Денис, я могу ошибаться но по моему БК на хх показывает расход не литры на км, а литры в час

можно сказать и так, суть в том что он считается литров на километр пробега. Хочешь узнать средний? раздели количество сгоревшего топлива на количество пройденных километров. вот и вся арифметика которую пишет штатный б.к.

и как литры в час связываются с литрами на километр в среднем расходе??

Александр, по моему литр на км штатный пишет, а нештатные обычно литров в час

Денис, да возможно так

литры которые в час складываются с литрам на км(в соответствии с временем на хх и временем в пути) и делятся на пробег

Вообще не люблю моментальный смотреть, он как бы не сразу показывает, поэтому сложно понять как экономичнее ехать. средний в этом плане лучше

Денис, штатный не умеет писать литры в час(он просто его не показывает, но считает ), а нештатный при скорости 0 переходит на литры в час

Денис, ну да есть запоздание небольшое

Александр, наверное так...., нештатный у меня только на 9-ке был, тот писал исключительно литры в час

иван походу спать ушел))

а какой смысл смотреть на средний когда стоял машину грел, он посчитал блин литры в час сложил с литрами на километр (вчерашними) вырос хз на сколько, что там смотреть то)))

он тебе показал средний расход за все время

возьми да сбрось его перед выездом

ток потом не заметишь куда 4 рубля съебнули

нештатный может еще средний расход за все время показать и с того момента как ты тачку завел(только тоже самой будет сначала литры в час а потом литры на километр)

нет щас пойду. В общем я думаю так. Средний расход считается исходя из расхода бензина и пробега с последнего сброса. То есть тупо делится расход на км. А моментальный отдельно считает расход. Тогда и получается что когда с горки катишься бенз не идет а километры растут и средний уменьшается, а когда на холостом то расход идет а километры нет и средний растет. А моментальный сам по себе никак со средним не связан.

ну а расход то бензина он считает исходя из мнгоновенного расхода или ты думаешь что там отдельный датчик или по уровню бнзина это считается

форсы имеют заданную производительность и мозг подает сигнал-лить столько то в зависимости как ты нажимаешь педаль в конкретное время, и попутно складывает впрыснутый бензин. и собственно в мнгновенном расхде ты видиш бенз впрыснутый в еденицу времени

и этот впрыснутый бензин плюсуется за все время, делится за пройденные км за все время и отсюда средний расход. А не так чтоб например в эту секунду 20л расход, в следующую 10л, а средний 15

если ты в пути будешь 2 секунды с заданными параметрами то будет 15

если ты будешь ехать например по трассе с расходом 7, то сбрось БК и посмотри что будет со средним

он тоже будет около 7

у кого - нибудь окна изнутри запотевают?

у меня))