Нива тюнинг → Цена за 92 бензин

сабж
свернуть ветку

Андрей Вездеходов. Абсолютно точно сказано! Проблемы с бензином появились в самом конце восьмидесятых, а до этого он был в абсолютно свободной продаже на любой заправке и стоил копейки (то есть столько сколько он должен стоить в стране занимающейся добычей нефти)
свернуть ветку

саранск- 92-й 25руб
свернуть ветку

вся власть народу,давайте возьмем вилы!!!!
свернуть ветку

//Перестройка и СССР это разные вещи. Я веду речь о времени ДО 1988 года. Картинки эти не уместны.//
Да,видимо перестройка происходила не в СССР и проводили ее не коммунисты.........И до 88-го года был бензиновый дефицит (года с 83-го),просто в перестройку он увеличился в масштабах.Не уместны в автогруппе и обсуждении цен на горючку призывы голосовать за кпрф (как и за любую партию или личность).Так что сворачиваем флудильню.

//Проблемы с бензином появились в самом конце восьмидесятых, а до этого он был в абсолютно свободной продаже на любой заправке и стоил копейки //
Если бы у меня был сканер,я бы скинул сканы статей из журналов "За Рулем" 1984-го и 86-го годов выпуска,как люди летом неделями добирались из Сочей до Москвы по причине отсутствия бензина по дороге.И АЗС тогда было в разы меньше,притом что частник мог заправиться только на АЗС для частников,а для гостранспорта были свои,где частников не заправляли.Чтобы ехать куда-то далеко бензином запасались за целую неделю и вместо вещей в багажнике ехали воняющие канистры.
Кроме "доступности" советской горючки можете также поинтересоваться,какой был огромный дефицит автозапчастей,как покупка нового аккумулятора или резины после месячного стояния на очереди были вселенским счастьем,все жидкости и масла были дефицитны (поэтому в моторы лили любое масло,которое удавалось купить,особенно популярным было дизмасло М-10Г2к (в народе "камазовское"),которое за бутылку портвейна отливали у водителя первого тормознувшего КамАЗа) и как с машин по ночам воровали все,что снималось-от щеток дворников и зеркал заднего вида до фар,лобовых стекол,бамперов и колес.
Это так,для ясности "хорошей" жизни советских автомобилистов.
свернуть ветку

//сегодня видел р-92 за 31 рб (якутск) а чем отличается регуляр от АИ я так и не понял//
Сейчас примерно такие же как АИ-80 отличается от А-80.Т.е. реально ничем.Регуляр это вроде международного названия 92-го (типа хотят показать,какой хороший у них бензин).
свернуть ветку

"Да,видимо перестройка происходила не в СССР и проводили ее не коммунисты"
Перестройка происходила в СССР, и делали ее действительно НЕ коммунисты, ты прав.

"И АЗС тогда было в разы меньше,притом что частник мог заправиться только на АЗС для частников" Конечно сейчас лучше - АЗС на каждом углу, а то что ползарплаты тратится на бензин - это конечно херня, ведь других нужд нет.

"и как с машин по ночам воровали все,что снималось-от щеток дворников и зеркал заднего вида до фар,лобовых стекол,бамперов и колес" - даааа а щас ничего не воруют)))) можно даже машину не закрывать))))))))))))))))))
свернуть ветку

// и делали ее действительно НЕ коммунисты//
Ох.но....Только хавал ее последствия советский народ,который все строил кому-то "светлое будущее".

//АЗС на каждом углу, а то что ползарплаты тратится на бензин - это конечно херня, ведь других нужд нет//
Раз такие нужды при такой зарплате-то ищите более высокооплачиваемую работу или же урезайте свои нужды.В СССР при "копеечном" бензине только купить машину могли себе позволить очень немногие.
И во всех нормальных странах когда народ чем-то недоволен,то устраивает массовые демонстрации и пикеты,а не сидит по домам,попивая пивко и почесывая брюхо,предаваясь воспоминаниям,как хорошо было жить в СССР и как бы хорошо сейчас его вернуть......А когда будущее пытаешься откопать из прошлого ничего хорошего из этого не будет.Все равно что варить новую машину из сгнившего кузова старой,которую ты сначала пытался латать заплатками,а потом разрезал болгаркой и сдал в металлом.А теперь ты ищещь этот старый кузов,поняв что его железо где-то было лучше,чем те,что выпускают сейчас.

//даааа а щас ничего не воруют)))) можно даже машину не закрывать))))))))))))))))))//
А у вас шас часто воруют с Нивы фары с бамперами и лобовые стекла? Не надо сравнивать ж..пу с пальцем-тогда с ЛЮБЫХ машин снимали вообще ВСЕ,что можно было снять.А нынче покусяться больше на магнитолу,забытый телефон или еще какую красивую цацку.
свернуть ветку

"Ох.но....Только хавал ее последствия советский народ,который все строил кому-то "светлое будущее"."
Люди строили его для себя, и в частности ВСЕ мои близкие тогда жили достойно. Они не были партработниками но ВСЕ продукты у нас всегда были в холодильнике, в том числе и колбасы.

"Раз такие нужды при такой зарплате-то ищите более высокооплачиваемую работу или же урезайте свои нужды." Видишь ли, я не "сын прокурора". Хорошие должности при нынешнем строе можно получить только по блату...

"В СССР при "копеечном" бензине только купить машину могли себе позволить очень немногие."
Не всем это было нужно. Кто хотел - покупал. К тому же была сильно развитая система общественного транспорта по копеечным ценам.

"А у вас шас часто воруют с Нивы фары с бамперами и лобовые стекла? Не надо сравнивать ж..пу с пальцем-тогда с ЛЮБЫХ машин снимали вообще ВСЕ"
Извини, но бред. У деда первые 3 года с покупки машины не было гаража - ничего ни разу не крали. Сейчас же машину попавшую в ДТП и оставленную без присмотра разбирают за ночь.
свернуть ветку

Не надо рассматривать чьих-то отдельных близких и дедов с содержимым их холодильников,когда речь идет об обстановке в стране в целом.Никто тогда не помирал от голода,но о высоком жизненном уровне населения и речи не было.
Никто и не говорит,что все достойно живущие-это прям "блатари".Только когда человек хочет жить лучше,он к этому стремится,а не ждет манны небесной,ковыряя в носу и рассуждая о несправедливости государства к таким,как он.Сидеть на попе ровно и ругать других-проще всего.
Хотели многие,но при зарплате в 120 руб. и многолетними очередями на машины для многих это было несбыточной мечтой.
Ну уж насчет "ни разу"-не поверю,если только речь не о серпуховской "инвалидке".А насчет попавших в ДТП-на моей памяти в 1990 г. под Питером упавший с моста УАЗик-головастик жители соседних садоводств разбирали прямо среди бела дня на глазах у проезжающих машин и к вечеру под мостом фактически осталась только рама с кабиной и кузовом без бортов.
А нынче зависит от того,что было за ДТП,что за машина и где ее оставил.
свернуть ветку

"Не надо рассматривать чьих-то отдельных близких и дедов с содержимым их холодильников,когда речь идет об обстановке в стране в целом."
Почему же не надо? Пример своих близких всегда ярче всего. Люди были уверенны в завтрашнем дне - и это самое главное, ИМХО.

"Никто тогда не помирал от голода,но о высоком жизненном уровне населения и речи не было." - высокий уровень жизни это жрать суши, ездить на иномарках высшего класса, жить в квартирах-студиях, отдыхать на мальдивах? Да, ты прав - этого не было. Не в этом высокий жизненный уровень заключается. Вовсе не в этом.

"Ну уж насчет "ни разу"-не поверю,если только речь не о серпуховской "инвалидке"." Не верь. Но машина была в сохранности. ВАЗ-2103.

"-на моей памяти в 1990 г" -- опять ты про 90е годы)))) Год назад у нас на центральной улице вынесли ВАЗ-2114. Днем дтп, вечером машина целая, днем уже без салона и без колес.
свернуть ветку

Ваши близкие и с бензином для госмашин были,тогда как простые смертные,не имевшие такой возможностим, часами толклись в очередях на АЗС для частного транспорта.Их завтрашний день был точно таким же,как и год назад и более.При этом люди знали,что где-то есть другая жизнь,но узнать не могли из-за железного занавеса- им говорили: "вот как у нас-это хорошо,а там у них -все плохо,вам это знать незачем".
Высокий жизненный уровень-это когда не давишься до вечера в километровых очередях за продуктами,не заказываешь через чьих то левых знакомых зимние сапоги,и когда на Новый год не дарят рулоны туалетной бумаги.Вообще не дай бог жить в элоху тотального дефицита.
У меня тоже тройка,которая в те годы пережила и кражи родных хромированных колпаков,и молдингов,и лобового стекла.
90-й год к народному понятию "90-е" отношения не имеет.Я не знаю,где "у вас" центральная улица.И салон с колесами-это не голый кузов.
свернуть ветку

политика - это вещь которая вносит одну лишь разрозненность в дружный мир ниваводов блин..
нафлудили...
но могу сказать следующее: в целом при СССР жили лучше, чем сейчас. Просто тогда по сути все были реально равны (за исключением определенного слоя), сейчас же все по разному (есть кому деньги девать некуда, а есть те кто хлеб купить не может).
кстати КПРФ (я не призываю за них идти) реально глупо думать, что ставит цель - вернуть СССР.
это невозможно я думаю сделать. они кстати и бизнес поддерживают малый, а вот крупный (у нас в стране это ресурсы все - национализация). у нас вот был пробег в городе от КПРФ автомобильный. во главе ехал хаммер *888** , владелец рассказывал как КПРФ поддерживает, так как они за малый бизнес (хотя пиар конечно это был скорее всего банальный).
свернуть ветку

Андрей, не всегда и не все заправлялись на "казенных" заправках. И про года когда и как возник дефецит тебе объяснили. А в завтрашнем дне была уверенность и были перспективы, перспективы не на бумаге а в реале.
Касаемо "занавеса" - мой отец всегда по вечерам спокойно слушал иностранные радиостанции на приемнике, и знал много больше чем говорили в сообщениях "первого канала". Кстати, Кока-Колу я попробовал в 3 летнем возрасте, и отец часто ее покупал по праздникам. Работал он, к слову простым водителем-оператором на бетононасосе.
Да, некоторых вещей не было в свободной продаже, но почему то кому они реально были нужны - они у всех были - и джинсы, и шубы, и шапки.
Касаемо прошлогоднего случая - на одной из главных улиц - Ново-Садовой - 2114 вынесли за ночь ВЕСЬ салон (сиденья, панель, полки и колеса, плюс обчистили багажник плюс наверняка сняли "мозги" и т.п.).
свернуть ветку

Соглашусь с тем, что цены на бензин у нас космические. И хоть устраивай всероссийские акции протеста, хоть не устраивай - дешевле он после этого не стоит! Идея насчет голосование за КПРФ - мне, если честно, понравилась. Страну разваливают - это очевидно. Значит выбирать надо других. Все предельно ясно! Конечно советского союза уже не будет, но этому безобразию должен быть положен конец.
свернуть ветку

Никита, я скорее не о политике веду речь а о истории. Это дела лет давно минувших. Страницы истории некогда великой страны, страны, плоды деятельности которой мы пожинаем по сей день. По сей день разворовываются заводы и производства времен СССР, по сей день работают станки производства СССР, по сей день большинство живет в квартирах построенных СССР, - Россия живет плодами СССР, являясь сырьевым придатком стран Европы, Китая и еще ряда стран. Конечно, про возврат к строю того времени речи и нет -- это просто не возможно...
свернуть ветку

//не всегда и не все заправлялись на "казенных" заправках. И про года когда и как возник дефецит тебе объяснили. А в завтрашнем дне была уверенность и были перспективы, перспективы не на бумаге а в реале//
А я об том и сказал,что далеко не все.Вы кажется своего деда в пример ставили,у которого всегда был бензин со служебного транспорта.Никто мне тут ничего касамо дефицита не объяснял.А перспективы были только у партийных,простой работяга так и оставался работягой до пенсии.Какие могут быть перспективы в государстве,варящемся в собственном соку и у которого весь остальной цивилизованный мир-враг? Поэтому то,что произошло 20 лет назад было закономерностью.Да и в благополучном государстве не захватывают каждый год самолеты только с одной целью-улететь за границу.

//Касаемо "занавеса" - мой отец всегда по вечерам спокойно слушал иностранные радиостанции на приемнике Кстати, Кока-Колу я попробовал в 3 летнем возрасте, и отец часто ее покупал по праздникам.Да, некоторых вещей не было в свободной продаже, но почему то кому они реально были нужны - они у всех были - и джинсы, и шубы, и шапки//
Все слушали спокойно,пока КГБ "глушилки" не врубало.Вещи были у тех,кто был готов покупать у фарцовщиков по спекулятивным ценам,отдавая ползарплаты за те же эимние сапоги.Очень рад за ваше счастливое детсво с Кока-Колой.

//Касаемо прошлогоднего случая - на одной из главных улиц - Ново-Садовой - 2114 вынесли за ночь ВЕСЬ салон//
Ну вынесли и вынесли где-то с чьей-то машины,дальше то что-будем говорить,что это прям повсеместная российская картина? Да и подумаешь-салон,в моем рассказе от машины за день только раму оставили.У меня в соседнем дворе уже почти год стоит Нива без номеров и с разбитым стеклом-все удивляюсь,как с нее новехонькую Каму-Флейм еще не сняли.
свернуть ветку

//по сей день работают станки производства СССР, по сей день большинство живет в квартирах построенных СССР, - Россия живет плодами СССР,//
Не только Россия,а все СНГ.Просто старое развалили,а ничего другого взамен предложить не смогли.Да и ресурсы с возможностями у отдельных государств пока не те,чтобы за 20 лет все полностью обновить.
Еще скажу вот о чем-когда Ельцин пришел в власти,то в 1992 году АИ-92 (тогда 93) стоил 8-10 (а к концу года и 15-20) рублей за литр и это при тогдашней средней зарплате 200-220 рублей.Однако же потом баланс цен на топливо нормализовался.Сйчас горючка дорожает еще и потому,что НПЗ меняют обороудование под ЕВРО-3,это было одной из причин дефицита бензина в Сибири в начале лета.
свернуть ветку

"А я об том и сказал,что далеко не все.Вы кажется своего деда в пример ставили,у которого всегда был бензин со служебного транспорта." - далеко не всегда - читай внимательнее.

"Никто мне тут ничего касамо дефицита не объяснял." - объясняли. Он возник после 88 года.

"А перспективы были только у партийных,простой работяга так и оставался работягой до пенсии." Бред. Отец прошел путь от рядового водителя до нач.транспортного отдела. Перестройка отпиннула его вновь на должность водителя, кем он и проработал до выхода на пенсию. Связей и родни ни в Партии, ни в руководстве предприятия не имел. Просто был инициативным и грамотным технарем.

"Все слушали спокойно,пока КГБ "глушилки" не врубало." - все не заглушишь))) На хорошем приемнике и глушилки не мешали. Кстати, в70-80х их практически не использовали.

"Очень рад за ваше счастливое детсво с Кока-Колой." - спсибо - у меня тоже очень приятные впечатления от своего детства.

"Ну вынесли и вынесли где-то с чьей-то машины,дальше то что-будем говорить,что это прям повсеместная российская картина?" - ДА, ты прав - это повсеместная российская картина - пиздят ВСЕ что плохо лежит.
свернуть ветку

"Не только Россия,а все СНГ.Просто старое развалили,а ничего другого взамен предложить не смогли." - совершенное верное уточнение - ВСЕ СНГ. А какая мораль сей истории - сначла нужно было СОЗДАТЬ новое, а потом ломать старое. Но это ни кому не было нужно. Ни кто и не думал делать что то с перспективой в будущее.

"Да и ресурсы с возможностями у отдельных государств пока не те,чтобы за 20 лет все полностью обновить." Обновить? А что то где то обновили? Я вижу только новые торговые центры. Не вижу ни одного нового завода, ни одной новой фабрики.

".Сйчас горючка дорожает еще и потому,что НПЗ меняют обороудование под ЕВРО-3,это было одной из причин дефицита бензина в Сибири в начале лета." Мда. Вот тебе мозг промыли. Ты не задумывался что МОДЕРНИЗАЦИЯ производства во всем мире производится за счет кредитных средств, а не путем повышения цены на продукцию! Это практика всей любимой тобой Европы.
свернуть ветку

//далеко не всегда - читай внимательнее//
"Бензин был всегда, у моего деда была машина и не помню чтобы были какие то проблемы с заправкой, тем более что часто он заправлялся в организации где работал".-"часто" и "не всегда"- понятия весьма относительные.

//объясняли. Он возник после 88 года.//
Отписка 3-мя словами-это не объяснение.Я же сказал,что он начался раньше на 4-5 лет,как и назвал причины,приведшие к этому.А в перестройку уже существовавший топливный дефицит просто усугубился,вот и все.В госорганизациях бензин был всегда,а для частников он стал дефицитом.

//Бред. Отец прошел путь от рядового водителя до нач.транспортного отдела//
Только без партбилета он никогда бы не стал директором АТП и пр.крупным руководителем,хоть он трижды грамотный и с 2-мя дипломами.У меня бабушка,хоть и была с образованием и исполнительностью,но по причине родства к "врагу народа" в руководители так и не пробилась.

//все не заглушишь))) На хорошем приемнике и глушилки не мешали. Кстати, в70-80х их практически не использовали//
Как раз в первой половине 80-х,когда начался Афган,они и использовались вовсю по указу Андропова.Уже не сомневаюсь,что в вашей семье приемник был хороший.

//это повсеместная российская картина - пиздят ВСЕ что плохо лежит.//
Вообще то в России это было во все времена.

//А какая мораль сей истории - сначла нужно было СОЗДАТЬ новое, а потом ломать старое//
Можно подумать,что у советских людей было право выбора правящего строя и что в СССР были какие-то другие политические партии,кроме КПСС............Поэтому создать что-то новое при коммунистах не могли при всем желании.И потом- не бывает смены политического режима в стране и разделения самой страны без негативных последствий в экономике.Это не стоит забывать тем,кто тут ратует за возвращение коммунистов к власти и свято верит,что на следующий день все цены тут же упадут.

//Обновить? А что то где то обновили? Я вижу только новые торговые центры. Не вижу ни одного нового завода, ни одной новой фабрики//
Уже обновляют имеющиеся,строят новые автозаводы,не без участия иностранцев конечно.Уже нет такого кол-ва безработных,как в 90-е.

//Мда. Вот тебе мозг промыли. Ты не задумывался что МОДЕРНИЗАЦИЯ производства во всем мире производится за счет кредитных средств, а не путем повышения цены на продукцию! Это практика всей любимой тобой Европы///
Я и сказал,что остановка НПЗ стала только одним из факторов.Разумеется,что это был искусственный дефицит,чтобы народ понял,что полное отсутствие бензина куда хуже его подорожания и не так возмущался очередному повышению цен.Однако не надо забывать и то,что в начале лета несколько российских НПЗ закрылись на ремонт,в Новгородской обл.,например,в июле на АЗС Сургутнефтегаз почти 3 недели не было 95-го бензина,потому что в Киришах резко сократили его выработку из-за замены оборудования.Потом бензин появился по прежней цене.
Насчет "любимой-нелюбимой"-не вам судить.
свернуть ветку

В общем,думаю моя позиция по данному вопросу ясна,мне ваша тоже,поэтому дальнейший бессмысленный спор и флудильню я продолжать не намерен и больше к этому здесь возвращаться не собираюсь.Если очень охота тратить время на бесконечное трынденье: "A вот раньше при коммунистах..............................",можете писать в личку.А группу засерать незачем.
свернуть ветку

Хочу еще сказать только что в 15км от Самары находится крупнейший и богатейший в нашем крае НПЗ. И я прекрасно понимаю почему бензин произведенный на нем и привезенный из Башкирии за 400-500км стоит одинаково. Я был бы рад если этих деятелей расстреляли бы пару десятков. Думаю стоимость бензина сразу бы упала раза в два как минимум.
свернуть ветку

Поэтому топливно-сырьевой комплекс и другие стратегические отрасли должны быть национализированы. Иначе каюк уже в скором времени придет! Первый раз очередь на заправке я увидел в 1989г. Сейчас очень модно поливать грязью в СМИ и формировать общественное мнение относительно Советского союза и современной Белоруссии, где люди живут очень даже неплохо, хотя по ТВ и в газетах пишут одни ужасы.
свернуть ветку

Я сейчас разговаривал с родителями по телефону - мне они сказали что очереди на "гражданских" заправках они впервые увидели в Куйбышеве (Самаре) осенью 88 года.

Руслан, +100500 про охаивание СССР в СМИ.
свернуть ветку