92-й для Калины-1

92 заливаем и не че резкая

залей 95 будет еще пореще

без разницы( 1.4 16v)

средний расход топлива аи92-8.7,аи 95-8.4(1.6 8кл,машина учебная)

Илюха, он дороже так не жалуемся

В Рязани весь 95 с присадками, его лить страшно, разницы между ценами не жалко, жалко дрянь в машину лить. Лью 92, хотя когда лил 95 казалось, что лучше, но не долго, много думал про силу самовнушения...

Правильно делаешь. 92 чище. 95 мало и что бы хватило всем смешивают низкооктановый бензин с присадками доводя число до 95. Поэтому на 92 двигатели дольше ходят и реже встают на ремонт

Виктор, недавно стоял на Лукойле. Рядом заправлялся новенький паджерик. Тоже 92. Я его спросил зачем не 95? он ответил что так посоветовали в автосалоне. Говорит что католизатор прогорает быстрее

Знакомый х5 на триста рублей каждый раз 92 заправляет, при этом далеко не бедствует

у друга рабочая машина тойота камри 3,5 л. В сервисе тоже советовали на 92 ездить

я в оку и то на 700 рублей плеснул)) мне проще раз в неделю запрвляться чем каждые 2 дня

Я во свою калину ( 1,6; 8 - кл.; евро-3; бошевский контроллер. ) 92-й вливаю, уже 85000 прошла, проблем никаких. 95-й несколько раз пробовал лить, разница не большая, эффект практически нулевой.

когда заводишь стала моргать проверь двигатель, заправил полный бак самого дорогого евро95 и все прошло

У моего друга на Ягуаре была фигня когда он с момента покупки лил 92 хотя написано 95ый в итоге во время езды машина заглохла загорелся чек бортовик написал едте в сервис он встал на трассе, и машина не заводится... На эвакуаторе привезли к диллеру ну и соответственно все это случилось из за бензина 92го...

нее нам до ягуара далеко)

да вот тоже 95 лью и прежний хозяин тоже его лил.вот терь на работе мужики советуют92заливать. Незнаю- че то очково...

они инженеры по двигателям?

ребят, а если вообще никакой бензин не заливать, тогда машина целее будет

да нет не инженеры.совеуют по оучто92вроде чище и без присадок...

95 по мурзилке рекомендуют, чтобы хоть как-то соответствовать нормам евро 3

кстати да, выхлопа меньше, это еще дедовский способ перед техосмотром 95ым заправляться на классиках, зубилах, чтобы СО СН параметры лучше были... поэтому его и рекомендуют заводом, т к более экологичный

Илюха, впервые такое слышу) интересно)

Олег, Присадки есть во всех бензинах....

Олег, бедные работники НПЗ - специально загрязняют 95й и не льют присадки в 92..? - как жить та так можно ))) не работа, а каторга..
Если это довольно крупный НПЗ изготавливающий несколько марок бензинов, то ректификационные колонны, нефть, фильтры (если вам так про грязь важно) у них будут ОДИНАКОВЫЕ для производства, а не "для 92 туткупим, а для 95 похуже тамкупим"..
Касаемо присадок - та же история.. - дело скорее не в их присутствие, а в концентрации, причем разница в концентрации не большая у 92 и 95..
Все эти разговоры основаны на жлобстве советчиков, которым жалко отдавать на 2р больше за 95й, но в итоге переплачивающих за повышенный расход 92го..

я проверял, у меня по расходу разницы нет. Следовательно, зачем платить больше?