Приехал с авторынка в гараж , закатил машину , полез снимать клему с АКБ
и тут как долбануло ( хотя все было выключено и ключ вытащен из зажигания ) током . Что же это может быть ?
Вот решил свои старые поменять.
Есть выбор либо брать такие же штатные которые ставили на 2121 ( фото #1 )
либо такие как сейчас ставят на 21214 М ( фото #2 )
Помогите определится с выбором , а то хочется оба комплекта а бюджета не хватит =(
Кто какие посоветует ? цена на них не главное , деньги есть , главное что бы были качественные
Я в этом деле чайник так что попрошу ( желательно на пальцах ) объяснить что да как !
Просто в воскресенье хотим выехать на природу и прийдется пользоватся раздаткой ( ту дорогу знаю , жопа сплошная )
Хочу свою ниву сделать тише, заказав установку услуги "тихая нива" ( исключение вибрации в трансмиссии автомобиля при установке подрамника и вывешивания редуктора переднего моста)...что Вы думаете об этом? ...стоит или нет?...с интересом выслушаю мнение установившего этот подрамник...
А в каких фильмах или сериалах встречали Ниву ? =)
Просто интересно посмотреть
Мы с знакомым поспорили на ящик пива по поводу кожуха.
Вот вопрос: на 2121 устанавливался кожух который закрывал всю подрулевую часть вплоть до педалей ?
а то он говорит что "нет" а я говорю что "да"
Просто когда задом заезжаю в гараж не удобно крутить головой и даже выглянуть в окошко .
Вот и задумался об установке данной системы наблюдения
подскажите пожалуйста моторчик для щеток от других машин подходящий, чтобы не мудрить там с креплениями и т.д.? помощней какой нибудь, а то родной вообще дохлый - кидает из стороны в сторону
Друг попросил узнать.
есть ли разница в характеристиках и обслуге между 5-ти дверкой и трех дверкой. кроме радиуса разворота и объема салона?
Извините, возможно не правильно выразил свою мысль.
Мне нужна таблица или данные о лампочках на ниве, на сколько Вт они и т.д.
Пересмотрел книжки по тех.обслуживанию данного автомобиля и ничего подобного не нашел.
З.Ы: не спрашивайте почему не пользуюсь поиском на нива фак. я там забанен "навсегда" за спор с админом и в последствии посыланием его на "весь русский алфавит". Плюс к этому не конкретно сформулированная мысль
Ничего понять не могу , уже дня 3 они мигают обе сами по себе
Если у кого такая проблема возникала то объясните как лечили пожалуйста !
А то уже надоели , а если в вечернее время едешь то они все время отвлекают от дороги своим миганием =( так и до дтп не долго =(
Что же из них лучше ? и почему ?
Добрый день.Подскажите , ктото из вас задавался этим вопросом или может знает людей или фирмы которые этим занимаются.Уменя нива 2121, после инжекторной иномарки (седан) както она вяленькая .
Спасибо за прочтение и советы)
Факт тот что авто бралось черт зна когда . Проводка очистителей подведена , кнопка на панельке есть ( для омывания фар ) а самой пшикалки нету . У меня у одного ихи нету ? или нас таких много ?
Поделитесь впечетлениям от езды на ниве с фильтром нулевого сопротивления, стоит ли его ставить или нет ?
Собираемся поехать по говнам кататся , а арки резать жалко .
Мне все таки на ней еще и по городу ездить и работать
Так какая резина грязевая подойдет ?
Люминевые родные нивоские бампера хоть и выдерживают хай-джек, но прекрасно мнуться\гнуться от ударов. Сей факт искренне удручает и ставит перед выбором, либо покупать новый бампер за 1200р, либо бить погнутый кувалдой. В любом случае, исходя из опыта предыдущей небольшой аварии, прихожу к мысли, что бампера бы хотелось покрепче(были бы они были крепче, меня бы даже не поцарапали, а так помяли крыло )
Идея проста: взять стальной профиль, согнуть\сварить под форму родных бамперов(вплоть до того, чтобы новый бампер не отличался от старого) одеть сверху плассмаски и повесить на машину. Стальной профиль позволит и хай-джеком работать не глядя, и крылья\фонари всяким летунам в городе сносить без потерь для себя
Но гложит меня одно сомнение: если сейчас люминивый бампер гнется как пластилин и полностью гасит собой удар, иногда при изгибах коробя собой кузов, то стальной... он останется целый, а удар через него пойдет на крепления бампера и дальше на корпус.
Собственно вопрос: Система кузов-крепление-люминевый бампер подобрано из соображений максимального повреждения бампера в момент удара и целости остального(кузов-крепления), или бампера просто хилые(сделаны ради экономии и кое-как), а кузов-крепления способны держать удар переданный через стальной бампер? Что скажете?
От чего лучше поставить сидения на 21 ниву ? старым пришел "свет в конце тонеля", что посоветуете поставить ?
А тут такая делема получается - комплектаций целых шесть.
С абс вопросов нет, и наверное с грунтовкой кузова тоже лучше взять, НО
вопролс остается про маятниковый рычаг 2123 - что это? И ОСНОВНОЙ вопрос -
что за комплектухи с ШРУСами и без ШРУСов??? То есть у меня выбор
предстоит сделать из 026 и 027 комплектации - разница в цене
как видно из прайса 13700 рубликов, я не зажравшийся перец,
но если надо лучше доплатить, так вот стоит ли покупать более дорогую
комплектацию или можно выгодать денюжку? Я склоняюсь к 027 комплектации - за 365200.
PS может кто конкретно объяснит какая комплектация наиболее приемлима,
буду очень благодарен!!!
Заранее СПАСИБО))))))))))