Тюнинг Лада Гранта → Стоит ли покупать Ладу Гранта?
Поделитесь вашим опытом. В какой комплектации лучше брать? Помогите тем, кто в муках выбора!
Также вам может быть интересно:
* Что лучше Механика или Автомат? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-lada-granta/56320.html
* Что будет с ценами на бу авто после выхода Гранты? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-lada-granta/56321.html
* Кто немного может помочь сайту? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-lada-granta/56322.html
* Гибридная Lada Granta: а нужна ли она? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-lada-granta/56323.html
* Сделали ли вы уже заказ на Гранту? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-lada-granta/56324.html
- 0
- Sergey_Korgev
- 02 июля 2016, 13:03
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Сразу хочу сказать, что хаить машину не буду, у каждого свое мнение! До Гранты была наша 2105, потом после нее был Логан, по обстоятельствам пришлось поменять на новую Гранту!
Итак начнем, внешний вид машины конечно красивый, особенно морда, прям такая дерзкая, сев в салон, сразу видно, сев в салон, сразу видно что машинка бюджетная, пластик твердый, когда простукиваешь несколько гремящий, и это в еще в салоне оф. дилера, ну а так в принципе все в норме, в общем прокатившись на ней 2 тыс км, началось самое интересное, появились очень разносторонние жучки со стороны дверей всех, начала греметь панель (может чего не докрутили) а что самое меня удивило, так это что не был подключен вентилятор охлаждения, фишка просто болталась внизу двигателя, ладно это все мелочи...ХОДОВАЯ гремела так, что просто хотелось плакать, проезжая даже незначительные неровности дороги, грохот бухающих амортизаторов на отбой просто расстраивали, сказали что это болезнь у всех, лечится каябой и сс20, коробка очень жесткая, включалась не с первого раза, хрустела на 2 передаче, (синхронизатор), двиатель, на горячей работал как дизель, но это не напрягало, короче говоря я подумал что можно все это исправить:
Ходовая: замена всех стоек на каябу с опорами сс20 со всеми резиночками и прочим, 20 тыс.руб,
Коробка: замена синхронизатора с ремонтом 6 тыс. руб.
И это не считая того что надо ставить музыку сигналку и нормальную резину, вообщем прикинул, выходит 80 тыс. и будет мне счастье, НО сравнив все описанное, с тем же логаном подумал и решил, что продам и куплю заново логан, ребята, кто ездил на логане тот поймет, сравнение, ходовой логана и гранты это 2 разные вещи да и в остальном тоже!
ВЫВОД: Гранта Машинка Хорошая, мне очень понравилась, но такие немелочные мелочи, конечно огорчили, Поэтому мой субъективный вывод, что лучше брать бюджетную иномарку, которая будет на голову выше чем Наша Гранта!
свернуть ветку
Паша, ну а теперь сравни комплектации, гранта в максималке это гур абс и подушка безопасности пассажира, и РУЧКИ НАД ДВЕРЬМИ что меня больше всего убило. то что в любом автомобиле и так уже есть по умолчанию Денис ( где ты в гранте гур нашел?)
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку