на гранту смотреть страшно имхо,хоть с какой стороны присматривайся.

Даааа, партнерство с рено не на пользу внешности пошло...

Никогда не верила в байки-рассказы типа: "О! друзья решили что я иномару взял, а это - калина." или "Брат не поверил что это калина, пока эмблему не увидел."
А вчера вечером встречалась с приятелем (надо заметить что уже темнело!), вышла из машины, а он:
- Что не выдержала комфорта отечественного авторома? Не долго ты продержалась, летом купила же? Хоть полгода отьездила?
Я: - В смысле?
- Да я смотрю тачку поменяла, на что-то приличное.
Ой, как у меня на душе сразу радостно стало))))) Иди, говорю, в *опу! тоесть сзади машины глянь! Калинваген это)))))
Чувак реально офигел: ЭТО? ЭТО? КАЛИНА????

ахаха)недавно такой же случай был)))подвозила друга, он вышел и говорит-это калина?? я говорю-да..а он-я думал это ситроен ахаха

обожаю свою калинку-хэтчебек(люкс), пересел в нее с 12-шки небо и земля!!! Хоть друзья и говорят что отечественное говно а я так посмотрел половина пешком другие крутыми тачками считают только порше , ферари да ламборджини... а мне моя ласточка нравится!! да и кругом полно молодых парней и девушек ездят на этом семействе так что очень рад ее приобретением

Денис, согласна с тобой) Мне тоже часто говорят - сумашедшая купила русскую (универсал люкс с навигацией) и т.д. А кто так говорит? Те, у кого нет машины вообще)) За пол года что я на ней катаюсь ни разу не пожалела о своем выборе)

Я очень давно и десятку внутри перепутал с иномаркой. Первый раз на ней ездил в такси...

Всем привет.Я месяц назад купила поддержанную Калину.Стоял выбор между Грантой (пустой) но выбор пал.Машина в целом устраивает.Вот парадокс все меня обхамили мол русскую взяла ,а я смеются глядя на них как они на 15 и на 14 припарковываются.Или вообще машины нет как Карина правильно сказала (см комент выше)

Я взял тоже калину универсал, комплектация норма, 1.6 8 клапанная. Мне машина нравится, главное выбирал под свои цели и задачи, хотя многие говорили типа иномарки лучше, вожьми кредит да купи иномарку, а толку потом сматреть как они пузом труться при езде на дачу?!:))) так что каждому свое, под свои предпочтения и кошельки:)

Антон, клапана тока не ленись каждые 15 000 регулировать , а то пропуски зажигания и как следствие потеря тяги и геморой с холостыми . А вообще моторчик отличный .

Николай, спасибо за советы! учту!

Антон, всегда пожалуйста .

калина универсал 1,6 8 кл. машинка нравится, не смотря на то что гемор был сразу же. вот осталось с расходом топлива разобраться.скоро первое то. надеюсь больше огорчать не будет.

Всем привет! 3 года назад купили Ладу Калину в комплектации Норма.
Машинка ооочень клевая! Любим ее всей семьей! Первое ТО мы прошли. Кроме масла ничего не меняли!
Кто думает брать или нет скажу одно. БЕРИТЕ!!! НЕ ПОЖАЛЕЕТЕ!!!

калина хетч 1.6 8кл..пробежал 1000+ пока что...машин до этого куча ближе к 20 из русских ток 2110 была неделю..ну что сказать, машина в целом хороша за эти деньги но есть 3 момента которые пока что вымораживают: 1.сильно гремят передние стойки в отбой(хз в салоне говорят у всех так) 2.гудит кпп как троллейбус(хочу поменять масло может поможет) 3.В районе рулевой колонки примерно при разгоне чтото начинает дребезжать, не могу найти что(может кто подскажет?) машиной доволен но конечно даж до 20летней ино далеко, лучше только тем что все новое..короче за эти деньги просто ничего другого нет) потому и купил

рулевая скорее всего гремит, а стойки односторонниие на отбой не работают

100% не рейка...сам в сервисе работаю...в звуках немного шарю)

Мой друг тоже возился с этим стуком. Тоже грешил на рейку, но на сервисе сказали что все ОК. Дело оказалось в регулировке руля по высоте.

не протот вы стук товарищи..

да ты прав яс тобой согласен

Нравится то, что совсем водой не заливает. Такие лужи у нас капец.

Замечательный аппарат, 1.6 8 кл. 2007 г, ушел на второй круг, поменял опорники, амортизаторы по кругу, залило тосолом комп BOSH,термостат. Шаровые, рулевые, сцепление все родное. Зимой тепло, клиренс немерянный, что еще надо ?

Избавить калину от стереотипа говна-машины, который распространяют
- ненавистники ваза, которые даже не сидели ни разу в калине, а судят по ней на своем опыте с классикой или старыми зубилами
- тупорылыми хомячками, которые думать своей головой не умеют, и подчиняются мнению большинства \ распространяют его по интернетам
- понтанутым товарищам, которые не понимают, что автомобиль это еще и средство передвижения, а в этом случае он должен обходиться как можно дешевле и как можно меньше выносить мозги

Кстати насчет клиренса: а бюджетные \ дешевые иномарки, которые тоже расцениваются как прежде всего средство передвижения, тоже имеют клиренс не меньше, а то и больше, чем у калины.
Калина - 160 мм, Sens - 165 мм, VW polo sedan - 170 мм, Solaris - 160мм. Разве что народный Logan подкачал - 155 мм.

Олег, мне не верится, что у Калины 160 мм, визуально там больше. Или дизайн делает свое дело. К тому же АвтоВАЗ нигде не указывал значение клиренса.