Поломки Ваших Калин-1

Егор, тосолом не заливало. Но была проблема, что на генераторе пробило диодный мост. Тогда же отказал кондиционер, выбило пару предохранителей. Наверно, и мозги от этого заглючили. Сегодня поменял масло и свечи, а также масляный, топливный и воздушный фильтры. Чтоб наверняка. Трясучка прекратилась. Мозги менять буду чуть позже.

ребята, не крутит стартер? в чем проблема, беда, причина?

Причин много, первая нет контакта на втягивающем реле стартера от замка зажигания, причина вторая замкнул сам стартер, причина третья, подгорели контакты в самом замке зажигания, ну и еще по проводке могут быть проблемы.

У меня в один прекрасный день начала сильно шуметь при включенном двигателе. Походу, глушитель прогорел, сегодня в автосервис поеду, надеюсь, дело только в глушителе...

Екатерина Ветлугина, у меня стартер не крутил когда минусовой провод от стартера отсоединился.

Евгений, да машине хана. она меня бесит. думаю можно ли возврат сделать. иммобилайзер уже три раза мозг делал. сейчас теперь стартер не крутит. при чем. машина заводится нормально с утра. потом постоит и не хочет уже. постоят меньше 30 мин. - не хочет. больше 30 мин. - без вопросов заводится как ничего не было

Евгений Иванов и где же на стартере минусовой провод ???? )) Учите Матчасть )))

У кого были проблемы с движком 1.4 16кл.?

на повороте и на кочках начал моргать ЧЕК. Что это может быть?

Сергей, ошибся, матчасть помню) но бурные выходные выбили меня из стабильного состояния ,мог легко написать много нереальной хероты) естественно отвалился управляющий провод тяговым реле=)

у меня были проблемы с дв. 1.4

Евгений, = )

Народ такая проблема,на холостом ходу машина набирает обороты,бывает 3000 держит,орет аж стыдно в машине сидеть.в чем может быть проблема?каждый год такая шняга меняли свечи вроде помогало но мне не кажется что они тут виноваты

Айнур, по видимости проблема с регулятором холостого хода.

Сними регулятор Х.Х. почисти посадочное отверстие и сам клапан регулятора.

Сергей, спасибо попробую

на повороте и на кочках начал моргать ошибка инжектора. Что это может быть?

Денис, это означает что необходимо провести диагностику ЭСУД

третья поломка: 40 000км подшипник ступицы заднего правого колеса цена вопроса 1000р ремонт занял менее 40 мин !))

Pavel, что так дорого? подшипник 300 рублей стоит, работы на 30 максимум минут без подводных камней при наличии любого съемника

Pavel, хотя смотря какой подшипник...

Есть один интересный нюанс: при предпродажной подготовке зарядке аккумулятора внимание не уделяется, поэтому, разбираясь с аудио, сигнализациями и прочими финтифлюшками, мы его посадили до такой степени, что на стартер у него просто не хватало сил. Пришлось заряжать... Советую всем в этом плане быть внимательными и для начала зарядить батарею путем накатывания сотни-другой как минимум на 60 км/ч без лишних торможений, а уж затем практиковать включение музыки на полную мощность и прочие шалости.

Денис, подшипник ступицы ! он там один на заднем правом колесе !)) не знаю как в Брянске а вот в Питере 400 р подшипник 500р работа с учетом диагностики и походом в магазин за углом ушло не более 40 мин ! )) и я более чем уверен такой оперативность ни одна иномарка не может похвастаться !)) и поэтому продаю свой седан и покупаю хэтч люкс ! всем спасибо ! и сори за офтоп !

Pavel, тогда норм. даже отлично. по поводу подшипника... роликовый нашли или шариковый девяточный поставили?

Денис, купил что дали ) в тонкости не вдавался !))до ремонта чувство было что на вертолете взлетаю !