Поломки Ваших Калин-1

ремонт всегда влетает в копеечку...месяц назад занесло и въехал в гараж,итог,бампер решетки и капот под замену...Капот и бампер вышли в 8к.крашенные..

по поводу печки. проверяйте механизмы регулировки температуры в салоне. у меня просто не до конца закрывался этот клапан или как там его, хапал немного еще и холодного воздуха, но хоть и немного,а разница заметная если вручную прижать этот клапан. и кто то писал что в ноги дует теплом, а на лобовик холодом, у меня было также, теперь норм

Серега, увы, широкие передние стойки почти у всех современных авто - пассивная безопасность чтоб ее, но и без нее тоже плохо.
Фары- да дорогие, т.к это Бош. Остается утешать себя тем, что головной свет у Калины дин из лучших среди однклассников. Бампер за 3-и тысячи - это по меркам иномарок -смех.
Сочувствую. Сам помял порог, все никак не могу собраться силами, деньгами и починить

Максим, про стойки то я согласен, а вот фара то, почему такая дорогая? вроде бы не позолоченая даже? :) кусок пол кило пластика и лампочки......

Серега, я вроде рубля за 3 на рынке брал. у меня стекло. пластик кажись на 500 дороже был

Денис, да это все Медвепуты виноваты! :) в дороговизне этой

Адель, сегодня случайно бордачком хлопнул.. у меня печка заработала... контакт где глючит просто..)

вчера выгнал воздух из системы,вечер весь был ташкент в машине,с утра опять холод(

О кстати народ хотел спросить про бардачок,он у меня особ. В хол. Погоду плохо открывается,может смазать его чем нибудь?

Такой же косяк...Хрен откроешь..

Дело было не в бобине ......

вчера выгнал воздух из системы,вечер весь был ташкент в машине,с утра опять холод( люди подскажите че делать, я запболел уже(

у меня хеч, в салоне сзади что то гремит,понять не могу.может у всех одна и та же ерунда.машина новая пробег 900км.что это может быть?звук как буд-то багажник не закрыт до конца.может полка задняя???

У друга хэч, слушали слушали - что то там в креплении ремней безопасности гремело.

хетч пробег 45000. После первого ТО отказался от гарантии (исчез датчик неровности дороги и тепературы за бортом, хотя он там был, перепутали клеммы всего чего только можно под капотом, внезапно на корпусе передней фары появились повреждения, откровенно хамили) . На 20000 начались проблемы со сцеплением- при замене мастер показал что диск в порядке, просто от него отвалились фрикционные накладки (сказал что впервые такое видит), тек радиатор (5 литров за неделю)- вылечилось заменой, лампочки как по расписанию горят по кругу (по часовой стрелке), проклеяная торпедо продолжает звенеть (уже непонятно чем), сзади так же ненаходимый сверчок, оживающий в мороз да на колдобинах. Машиной доволен, просто к ней лежит душа, другую пока не хочу, хотя есть с чем сравнить - ругулярно езжу на различных авто.

Руслан, я думаю под бардачком там стоит конденсатор там заглушка есть не он ли голову ебет

43 тыщи пробег
а мне писать сюда нечего
тьфу тьфу тьфу

Серега, А че ты паришься ОСАГО то на что

МАКС у тебя калина или мерин