Опрос. Оптимальная скорость движения по трассе.

По трассе предпочитаю ехать 100-110)ну если спешу то спокойной и 185,без всяких вибрации и шума,и дорогу держит хорошо"2131"

Летом по асфальту - 100-110. 90 - уныло и скучно. 110 - уже шумно, 120 - начинает орать как бонбандировщик, паспортной скорости в 136 км достичь не удавалось даже с горки ((( В чем причина? Пробег 12 тыс км, 2131, расход по трассе 9,8 л/сотня

а как проголосовать?

Да, 5-ую врубаю с 90-95 км/ч

после 100 вибрация от раздатки пропадает... А всем умникам говорю, что ЭТОТ 2121 пепелац идет что 60км\ч - по асфальту, что 60 км\ч - по пашне.

60-80 и хватит все таки это не спорт кар

2131 1.8л лифт, 30е мудричи, без переднего кордана 145кмч по жпс максималка, а крейсерская 100-110 самое то

передний мост отключаемый? или при 30-х мудах снят передний кардан????

был снят, пока редуктор не поченил, пока аллюминевый был, разрывало и отрывало пару раз....

2011 м-ка 3D с ABS...ПОка были ГП -3,9/оптималка 110, средняя 140-150 :)) (где-то 4500 по тахометру) ..максимальная -а х.й его знает, не было хорошей резины чтобы проверить, а на стоке -это камикадзе надо быть / Поставил ГП -4,3, самоблоки перед/зад -динамика - почти бомба -что зимой на снегу, что летом на мокром асфальте, турбины не хватает только, а вот скорость теперь 90... а больше и не надо...тащууууууусь.... на 1й с понижайкой - можно рядом с машиной меееедлено идти)) ну и тяга, которой вечно не хватало ей на низах есть теперь в запасе :).

без переднего кардана 130 норм)

Трасса не не слышал... а в лесу 90-120.. Я НА НИВЕ ЕЗЖУ, А НЕ НА ТАЗЕ....

до лифта 160км/в час на 4-х ступке.потом в злет как на ан 2

Не гонять имеем мы ее,
90 достаточно,а то она
начнет иметь нас!

Есть такое понятие как крейсерская скорость, т.е. наибольшая скорость при минимальном расходе топлива. У нас как правило она в районе 80-90 км/ч. Это все же внедорожник, расчитанный более на проходимость, чем на скорость.

от 160 считайте скорость вслух, как штурман на самолете: "Скорость растет....160...180....200...220...рубеж....аварийный....подъем...." Далее убираем шасси, переведя раздатку в положение "убрать шасси", включаем автопилот и летим куда нужно=)))

если задратая еще 90-110 а больше уже не стоит по нашим то дорогам:)

Вчера ехал 4000об не знаю сколь по спидометру т.к он не показывает полет в поряде)КПП 4х ступка.

90-100 на норм.грунтовках,по асфальту не люблю на НИВЕ ездить,теряется радость от вождения)

сегодня по грунтовке летел...средний щебень...при 80 на 4передаче...радости куча)))...правда щебень вылетал так, буд-то пулеметная очередь)

все зависит от состояния авто ,дорог,и настроения,по мне 120 по трассе нормально

а у меня всего 4((((( поэтому 85

Стас, Аналогично

90 - 100 на трассе , а на грунтовке по степи - 80 / там езжу чаще /

если на Ниве то думаю 100-110 максимум выжимал 130-135 даль началась какая то вибрация думал раздатка оказалось очко начало играть больше так не езди