Поломки Ваших Калин-1

Денис, я по гарантии пока только вал передний левый менял...и то склонен думать,что мне его не меняли,а тупо пыльник литолом набили..так как через 3000 шрус опять затрещал..теперь жду звонка дилеров...но при замене буду присутствовать..

Вячеслав, скорее всего зашприцевали и все. или поставили криво. а чего меняли? затрещал? может не он вовсе трещит? просто у меня трещал тоже ) ) ). я думал подкрылок, т.к. у меня он трет, потом он тупо выпал) ) . ну тут сам виноват, проворонил рваный пыльник.

Денис, насчет рекордных цифр))), читал о десятке,которая в одной фирме была,как служебная..миллион !! проехала...))

Денис, вот тут не знаю...вообще звук немного не такой..не хруст,а подобие тра-та-та..но диагноз вынесли,что именно шрус..самое странное,что старый мне вернули..а должны отправлять на завод..меня уже это смутило..И то,что после ремонта прошел ровно столько,сколько ходит именно после ремонта,а не замены. и,главное,а первый раз звуки прогрессировали в течение тысяч трех-пяти километров ,а а этот раз буквально 100-200 км проехал и звук стал таким же)), то бишь при левом повороте при ускорении и на прямой на ускорении на второй передаче...на этой неделе должна деталь прийти,посмотрим,сколько проходит)))

Вячеслав, но только там уже от десятки мало что осталось). сам блок в идеальных условиях около 400т.км. пройдет... подвеска - тож молчу). в общем то цифра реальная, ну туда по запчастям вложено будет как еще десятка, если не 2. такой пробег ни одна деталь ходовой там не выдержит.

Денис, кстати,я изначально тоже думал,что подкрылок...ну,или брызговик..при стуке по нему просто звук был похожий)

Вячеслав, гарантия, пусть делают)

у меня 63 тыс

1. электроусилитель руля работает сам по себе, то работае то нет
2.электроопускатели стекл клинят кроме одного пассажирского
3.стойки стучат
4.двигатель в последнее время начал мозги выносить, в горку на второй еле еле заезжает что деалть не знаю
5. замок на багажнике сломался
6.ABS также живет своей жизнью как и ЭУ руля=)
вроде бы все=)

Стойки менять. И сразу все что вокруг них, а двигатель - фильтра давно менял? На диагностику съездий. Усилитель че то рано очень.

Купил шаровые (производство автоваз (кругом все говорили,что лучше заводские брать)),проехал меньше тысячи,а пыльники уже дырявые,и смазка практически вытекла...
как после этого выбирать запчасти,я хз...

130.000 правдо ли что у калин бортовик может сдохнуть из-за того что рядом система охлаждения, что его куда нибудь в бардочок кинуть?

Артем, эбу.. была такая проблема с 2005 по 2007. краник печки зимой теряет гермитичность, влага попадает на эбу. А он как бы не любит влагу. ПРичем сильно. Эбу деталь дорогая. Перенести можно. Мне один диагност засунул его в целофановый пакет. 2 года езжу так, норм.

я тоже свой вытащил и засунул в пакет и все ок)))

Интересно, где вы там нашли краник?

Максим, кран отопителя вроде правильно называется

а дофига делов самому сделать так?

Артем, что сделать?

до компа добраться и принять меры

http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_sport/kalina_sp.. вот так сделай, как я и не будет проблем

если учитывать что прошла 485тысяч км машина эти мелкие поломки не считая капика это чушь

Денис, крана нет и близко на Калине

Дмитрий, а я брал Крафтовские шарниры наружние,10штук пробежали,хорошо что на подъемник машина встала,увидел что обоим пыльникам капец,на выходных купил пыльники,раздобыл бензин и к мастеру поехал.вот

Александер, Эт да,не смертельно (если вовремя пресечь), но все же это ни разу не правильно!

Ребят. у меня вопрос! хотел поменять лампочки подсветки номера на светодиодные..... вставляю светодиод и перегорает предохранитель.... что делать? в чем может быть дело?

Замыкает