Стас, если сам делать будешь,лучше вдшкой все гайки пробрызгивай,и жди минут 10,ато там шпильки на ГБЦ очень хрупкие,сорвать не сложно

Олежка, можно ездить. Полицейские талон ТО спрашивать не будут если есть страховка

Viktor, Я все по поводу РХХ =)
СЛожен ли процесс снятия этого датчика, много чего снять надо, помимо трех болтов?

дросель снять надо прежде,иначе не получится открутить один из 2 винов крепления регулятора

Можно спец.отверткой или трещеткой открутить без снятия дросселя

я обычной крестовой маленькой скручивал,главное что б магнитная была,иначе болт песеишь)

8кл.1.6,щелкает дросель!?

я фигею, новый авто проехал 5000км., калина 1.6., 16кл, жрет масло, заехал в сервис, нужно менять всю группу поршней... благо по гарантии ,как так их собирают б...

Азат, приормотор, у них это гораздо чаще происходит , мдаа((((

Азат, Либо кольца хреновые поставили, либо их не той стороной воткнули, скажи еще спасибо что хоть все поршня стоят:))))))

Vit@JIий, Непонятен вопрос уточни

в каком салоне машину покупал?

Алексей, я думаю не правильно подобранная поршневая)

Алексей, Тоже вариант, они там по моему вообще не смотрят что ставят, берут на выбор и впихивают

что вы имеете ввиду говоря неправильно подобрана поршневая группа?

Алексей, если сказать по простому то поршень болтается в цылиндре

Костян, ну это вряд ли такое может быть! цИлиндр если что!

Зазор большой в цилиндре больше 0,5мм,или кольца разлетелись.
И точить скорее всего придеться,тк весь хон и стенки задрало скорее всего

Vit@JIий, клапан адсорбера

Алексей, Запросто если не тот размер поставить

Кстати с утра нажал кнопку обогрева заднего стекла и лампочка на ней сначала тускло горела, а потом нормально загорелась, и судя по всему пока лампочка не загорелась на кнопке он не включался это нормально или че то может сделать можно?

У всех щелкает абсорбер?у меня поначалу не щелкал,а теперь стрекочит(

воздушная пробка... выгоняю вроде воздух и снова хватает когда остывает машина, на холостых холодный воздух из печки идет. после 2 тыс оборотов теплый, КТО сталкивался? что помогло в итоге?

Затягивай хомуты все сначала,купи крышку РБ с латуневым клапаном,если найдешь.На крайняк желтую от ЕвроДеталь.Через шланг пароотводящий всасывает воздух,понемногу.Нужно прогонять пробку,нагнетать давление,и после,как воздух будет стравлен,в момент когда открыт большой круг термоса,залить сразу тосола чуть выше МАХ,зажать тросик газа,что бы струя пошла в бачок через пароотводящий,и в этот момент затянуть намертво крышку РБ,и около 10минут нагнетать давление держа тросик газа около 3тыс оборотов,дождаться момента выпуска воздуха через выпускной клапан крышки РБ.Все.

Vit@JIий, Такая же фигня и у меня не давно заметил

Парни подскажите пожайлуста сильно греются тормозные диски,правое так воопще бывает заклинивает.На время бывае отпускает,опять поездиешь начинают тормозить.Пробег на машине 8000тыс.Раньше когда грелись думал еще притераються,а щас так вообще клинят,что делать,и что это может быть.Подскажите если кто сталкивался