Алексей, а чо пробовать. Лей какое лил (ну канеш если оно по книжке подходит). Зачем эксперименты и смена бренда. Вряд ли что то улучшит, а ухудшить может!
калина евро2/3, поэтому лить дорогие масла смысла нет!!!дорогие масла с допуском ACEA С3 нужны для движков евро4, они продлевают жизнь катализатору и делают выхлоп чище, при условии что бензин хороший, с низким содержанием серы, иначе гуталин в движке будет!!
я могу сказать смело и уверенно, то что ЗИК трансмисионная полусинтетика в морозы намного жиже чем ТНК полусинтетика... на 9ке с 10ной коробкой у меня уже при -10 рычаг ходил туговато, а здесь и при -17 норм было... ))
По кпп: ТНК полусинтека 75w-95 действительно хороша,да и минералка от ТНК 85w-90 до 20градусов мороза хорошо себя показывает,без выжима сцепы,с автозапуска только так. Но больше всего понравилось Mobil SHC 75w-95,на щупе при -30 по консистенции напоминала кефир. А из Моторных только ENEOS и ZIC (приимущественно 10w-40 полусинь) И двигатель моет отлично,и при -30/-32 проблем никогда не возникало,даже лампа давления масла ниразу не загоралась на холодном пуске + двигатель работает мягче и тише + сапуны и прочие шланги вентиляции картерных газов никогда не забивались.Проверено еще отцом с момента появления этих масле на рынке.
Мне кажется нам лучше лить 75w85 (80w85) , по крайней мере на таком масле получше передачи включаются, т.е. пожиже на горячую,чем 75w90. Сейчас у меня лукойл 75w90 п\с, впринципе нормально,особо не замерзает, но на заводской минералке 80w85 передачи включались субъективно чуть полегче. Вот смотрю на mannol 75w85. Никто его не заливал?
Viktor, за Владислава отвечу. Криминала в зике нет,но и плюшек нет. Масло для стран третьего мира, в европе и вообще в развитых странах,например в японии,корее, продается совсем другая линейка зик. У нас не так много брэндов которые не разделяют страны по сорту. например Total,Elf, Ravenol, Valvoline продают в европе теже масла, что и в остальных странах.
В калину - тем более.
если нет, то полусинь)
Затарился тут на днях, для зимы valvoline syn power 0w40, для лета такое же но 5w40.
Но больше всего понравилось Mobil SHC 75w-95,на щупе при -30 по консистенции напоминала кефир.
А из Моторных только ENEOS и ZIC (приимущественно 10w-40 полусинь) И двигатель моет отлично,и при -30/-32 проблем никогда не возникало,даже лампа давления масла ниразу не загоралась на холодном пуске + двигатель работает мягче и тише + сапуны и прочие шланги вентиляции картерных газов никогда не забивались.Проверено еще отцом с момента появления этих масле на рынке.
Сейчас у меня лукойл 75w90 п\с, впринципе нормально,особо не замерзает, но на заводской минералке 80w85 передачи включались субъективно чуть полегче.
Вот смотрю на mannol 75w85. Никто его не заливал?
Криминала в зике нет,но и плюшек нет.
Масло для стран третьего мира, в европе и вообще в развитых странах,например в японии,корее, продается совсем другая линейка зик.
У нас не так много брэндов которые не разделяют страны по сорту.
например Total,Elf, Ravenol, Valvoline продают в европе теже масла, что и в остальных странах.