Поломки Ваших Калин-1

я в шоке: открываю багажник( нажимаю на кнопку) - и пластиковая ручка остается у меня в руках!(калина универсал) Пипец фокус! А инженер по гарантии собирается устанавливать факт гарантийности))))))

У меня вчера тоже в руках отсалась..Печаль..Надо в выходные сделать

у меня всегда в машине лежит скотч и суперклей))))))

че то у многих такая проблема.

Калина, 2007 год пробег 33000, в целом доволен машиной) выручает постоянно.Считаю нужным следить за ней и она не подведет.Сгорели сразу две лампы ближнего света, передние двери скрипят на неровной дороге, задние открываются с усилием и при этом скрипят.что с дверьми передними делать.) думал петли что ли, смазал .....все равно скрипят.

Калина 2007 год,седан, пробег 74000 (если конечно до меня не смотали...))), за два месяца эксплуатации заменил:
- тормозные колодки передние
- шаровые
- наружний левый шрус (сначала хрустел, потом разлетелся)
- наконечники
стал загораться чек, на диагностике сказали что-то с датчиком детонации, но типа не с самим им, а где то в проводке и типа хрен найдешь., периодически чек загорается и гаснет, не мешает... :-)))

Калина 2010 год, хэтч. пробег 55 тыс.км.
2 раза меня катушку зажигания.
все.

Ребят подскажите, барахлит стрелка спидометра (то поднимается то нет)..... что делать? из за чего может быть такое?

Дмитрий, из за датчика скорости. нужно его просто поменять

Рамиль, а где он находится?

Дмитрий, в коробке передач.

Рамиль, это ее перебирать надо или он прикручивается?

Дмитрий, прикручивается

Рамиль, ну слава богу)))) дорого стоит?

Дмитрий, копейки

Рамиль, спасибо!

рублей 350

Пробег 26 000. Поменял 4 раз шаровые .=) Гребанные зап части)))))))))

пробег 51000. Поменял Генератор, сцепление (42000 и 50000) дважды, датчик холостого, клапан абсорбера, аккумулятор.

Михаил, с дверьми к сожалению ольше ничего нне сделать! жесткость кузова слабая, вот поэтому по неровностям и скрипят! проверял! и сам с этим живу!

1,4 16кл. универсал дек.2011 пробег 15200км. На второй день после покупки перестал работать вентилятор печки в салоне, чуть не замерз пока доехал до сервиса ВАЗа - заменили по гарантии. 1ТО все норм. 2ТО течь в салон от заднего обывателя (гарантия). левая фара не горит, ближний свет (гарантия). жужжание и постукивание из под салонного осветителя (гарантия наверна) сказал что треск металлический при разгоне - сказали что из за бензина. Хз. указал на то что масло жрет дохуя и больше - 4литра на 2000км. - Оставили по гарантии разбирать движок и устранять причину (движок не перегревал, он с самого начало масло жрал). Щас жду уже 4й день пока сделают(((

мне вот интересно, почему почти все 1.4 жрут масло??? ведь когда на СТО меняют всю ШПГ - проблема исчезает ....

не всегда,бывает еще хуже(

качество сборки движков. У меня жора нет.

90 000 тысяч сгорел генератор...