Можно без проблем к бордюру парковать. Бамперы расположены высоко. А если бордюр высокий - задеваешь выступающей буксировочной проушиной.

Один раз на стоянку машину ставил задом. Задел бордюр, удар очень сильный получился. Я вперед отъехал.Охранник услышал, подошел, посмотрел на бампер и говорит:
- Ни фига себе. Все в порядке.
- Ну так Лада)
- Тогда бордюр нам не ломай больше)))

Приятная тема, читаю и улыбаюсь))

мне в универсале нравится большой багажник.в нем хоть жить можно))))

ага))))едние сидения сложить, спать вообще нормально))))

Сравнивая калину с иномаркой 06 года - должен сказать- больше никогда =))

1) Ужасная изоляция- так коряво сделано, очень обидно!
Постоянно в салоне пыльно. и пахнет даже с внутренней циркуляцией.

2) Материалы- самые дешевые ( дельта в миллиарды у руководства в карманах)

3) Коробка передач убивает все положительные эмоции. 1-передача ни к селу ни к городу.

4) Ну и сборка отвратительна просто.

А так если сменить коробку, сделать изоляцию и шумку - машина добрая.

За люксовую Калину 280 тысяч и все ок будет :)

кстати сборка у калины нормальная, а вот качество комплектующих жесть. шумку тоже не мешало бы улучшить ну и коробку.

проехал 30 000, последние 15 000 все было нормально, а до этого сменил аккум, генератор, радиатор. не говоря о мелких поломках - стеклоподьемник, гудок. может мне только не повезло)) но машина тем не менее очень нравится

Я в выходные радиатор сменил, потек где-то на 12-й или 13-й тысячи. Больше ничего не приключалось.

у меня так же радиатор потек. генератор где то на 15-й тысяче накрылся

сменил по гарантии, так бы просто диодный мост перекинул, в принципе мелочь но неприятная

взял калину универсал,не нарадюсь,пробег чуть более 700км, ниче не трещит и не звенит)) обкатываю пока)

дада, у меня тоже примерно до 2000 не шумело ничего) все впереди)

моей машине уже 6 лет, и не замечаю, что что-то трещит или шумит, все окей.

#128 Скоро будет как балалайка звучать...

Пробег 3000 км выскочил замок задней правой двери, отремонтировали, но все работает)

Прелести в том что бы что-то разобрать на 16 клапанном 1.4. нужно пол тачки разворотить!
Сам вот сейчас меняю и проклиная всю и вся!!!!
НЕ РЕМОНТОПРИГОДНА!!!
УВЫ =(

Это плата за малые габариты. С 16 кл. очень не удобно, голова широкая.

На днях на работе дали калину 16 кл.да еще с кондеем ремень грм поменять,исплевался весь,всех конструкторов добрым словом вспомнил,ей подходит пословица Как ссать так разуваться!

Да да да!!!!!
Что бы поменять ремень генератора на двигателе с компрессором кондея
нужно у ДВИГАТЕЛЯ спереди кронштейн крепления СНЯТЬ!!!!
ЭТО ПИСЕЦ ПРОСТО!!!!!!!!!!!!!!!!
ИДИОТЫ!!!!
Про ГРМ ваоообще молчу!!!! То ли еще будет.
Сосед постоянно шутит, хорошо хоть капот снимать не надо что бы жидкости в омыватель залить))))))) сука)))))))))
Сам на 10-ке ездеет и горя не знает и я знаю почему!!!=)

Прелестей нет!это намагниченный авто под капотом которого хер что снимешь или открутишь...

#134
Сергей Баженов
23 ноя 2010 в 14:04
Это плата за малые габариты....

полностью согласен...
им лучше наверное чтоб была как волга,зато под капотом стоять будешь...

одно из главных достоинств-в единственный из всех вазов легко помещается водитель ростом 190 без угрозы набить шишку на макушке))

Являюсь обладателем калины универсала.1.6 8 пробег 7 тыс,первые впечатления зеркала просто обалденные,места много в салоне,багажник(в сравнение с 2110 маленький)но когда сиденья сложить-жить можно)обзор ништяк,движок на 4 слабоват,на 5 зато разгоняется хорошо,свет супер,резко дальним редко пользуясь,салон поскрипывает(так как езжу с сабом не обращая на это внимание:-);поломоки-потек бачек омывателя,посмотрим что дальше будет...п.с. Поменял все лампочки(просто не нравится заводское),сигнал,потихоньку доробатываю до люкса.