Все эти промывки ерунда полная, забудьте эти байки и не тратьте зря деньги. Промывка за 15 минут ничего не отмоет, а если отмоет, то только довольно большие по площади ошметку чего-либо, в свое очередь которые могут забить масляные каналы. Промывку на 100% вы из двигателя не сольете, она все равно останется и это пагубно может отразиться на свойствах вновь залитого, свежего масла. Лучшая промывка - это более частая замена масла.
Частая смена масла+промывка, но не 15 минутная, а те которые я писал в посте сегодня в 14:11. Я ими уже долго пользуюсь. Последее доказательство это прошлая калина, раскрылась на 60-тысяче, промто ласточка. Химия тврит чудеса, а 15-ти минутки я давно не лью.
Промывка должна быть того же бренда что и заливаемое масло, либо самим маслом промывать которые льете. Чтобы основа из которого оно делается не контактировала с компонентами промывки, инородными для данной основы и не вступала с ним в хим реакцию. Все промывки не того бренда - не хорошо, так как при смене масла остается зачастую около 3-10% в двигателе. Т.е. если промывали промывкой эти 3-10% вполне возможно вступят в реакцию с заливаемым маслом. Лучше не парьтесь. Или промывайте тем же маслом либо промывкой того же бренда.
Применение для всех бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом и без него, а также с катализатором. Для всех типов стандартных моторных масел. 300 мл присадки предназначено для 5 л моторного масла. Добавить в старое масло за 100-300 км до планируемого срока смены и эксплуатировать автомобиль как обычно, не превышая 2/3 мощности двигателя. Затем слить старое масло, заменить масляный фильтр и залить новое масло.
лучше наверно не мыть при замене. то есть 2-3 раза заливаешь без промывки масло, а потом тоже масло, но ездишь допустим не 10 тыс(если синтетика) , а 5... ) ИМХО
У меня опыт использования промывок где-то с 1996 когда я купил первую иномарку и Вам практически не возможно меня переубедить, что промывка - это никчемная вещь. Положительный эффект на лицо и сразу. Это очевидно как белый день. :)
Надо у какого нибудь капиталиста спросить, но они в этом не волокут. Отдали тачку в сервисе и кофий пьют не боясь, что старое масло оставят и фильтр не поменяют как у нас. :)))
Да не надо ничего промывать!!!Мы все ездим на синтетических маслах,менять раз в 7-10 тыщ и будет она бегать!!!! Как будто всю жизнь собрались на ней ездить!!!
Я тож не совсем это понимаю. Все льют синтетику присадки промывки и т.п. Холивары, тесты и супер бренды - все ради лучшего масла.
Да на деле важней давление в шинах, тормоза исправные, состояние ходовой-рулевой и светотехники, нетонированные стекла и наличие мозгов в голове, чем весь этот выбор масла! Я так и продолжу лить Лукойл полусинт и так и не вижу пока причин переплачивать.
вполне!!!
для всех бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом и без него, а также с катализатором. Для всех типов стандартных моторных масел. 300 мл присадки предназначено для 5 л моторного масла. Добавить в старое масло за 100-300 км до планируемого срока смены и эксплуатировать автомобиль как обычно, не превышая 2/3 мощности двигателя. Затем слить старое масло, заменить масляный фильтр и залить новое масло.
то есть 2-3 раза заливаешь без промывки масло, а потом тоже масло, но ездишь допустим не 10 тыс(если синтетика) , а 5... )
ИМХО
Холивары, тесты и супер бренды - все ради лучшего масла.
Да на деле важней давление в шинах, тормоза исправные, состояние ходовой-рулевой и светотехники, нетонированные стекла и наличие мозгов в голове, чем весь этот выбор масла! Я так и продолжу лить Лукойл полусинт и так и не вижу пока причин переплачивать.