Поломки Ваших Калин-1
И так давайте все же проведем статистику часто ломающихся деталей в этой машине.У каждой машины если душа,и болезни у нее как у всех остальных.
Кто что менял-пробег?
Гарантийный вопрос или за свой счет?
Вылечили или со временем опять накрылось?
Ваш вывод по поводу надежности авто в целом и отдельных его составляющий.
Кто что менял-пробег?
Гарантийный вопрос или за свой счет?
Вылечили или со временем опять накрылось?
Ваш вывод по поводу надежности авто в целом и отдельных его составляющий.
по кругу.
как по расписанию :)
Я езжу на Лада Калина седан Бешеный аспарагус (до этого — Лада 2109)
Брянск, Фокино, Березино
предыстория. осенью менялись передние опорные подшипники, сделан сход развал. Проехал 12-15 тыщ км.
Вчера почуствовал сильную вибрацию на аж 40 км\ч и удары. Обнаружил(на левой передней стойке) раскрутившиеся гайки на болтах(развалочных) которые крепят стойку к суппорту. Затянул гайки удерживая болты. проблема ушла. Через 40км тоже самое началось, слева все было норм, теперь раскрутились болты на правом колесе. Доковылял до сервиса, побило впридачу рулевые наконечники.
Как? почему такое случилось? никто не может объяснить все тыкают на сервисменов которые делали сход развал, хотя плохих отзывов о них нет.
Пробег 38000:
Сцепление померло
Аккумулятор совершенно не держит заряд, при -20 и более не крутит.
Клаксон не пашет... Иногда издает вопли, похожие на скул щенят.
Пробег 44000:
Клаксон иногда пашет, но один хрен нет надежды, планы сменить.
Генератор пошел синим дымом. (Открыли крышку генератора, диод пробит, обуглился полностью. Дальше сняли щетки, они изношены на 90%, на самом валу где контакт с графитовыми щетками - изношен, канавка где то 2-3мм.) Замена генератора.
Цена вопроса генератора - 4500 (заводской), + 700р замена.
С гарантии сошел при пропуске первого ТО :( Надеюсь дальше не будет сюрпризов...