Поворачиваю ключ зажигания бензонасос работает. Завожу проходит секунд 5-10 бензонасос отключается. Реле и предохранитель в порядке, обрыва нет. Мугут ли мозги зихирить??
Подскажите пожалуйста что делать.

Здравствуйте у меня такая проблема не открывается передняя пассажирская дверь не изнутри и снаружи. В чем может быть причина и что делать? Заранее спасибо.

всем доброго времени суток, товарищи помогите определиться с выбором. В планах покупка машины, от машины требуется частое передвижение по трассе, каждые выходные примерно по 400 км, занимаюсь рыбалкой, поиском. В общем не только по городу ездить. рассматриваю логан, шеве ниву, край приора. Бюджет 400 тыс. До этого была ваз 2115, привык к маленькому рассходу и хорошей скорости. Так вот собственно как покажет тебя нива, скорость черт с ним, привыкну. в целом как? По ремонту по затратам на обслуживание. Что посоветуете. Заранее всем спасибо

На ниве шевроле после езды не выключить раздатку !(
что это может быть ?) и как это исправить ?)

Столкнулся с такой проблемой: при замене крестовины карданного вала оказалось, что диаметр подшипника крестовины у меня - 27 мм, а в магазинах и на рынке только 28мм! Некоторые продавцы говорят, что это у тебя турецкая подделка, на всех Нивах крестовины на 28 мм!( Что делать? И где искать на 27 мм крестовину?????

Забрал авто от официалов, после рем движка. На второй день заскрипел ремень, сыро было, сегодня дошли руки, решил подтянуть.
Случайно бросил взгляд, на шкиф маслонасоса, ремень был одет криво, не попадая в пазы, в результате порезы вдоль ремня. Хорошо был запасной, заменил, все норм.
Вот в такой мелкой работе и то..
А если бы на трассе порвался..

Народ, нужна помощь. История такая, затроил движок(пропуски воспламенения в 1 и 4 цилиндре), переодически пропадала тяга и моргал чек, свозил к диллеру машинку, мне сказали не гарантийный ремонт мол типо залился говеным бензином, мне сделали диагностику. прочистили форсунки, дали рекомендацию сменить азс и ездить на высоких оборотах. машину забрал, ничего не изменилось, да завелась лучше, все сделал по рекомендации мастера и тут выскакивает чек и не гаснет. снова поехал к диллеру, говорят менять катализатор, не гарантийный ремонт платите бабки. не может ли быть то что из-за их рекомендации накрылся катализатор? ведь если движка троит из-за бензина машина не эксплуатируется, а тут четкая рекомендация была дана. прикол просто в том пробег 5000км машине пол года, первое то прошел на 3000км, а гарантия на катализатор до первого то.

Проходил ТО и на стенде показал что заднее левое колесо не держит. В сервисе подняли, колесо проворачивается руками. Колодки не стертые, почти новые. Прокачали, жидкость идет. Ручник держит. Повторный заезд дал те же результаты - левое заднее не держит. Сервис предлогает поменять ГТЦ. Хотя на нем и на рабочем подтеков нет. В чем может быть проблема?

Возможно ли установить, какие плюсы и минусы.

Ваз 2121 ,коробка 4 ступени вчера ездил все было окей,вечером поехал по делам первую и вторую приходится просто вбивать,иногда включается и полегче но все же,при вкл заднего хода начался хруст.Раньше такого ни когда не было.Вопрос что может быть???С чего начать проверку???Некоторые на форумах пишут что может из за масла,тк я его не менял после последнего хозяина , уровень не проверял...Может ли быть из за уровня масла????3 и 4 передачи включаются легко,1 и 2 не выбивает все окей. Заранее спасибо за помощь.

Какие результаты, и какую турбину ставили?

купил сцепление на ниву блок 21213 начал ставить но по наравляющим на подходит диаметр корзины по направляющим больше . посмотрел на коробке а там еле заменая надпись блок 2123 шевроле . есть ли между 21213 и 2123 разница

народ кто ставил ниву на подрамник и сколько это все будет стоить?!

Доброго времени суток! Такая проблема...недавно ездил на дачу...поле сугробы по колено все в таком духе))...один раз застрял - так вот когда застрял обратил внимание что переднее левое колесо не крутит и при блокировке и на пониженной, гребут 3колеса а 4-е не хочет..Что это полуось накрылась или что то хуже?

Доброго времени суток! Такая фигня - сегодня завел машину, все норм....съездил по делам...приехал выключил зажигание буквально на 5минут не больше...Поехал обратно и фиг машина не заводиться....при повороте ключа ни какой реакции... только щелчки реле под панелью при повороте ключа....машина простояла часа 2-3, решил попробовать снова..тут уже прогресс стартер с трудо провернул пару раз и все аккум. умер... стартер стал только щелкать....привезли новый аккум. поставил все норм завилась....Что это может быть?

Що ви думате про такий маразм як "змна емблеми".
Я думаю, що нчого мняти не можна, бо емблема як кольори ма залишатися незмнною!
Хба що можна модернзувати цю, додавши десь надпис Тернопль чи дату заснування клубу.

В дождь недавно заметил страшное- на мозги у левой ноги течет вода их глубин верхней части торпеды. Справа в бардачке тож вода, но на нижней полке ее больше. Как быть и что делать? Лобовуху снимать и дренаж смотреть?

Здорово, мужики. На УАЗовских колесах можно техосмотр пройти?

мужики если подсоединить доп.фары с крыши на тот же провод что идет к противотуманкам штатным (в бампере) хватит мощности для тех и других с одного провода??

Подскажите в чем может быть проблема, бывает что стоишь на светофоре, пытаешь воткнуть первую а она не пускает и только с ооочень большим усилием его ее можно воткнуть, на следующем светофоре все норм, короче проблема то появляется то исчезает, раньше такого не было, все остальные скорости работают отлично.