Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Нива тюнингКАРБЮРАТОР и все о нем

Доброго времени суток, дорогие НИВАводы!
Каждый день создается по десятку-другому, тем по данному вопросу! Поэтому, будьте благоразумны и пишите все свои вопросы в ОДНОЙ, а именно в этой,..так как другие будут удаляться!

С уважением, администрация!

Также вам может быть интересно:
* ПРОГРАММА - Устройство и ремонт НА 213е Нивы и Шевроле http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67251.html
* Я на drive2 http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67252.html
* Стальной РПМ http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67253.html
* ЛИФТ http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67254.html
* ОБО ВСМ http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67255.html


Комментарии (108)
rss свернуть / развернуть
причин масса может быть... у меня вот почему-то регулярно пробивает диафрагму экономайзера - в следствие чего смесь сильно богатиться и на ХХ могут быть перебои (при этом воняет бензом в выхлопе естественно + если нажимать тормоз - обороты поднимутся, подсосом тоже - сначала приподнимется, а на полном подсосе плохо будет)..

а вообщем вот: http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/dvigatel/karb/sole..

то что может быть.. хотя может вообще пружинки ослабли в трамблере и на ХХ может быть заметно гуляние зажигания..
свернуть ветку
сегодня все нормально бегает и холостые 850-900.....
свернуть ветку
ах да...вчера вечером старый клапан вкрутил...
свернуть ветку
Ребята я ищу карбюратор Вебер кто нибудь продает
свернуть ветку
Не доконца закрывается подсос. на 1500 оборотов гдето остается. Кто сталкивался?
свернуть ветку
Сергей, Попробуй трос поправить на карбе , или обороты убавить регулировочным винтом
свернуть ветку
нужно просто отрегулировать его) на карбе есть кронштейн - там прижимается трос через оболочку свою - регулируй перемещая оболочку, затягивать сильно не надо. надо сделать чтобы тросик подпружинивал.. если сильно туго ходит - то лучше его весь снять кстати и смазать хорошо. ну и смотреть надо - при утопленом - полностью вертикально стоять должна заслонка, а при вытянутов - полностью закрыта должна быть первая камера
свернуть ветку
у меня такая проблема, не давно сломался бензанасос поставил новый, и не стало холостого хода только на подсосе работает и то с перебоями, эл маг клапан работает, бензанасос качает нормально ,когда едешь все идеально не дергается, что может быть?
свернуть ветку
клапан засорился холостого хода. продуй или тонкой проволочкой почисти. с нашим бензином это частый случай,то волос то лепнина какая нибудь застрянет.
свернуть ветку
Денис, может жеклер холостого хода, не советуй глупость проволок лезть туда нельзя
свернуть ветку
про него речь и идет. смотря какая проволока
свернуть ветку

Денис, клапан и жеклер разные вещи, прочти любую элементарную книгу по эксплуатации авто там написано что чуста жеклеров нудопустима металическими предметами
свернуть ветку
согласен,ошибся. но я чищу проволочкой в толщину с волос:)
свернуть ветку
кстати говоря чистка жиклера ХХ это самая элементарная операция - поэтому и стоит первой в списке в случае глюков ХХ. но по опыту своему скажу - глюки ХХ редко связаны с засорением этого жиклера).
свернуть ветку
Ребята, такой вопрос, нива хавает по любой дороге 25 - 27 литров на сотку. Пердидущий хазяин, сказал что типо возил ее начитску жиклеров стала хавать десятку. Я ему чето не верю у меня с первого раза столько ест. Что делать как быть.
свернуть ветку
Егорка, мой тебе совет бери разбирай изучай его сам) бери ацитон промывай и продувай компрессором) и отрегулируешь за одно)
свернуть ветку
Егорка, иногда достаточно просто настроить карб, иногда стоит купить новый,..а лазить самому, ежели не знаешь, чревато) ) ) - я так лазил сам и с 18л стало жрать как раз 25-27))), поэтому я езжу к специалистам, раз в пол года, настраиваю и чищу карб(1000руб в пол года не деньги), расход на 29й, мудовой резине с экспедиционником - 14л город, 12-13трасса(то есть на обычной резине расход будет ниже)...
свернуть ветку
ага) так все просто ))
свернуть ветку
Егорка, не забывай при перерасходе авто очень тупит, и из выхлопной черный дым, возьми бутылку пластиковую и поставь раньше топливного насоса, посмотришь как уходит бензин, может топливная система сопливит или бак у тебя решето
свернуть ветку
Егорка, что ты можешь сделать это посмотреть перелив, тоесть поплавок отрегулировать, и посмотри притянут ли карбюратор к коллектору
свернуть ветку
на сколько я знаю черный дым будет идти если пихло масло ведрами употребляет.
свернуть ветку
Егорка, так только не так
свернуть ветку
у меня игла когда залипла жрала ведрами а ехела нормально как ни в чем не бывало.
свернуть ветку
был случай не держал игольчатый клапан... стала богатить( черный дым) ну и расход соответственный поменчли все ок на кордах 215-65 r16 расход смешаный 11 литров
свернуть ветку
как проверить залипает или нет?
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: