов машина 1995 года в Европе. С нее практически один в один слизан хетчбек. Цена 200т. руб как правило пятилетка-шестилетка. Главное отличие - оцинкованный кузов. По ходовым качествам и практичности - день и ночь. Расходники по цене такие же, только интервал обслуживания 20000 км. Да и требования безопасности другие.
А про Калину почитайте недавний обзор "За рулем".
Хотя наверное в ней есть свои плюсы.
P.S. А про статью в "За Рулем" в инете есть адрес странички, помоему на сайте клуба калины его видел, где все обосрали редакцию за такой "заказной" материал... Если это про статью, где о ее эксплуатации редакцией...
Однако там ничего не фактического не написано.
Это ж румынская машина!
Вот только за...... г-ном не ЛОГАН, а КАЛИНУ, которая имеет ряд преимуществ перед ЛОГАНом.
Вот только обидно...
А про ЛОГАН я анекдотов не слышал...
Сегодня в магазине стоял, а в очереди за мной молодая пара обсуждала КАЛИНУ, купил их знакомый. Через минуту мне уже хотелось врезать им по зубам.
Они придирались ко всему-к дизайну, двигателю, салону и " маленькому багажнику".
Выйдя из магазина, я дождался этой пары и посмотрел, в какую машину они сели-ЛАНОС(!!!)
в такую погоду как весной или осенью стекла от зеркал быстро мараються и приходиться раз 7 в день стекла мыть....