Тюнинг Лада Калина → Консультация, вопрос-ответ, скорая помощь-10

Антон, хахаха, ты наивен если думаешь, что гарантия 3 года и распространяется на все)) Будь готов - это автоваз)
свернуть ветку

Распространяется не на все, но на высокоскоростные подшипники и ременные приводы, а в частности, на привод ремня грм, гарантия распространяется без всяких проблем. По поводу Автоваза, я уже не раз писал: МАШИНУ ВАМ ПРОДАЕТ НЕ АВТОВАЗ! Машину продает автодилер, практически независимое от производителя алчное существо, которое жаждет на всем навариться, в т.ч. и на гарантийном обслуживании, т.к. их задача максимально забить СТО работой, и не так уж и важно, кто за нее платит: клиент или Автоваз в гарантийном случае. Просто в нашей стране наличные и сразу любят гораздо больше чем безнал и потом, потому часто и разводят на негарантийный случай, соответственно, но платный ремонт. Проще всего, по крайней мере вСПб, где оф.дилеров хватает, потребовать письменный откас в ремонте по заводской гарантии и сообщить, что поедете к другому дилеру, и если Вам там сделают это бесплатно, то обратитесь к производителю с жалобой на дилера, и отношение к Вам резко улучшиться, мир наполнится красками, цветами и пением птиц.
свернуть ветку

Антон, гарантия на 40 тыщ пробега, при моей езде к примеру это была б гарантия на год. Машина начинает сыпаться после года
свернуть ветку

Автоваз вроде дает 50 тыщ или 3 года на переднеприводные авто
и 30 тыщ на полно и заднеприводные авто
свернуть ветку

Ульяна, Поясняю, Гарантия- это бесплатное устранение производителем своих недоработок и не обязана являться пожизненным бесплатным тех.обслуживанием Вашего автомобиля, практически у всех производителей этот срок составляет до 50 тыскм, либо до 2-3 лет пробега, сделано это для того, чтобы те гаечки, которые не закрутили на конвейере, открутились и их бесплатно вернули на место, а если Вы эксплуатируйте автомобиль в интенсивном режиме (при нашем-то качестве дорог), то, согласитесь, поломки в этом случае нормальны, и не думаю, что в этом случае производитель обязан устранять дефекты, возникшие не по его вине.
свернуть ветку

Антон, а я что разве спорю? Я в самом начале написала тоже самое. Будьте готовы, что прийдется все-таки в машину лезть или отвозить на сервис. По моему опыт ремонт всяких мелочей на 16 клапанной обходится ДОРОЖЕ и ДОЛЬШЕ
свернуть ветку

Ульяна, возможно, к сожалению, сравнить мне не с чем, т.к. такого же опыта управления 8 клап калиной как и 16 клап у меня нет, но поездить довелось на многих ВАЗовских авто так популярных сейчас- калине, калине спорт, гранте, приоре и ларгусе- по ощущениям- 1.4 16клап- нежный механизм с душой, которая начинает резво лететь от нажатия на педаль, 1.6 16 клап. та же вещь, но кажется( только кажется!!))) надежнее и веселее бежит, ну и 1.6 8клап- печь, в которую кидаешь, она едет, кидаешь больше- она дальше едет, невеселый движок, нет такого инересного запаса пусть небольшой, но мощности под педалью газа в самом конце, как на 16 клап+ она как-то предсказуемо и равномерно прирастает по мере нажатия на педаль. Хотя, как в известной поговорке- всяк кулик свое болото хвалит) Но больше меня все же порадовал 1.6 16 клап.- весьма веселый движок
свернуть ветку

Антон, про работу 8клопа согласен, но тот же движок на самаре2 ведет себя совсем иначе
свернуть ветку

Нужна помощь! Калина 1,6 8кл. При работе двигателя что-то шумит(больше похоже как жужит) выжимаю сцепление становится намного тоше!!! Грешу на выжимной!!! У кого было подобное ?
свернуть ветку

Алексей, Подшипник первичного вала это.
свернуть ветку

Игорь, Полностью с тобой согласен 1,4 неудобен в обслуживании, обрыв ГРМ это одно дело, так еще этот ремень и перетянут автоматическим натяжителем, плюс везде чтобы что то открутить звездочки нужны, хотя не знаю может на 8 кл уже тоже их стали ставить, но вот в движении конечно он довольно таки не плох
свернуть ветку

блин сегодня утрое ехал на работу и вдруг двигатель начал троить, думаю надо тормознуть... В след-й момент загорелась лампа давления двигателя, бах тут и двигатель заглох, больше не заводится даж не крутит один щелчок и все... масло проверил уровень в норме... неужели заклинило??? масло ликвимоль синтетика... инжектор не горит только давление масла (8 клап. 1.6)
свернуть ветку

печаль...двигатель 16 клапанный?
свернуть ветку

может грм оборвался слетел
свернуть ветку

Надо снять кожух грм, смотреть, до этого пытаться заводить не стоит, а дальше видно уже будет, возможно, не обрыв, а зубья перескочили, все может быть, зажигание, мозг залило, в первую очередь посмотри грм
свернуть ветку

Еще как вариант что проблема с маслянным насосом, он мог впринципе заклинить и тем самым не дает валу провернуться стартером, поэтому и давление масла лампочка горит ну эт как вариант
свернуть ветку

Снова напасть-не завелась с утра машина. Вроде и мороз то не такой сильный. Поворачиваю ключ, стартер еле еле, с натягом, скорее даже совсем не крутит,на приборке загораются все значки,что то щелкает,даже брелок сигналки пищит. Такое ощущение,что машина с ума сходит. Что снова такое? Масло новое, свечи меняла, фильтры и т.п.
свернуть ветку

Может аккумулятор сдох?
свернуть ветку

Вилена, у меня так же было на старом АКБ, купил новый АКОМ реактор на 60 Ач. заводится с кнопки до -28
свернуть ветку

Александр, я тоже так подумала. В принципе этого и следовало ожидать, аккумулятору как и машине 4 года. И так хорошо протянул.
свернуть ветку

Александр, сейчас глянула на сайте магазина, есть 62,74,90 Ач. Если, к примеру, поставить 90-лишка будет?
свернуть ветку

просто ужас((( видимо из-за погоды то + то минус в маслоприемнике скопился конденсат, и как не печально образовался лед... маслоприемник забился... короче коленвал шлифовать вкладыши менять, надеюсь блок не задрало а то ваще ппц... разорюсь(((
свернуть ветку

Вилена, 90 будет много! ставте 60 или 62 Ач
свернуть ветку

Вилена, надо смотреть какой генератор стоит) Большой АКБ нельзя ставить т.к. генератор можно кончить...
Для начала попробуйте зарядить старый АКБ, возможно поможет :)
свернуть ветку

машина 2012года!уже 2раза меняли термостат по гарантии,но не помогает!говорят не знаем что делать!вообщем дело в том что темпе-ра 80и печка не греет!а в теплом боксе все работает и темпе-ра 90!что делать?
свернуть ветку