В данной теме размещаются вопросы на совершенно разные темы! Ежели Вы не смогли найти тему по интересующему Вас вопросу, не стоит создавать новую, а просто задайте его тут!
Нет,3-х дверку для катания по плохим дорогам.Именно как 2-ю машину.Больше 100-ки жалко,а не помойка ли это будет?!Ну тыщ 70-80.Сколько цена ниве чтоб потом без секса в виде капиталок,варки,ремонтов КПП и раздатки.Для себя до 100 смотрю.
Дмитрий, поверь моему опыту(а Ты по-ходу машинку то видел, кстатьhttp://www.drive2.ru/cars/lada/4x4_3d/4x4_3d/alf700/ - тут все, что делалось и происходило с машинкой)))), дык вот - не бывает старых авто Нива, без геморроя,..варить может и не придется(хотя проблемных мест полно - передние лонжи, пороги, двери итп), капиталить тоже может и не нужно будет(хотя это не дорого, а новый ДВС, дык вообще в районе 30000руб), а вот с подвеской и трансмиссией на штатной Ниве всегда будут проблемы)))...ступичные, шаровые -наши дык вообще говно, поэтому я предпочитаю Лемфердер, впрочем так же, как и рулевые...да и в целом я стараюсь брать ино-запчасти...а по трансмиссии проблемно - раздатка(лучше ставить на подрамник и третью опору), КПП - со временем начинает вылетать пятая, задняя и вторая - чтоб этого не случалось, нужно своевременное обслуживание(да и вообще коробка коробке рознь))))!.. ...за 100тыс вполне можно взять достойное авто, но лучше иметь гараж или ремзону, где будешь ее обслуживать, потому что придется так или иначе, ведь став НИВАводом, заболеваешь этим конкретно и сильно)))))))... ...короче, я прилетаю 19го в Питер, какнить пересечемся около машинок, я Тебе экскурсию проведу по проблемным местам))))))))...
я тоже хочу грязь помесить+на моем форде только по асфальту,не то что в деревню или по грибы,щас еще охотой планирую заняться.И больше на дачу стал ездить-на рыбалку,за грибами,ягодами.Нужен 4*4)
Дмитрий, Приору видел а форд чет и не припомню)))...ну а чтоб за грибами ездить и на охоту, можно поставить колесики грязевые максимального диаметра, лебедочку и хайджек иметь,..ну и экспидиционник)))...а остальное будет уже видно из потребностей и желаний...и будь готов к тому, что Нива авто специфическое, шумное, не очень комфортное и прожорливое)))...
Дмитрий, так все сложно... 213 и 214 разные ценовые категории, у меня знакомый нашел 213 за 3 гтуки баксов заменил крышку багажника и салон))) а второй знакомый нашел шниву за 4 штуки баксов с пробегом 28 штук....но они искали... наверное это везение, 50000-60000 минимум
есть нивка с гнилым лонжероном нижняя часть и боковая и гнилой пол возле этого места, замена лонжерона не выход, замена потянет денег больше чем стоимость авто... какую толщина металла брать? и как обварить лонжнрон? вырезать гниль и наврить латку? в стык в стык?накладкой?
Жех, это средние лонжи получается?..ну те, которые под полом?..ежели да, то у меня полторашкой обернуты, все гнилые места зачищал до живого металла,..обычно же на стыках ржавеют, т0гда можно стыки ток обернуть с запасом, чемнить потолще - 2 - 2,5 - 3мм...
...за 100тыс вполне можно взять достойное авто, но лучше иметь гараж или ремзону, где будешь ее обслуживать, потому что придется так или иначе, ведь став НИВАводом, заболеваешь этим конкретно и сильно)))))))...
...короче, я прилетаю 19го в Питер, какнить пересечемся около машинок, я Тебе экскурсию проведу по проблемным местам))))))))...