по трассе максимум90-100 у меня 4х ст , незнаю как там до 160 разгоняют , на сотке уже 4000 об/м , до предела не разгонял , но мне кажется что больше 130 не разогонится , да и смысл какой ?
смотрю тут больше 100 мало кто ездит , машину купил для души и хочу ездить без обломов , кто что делал что бы ее не трясло и не дергало ? у меня 21214 делаю хорошею шумку до движка и ходовки не дошел но буду и там шаманить , задача ее держать на обгоне и 130 но комфортно что бы ездить при 120 . Кто как дорабатывал хочу услышать мнение . знаю и верю в наши машины все что были до Нивки ходили хорошо
Только что с трассы, на ШРУСовых карданах оптимальная 115 по спидометру, по спутнку это 105 км/ч. Расход 9.5 на Кордиантах офф роад, обороты 3100 по БК. Вибраций нет, медленнее скучно, быстрее - начинает жрать 11 на сотню.
Дмитрий, по кольцу все 120 держат и как то не охото чувсвовать себя ущербно , а по трассам согласен оптималка 95 но при обгоне должна и 130 легко набирать