У универсала зад один в один , как у Опеля Цафира , мне он тоже нравится, но хэтч бодрее ))

Динамика, Скорость, Управляемость, Удобно сидеть(мой рост 192 см), Вообще удобная машина, Оснащение(за 400000 Калина Спорт оснащена лучше Поло Седан за 450000)

Чем оснащена? АБС нет, подушек нет...

В самой богатой комплектации есть все.

Я правильно понимаю, мы говорим именно о СПОРТе?

в Люксе все- и подушки, и навигация, и датчики дождя и света, и АБС. В спорте подушек нет

клиренс, подвеска, недорогое обслуживание, возможность покупать новую а не поддержанную .)) поэтому сделал выбор пускай и трудный, но опять на калину .)) поменяв седан на хетч-люкс . чем очень доволен !) последние доработки автоваза очень радуют ))

Антон, я не спорю. Комплектацию спорта знаю. Нет и АБС.

У Спорта 1, 4 есть АБС

Да, но я не считаю его особо СПОРТом. Чисто номинально. 90 л.с. вроде? И диски 14 с завода. И ЗДТ нет. И подвеска не спортовская. И рейка не короткая. Ошибаюсь?

Ну это просто название комплектации....

прелесть одна есть:
на вопрос жены "Ты где?" всегда можно сказать "В сервисе" ну или еду в/из сервис(а)... и она будет знать, что это чистая правда... и эта отмазка хоть каждый день проканает...

отличный развод на подписку, вот только условий нет, а это криминал (мошенничество)

нравится дизайн, очень, такой дружелюбный)
и то что на ней училась, отличная машина для обучения таких чайников как я)) как говорил инструктор "много чего прощает")

да это лучший автомобиль из всего ваза, ну приора только лучше наверное.. легкая, высокая, салон не заставляет блевать как в 10-х и 14-х, да и едет прилично всякие 15-шки позади. Друг, у которого 10 (16клоповая) сказал что разгоняется чуть тупее, но летит быстрее, один минус - подкидывает где-то за 130

че то мне не понравилась эта калина

мне очень нравитса что карты дверей оббиты дермантином и не нравитса что панелька пластиковая и не приятна на ощупь(не мягкая,но ето нормально в ее ценовой политике)))

машина оч хороша, просторная внутри, маленькая снаружи, печку такую еще не встречал, просвет, свет, динамика, если Ваз доделает шумку и кпп то будет идеал!!!! в ней очень уютно, тепло, сухо, как в доме, она вообще как живая! ахриненная тача! в ответ Сергею: В ссср в документах всегда правду писали! и еще запас делали!

Дмитрий, полностью поддерживаю )

Дмитрий, просто не у всех руки прямые и время есть чтоб доделывать, переделывать. многие действительно берут авто чтобы просто ездить. имхо

Витя, согласен, она и для того что бы ездить очень хорошая, у нас сток, и норм издиим, но я думаю коробка и шумка это самые яркие проблемы данного авто.

Дмитрий, с коробкой уже решили, ставят тросовую МКПП и АКПП, а вот с шумоизоляцией говорят еще ведутся работы на заводе.

Сергей, главное что бы не стояли на месте!)

Можете смеяться, но сравню калину седан с предыдущей газ 24 первой серии в идеальном состоянии.
1. Багажник удобнее- низкий порог, правильная на мой взгляд форма, в волге конечно литров пространства больше, но мешает запаска. Только в калину влезли 2 огромных чемодана, в волге поместился только 1.
2. Динамика- в режиме обкатки все равно лучше волги после обкатки. Неплохо тянет на маленьких оборотах.
3. Просторный салон-места как в волге, за рулем даже просторнее.
4. Проходимость. По грязи и сухому песку отлично идет, но только на второй передаче. На первой закапывается частенько в песке.
5. Высокая посадка и удобство посадки в салон.
6. Небольшие габариты.

Я в восторге от машины, никогда не подводила и везде проходила! Считаю ее мини внедорожником =)