Уже выбрали. :) Универсал, ибо название кузова говорит само за себя. На такой машине можно отправиться и в дальнее путешествие с палатками и прочим добром, и просто быстро добраться из пункта А в пункт Б. При этом габариты, благо это все же Калина, а не десятка, остаются в разумных пределах.

Я бы тоже взяд универсал, но на него нет обвеса ТМС )))

огромные зеркала

Из наших машин,а ездил я на многом самая удобная по посадке,даже лучше 41 москвича,который был самым удобным из русских машин.само расположение педалей и руля и рычага кп гармоничное.никаких неудобств нет.водишь машину на автоматизме.ничего не ищешь.широко и впереди и сзади.ногам.а я высокий хватает места.правда левая нога в коленке как то неудобно бывает.но вытянешь и все ок.обзорность наилучшая среди многих машин.не навязчивая по дизайну панель.сначала как то вроде нестрого-биодизайн,ну думаю плохо.а зато не маячит перед глазами.Неплохой багажник,шустрая,правда конечно по динамике с мощными иномарками не конкуренты,но не корректно сравнивать несравнимое..Зеркала крупные,отличные,маневры все назад что вперед удобные,тепло,много света и воздуха внутри,Для дальних путешествий,хотя и езжу сам в такие нужен автомобиль подлиннее и пониже и покомфортней,высокая посадка-и вестибюлярный аппарат по другому работает-устаешь больше,места в багажнике с палатками впритык,для сравнения на 10-ке багажник чуть ли не полупустой,на калине он полон,и это универсал.конечно как универсал коротковата и не полноценно складываются задние сиденья,но машина то заявлена как городская,поэтому не недостаток.смотрится внешне гармонично,не прибавить не убавить,ездить на машине хочется,неприятия нет,но грузовые подвиги не для нее..взял бы во второй раз?скорее нет,чем да,нет не из -за качества..просто сама концепция таких машин как калина,ноут,фьюжн-форд не моя,задумался о седане например лачетти..по размеру..ездил в принципе не напрягают габариты..к калине нужно было заводу повернуться лицом,ведь до иномарки 2-3 шага и все..но нет же..гранта.Тормоза Калины информативные,отменные,педаль с большим ходом,как мне нравится,в отличие от классики..пластик панели и дверей приличный.даже лучше чем на форд-фьюжн,в общем калина машина на твердое 4,может с небольшим минусом..По большому счету все хорошо и все устраивает,и на этом фоне еще более досадны некоторые мелочи.которые мы устраняем сами..Еще бы были хорошими дороги..а это как мне кажется самое главное,а не марка машины,по сравнению с прошлыми моделями прогресс на лицо.Спасибо за внимание,за то что дочитали мою и так очень длинную поэму!

Если не хватает багажника, то ТСУ в помощь и автоприцеп ))

ТСУ-тяжеля стрелковая установка? =)))

Почти ))) Тягово Сцепное Устройство ))

Дмитрий, вчера снял чехлы и запах новой машины вернулся

у меня 2 вопроса,при трогании с места чтото гудит в районе коробки,при езде нет такого звука?и влезет ли каляска в универсал?

Андрей, гудит или трещит?? а коляска смотрю какого размера, но в общем, должна влезть

Алексей, гудит при трогании

Андрей, длина гр.отсека 130 см примерно при не полностью сдвинутых вперед сиденьях,думабю влезет лежа на боку

конечно влезет... обрати внимание, может быть не в районе коробки а впереди, выжимной подшипник, у меня он гудел

и именно при троганье

а с маслом че там?

Выжимной никогда не гудит, он постоянного вращения, шум может идти только из КПП

Сергей, на фото у тебя на страничке в двери подиум стоит. он в пассажирской двери бардачек не мешает открывать?

Мешает ))

Но это не главное ))

у меня при троганье гудело что то оказался выжимной

очень нравятся ее формы) недорогая, но приличная в дизайне и мощности.
маленькая и маневренная, пролазит везде.
запчасти недорогие. что-то сломалось - 200, 300 рублей и поехал дальше)
писали, что подвеска гавно. не согласна. моя накатала немало по гравийке и чему только не, держит дорогу превосходно.
проехала 85 тысяч, практически все с завода
печка дует, аж сдувает
быстро прогревается даже на морозе
чем больше пишу, тем больше нравится)))

+1 Елена ))

Нравится многое - удобные зеркала, маневренная в узких пространствах за счет габаритов, хорошая печка, просторная (у меня рост 190, сижу сам комфортно и сзади места хватает). Не хватает только подлокотника спереди, но это можно легко устранить его покупкой:)

по сравнению с моей предыдущей бибикой (была у меня восьмерка) радиус разворота прям радует!!!

Седан конечно ниче так, но снят с производства, вроде как, у хэтчбека длинноватые задние фонари (похожие чем-то на "фокусовские", визуально, может кажется), а вот универсал - самое то, есть множество идей по его "модернизации", просторный, да и выглядит нормальненько, внешне, для своего класса :)