999 комментариев
avatar
Всем привет! У меня Калина с мотором 1,6 16V. Пробег - нет еще 4 тыс.км. Появился свист при работе мотора. Иногда перестает ненадолго. Судя по звуку - ролик ГРМ. От степени прогрева не зависит. Брал машину зимой, в морозы свиста не было, а вот сейчас как потеплело - появился свист. Что делать? Ролики ГРМ подпадают под гарантию?
avatar
Сергей, для начала подтяни ремень генератора
avatar
Рамиль, Нет, свист с генератором не связан.
avatar
Сергей, с чего такая уверенность?
avatar
Сергей, Скорее всего просто перетянут ремень ГРМ из за неправильной работы автоматического натяжителя ремня, у меня такая же беда
avatar
Салават, Андрей, опять наша)
я на калине 200 тысяч накатал за 3 года, начала сыпаться, решил менять, взял опять нашу ибо дешево и сердито)))
гранту взял, если честно то она мне больше понравилась, хотя на вкус и цвет как говорится)))
avatar
Евгений, С автоматом или на механике взял?
avatar
Алексей, мне кажется русская машина и автомат - две несовместимые вещи
avatar
Илюха, Ну это пока гранта с автоматом не проявила себя никак может все таки у наших удастся все таки внедрить это чудо инженерной мысли в отечественный автопром
avatar
в салоне немного попахивает бензином,поначалу полагал,что показалось,ан нет...
что первым советуете смотреть?
2,5 года,55000 пробег,1,4 16 клап.
avatar
Николай, Трубки которые от бензонасоса идут
avatar
Потеет левая фара, что может быть? Осенью менял в ней лампочку габаритного света, резинка–заглушка на тыльной стороне фары сидит плотно.
avatar
Алексей, механика, только она)))
avatar
Антоха, менял при влажной погоде, и попавшая влага не может выйти. Попробуй включить дальний, прогреть фару в сухую погоду с открытой заглушкой
avatar
Сергей, подскажите пожалуйста, что может стучать в районе дроссельной заслонки, на холостом ходу . При нагретом двигателе временами играют обороты с 900 до 1200. Стук появляется при падении оборотов где-то в течении 3-5 секунд. Обороты играют не всегда. Пробег 105.000 км. При падении оборотов небольшой стук есть всегда, очень сильно напоминает стук клапана, но не клапан, прослушивал эндоскопом. До салона звук не доходит. И еще в чем может быть причина игры оборотов, 100% не вакуум.
avatar
Ренат, стучать может клапан адсорбера, обороты плавать из за РХХ
avatar
Всем привет. Скажите с чем может быть связан не сильный гул, с правой сторны, но вот не могу понять с переди или с зади (еще появляется не большая вибрация по кузову и рулю)? Появляется даже при незначительном повороте руля вправо на скорости свыше 90 км\час! до 90 все ок. Да появилось эта фигня еще в начале зимы, как ризину переобул. Может такое быть если не отбалонсировали калеса?
avatar
Андрей, канеш небалансированные колеса бить будут)
avatar
еще вопрос на будущие: какая мах ширина резины подойдет на наши с Вами калины, при 14 радиусе?
avatar
ну как правило 185/60 основной максимум для 14 размера,хочешь больше ставь 15 там 195/50 можно
avatar
какой фирмы лучше поставить мотор омывателя? чтобы напор был помощнее, а то родной уже умирает
avatar
главно смотри чтоб 2110 был,у 2108 давляк поменьше,а так если то ПРАМО серьезно выглядит,в индивидуальной упаковке,в комплекте фильтр и резинка уплотнительная в бачок,сделало все ровно без косяков,стоимость около 150р
avatar
Андрей, гудит небось подшипник ступицы

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.