Алексей, я не сразу понял, что залили тосол и когда машина перестала заводиться, я подумал, что причиной тому стал старый аккумулятор, после чего с друзьями пробовал завести машину с толкача.
в фильме видел: там сыпали сахар и от этого машина не заводилась! Alexander Magnus, вот ты деятель! как можно перепутать? ну ты прежде чем лить нюхай...
Ребят а кстати никто не знает что может быть, короче такая фигня печка в положении 26 дует холодным иногда едва теплым воздухом, а в самом крайнем положении аж жарит что это может быть? на воздух в системе вроде не похоже
Алексей, вот у меня что то подобное было, только воздух становился теплее в зависимости от скорости вентилятора, 1-2 воздух холодный почти, 3-4 теплый -был забит салонный фильтр, хотя проехал 10 тыс
Alexander, смотри не вздумай ниче лить туда,воду тем более сахар,это просто подъебали жестоко тебе,снимай бензонасос как Серега говорит черпай от туда все,отворачивай шланг топливный под капотом от топл. рампы и продувай трубку со стороны бензонасоса,бензиновый фильтр под замену сразу,лей бенз нормальный,все собирай,пробуй заводить,возможно троить будет там свечи от тосола наверн охренели,выворачивай смотри их,потом просраться ей как полагается))если че осталось пробъет,если из глушака белый пар как из паровоза попрет не пугайся,это тосол горит
Alexander, отец рассказывал про то, как одному человеку давным давно в бак мопеда соль подсыпали. последствия были катострофическими, т.к. это кристаллы... с сахаром, я думаю такая же ерунда. пошутили над тобой...
Да по любому пошутили я сразу подумал что сахар это жесть, хотя просто если засыпать и не заводить и плюс он же будет растворен в воде а не в чистом виде то может такая вода и отмоет что нибудь хз просто про такой способ впервые слышу
Привет всем калиноводам, подскажите проблема с тормозами .... начиная притормаживать резко схваывает заднее правое колесо, сегодня чуть не снес хонду. и ехал то всего 50 км . бывает редко не всегда почему то. В чем проблема как исправить?
Машине 3 дня. двигатель 1.6 8 клапанов. есть вибрация на 2000-2200 оборотах где-то в панели. на форуме пишут, что это особенность движка. так ли это? раздражает жуть, особенно при обкатке, когда больше оборотов то и нежелательно выкручивать =\
Андрей, для начала надо определиться узнать чего там на самом деле и как тормозит,провести тест на ровной площадке и пустой машине ты резко тормозишь на юз,двое с разных сторон смотрят в это время,если в идеале перед схватывет на юз,зад чуть позже,то есть след торможения примерно на пол метра от задних короче должен быть,если не так регулировать колдун дальше видно будет
Владимир, скажу так,просто забей!!!хочешь ты не хочешь это автоваз и это калина,это во-первых,во-вторых все резинки и подушки двигателя новые и дубовые,следовательно через них вся вибрация на кузов и передается,со временем она меньше будет,когда подушки просядут слегка,но я не отрицаю того что просто навсего че нить забыли закрутить на заводе,проверь затяжку всех болтов крепления двигателя
Владимир, та же проблема, х.з что это, думаю с рхх связано, т.к. если его отключить и искусственно педалькой 1000 примерно оборотов держать то ничего не дергается
Вновь с чистого листа. Поехали.
Alexander Magnus, вот ты деятель! как можно перепутать? ну ты прежде чем лить нюхай...