Опрос. Оптимальная скорость движения по трассе.

Михаил, да Вы трус и слабак :D

Эмиль, еще и дурак, 60-70 км.ч это надо на 3-й передаче ехать, на 5-й повышенный износ двигла будет от низких оборотов

спасибо) написал, что езжу 90-120!

спасибо) написал, что езжу 90-120!

спасибо) написал, что езжу 90-120!

70 км/ч это 2000 об/мин на 5 передаче! Возьмите диаграмму крутящего момента и гляньте какой момент она выдает и тогда будете оскораБЛЯТЬ!

Михаил, дело не крутящем моменте

Жех, ну ведь не слышно ни нагрузки ни вибраций

Жех, ну ведь не слышно ни нагрузки ни вибраций

как не стараюсь а оптималка на трссе 120

на М-ке 2010 года, пробег 50ткм, в полном грузу, с Питера на Север, ехал 90-105, иногда 110. Расход на 3770км - 10л/100км. При этом по бездороге прошло мин 500км, да на холостом не экономил. На крыше экспедиционник с тентом + антенна. Машина была почти "на осях". Резина 205х70х15 Корды оффроад (обязаны есть бензин). Это было недавно, июль 2013, неделю назад. Часть пологих подъемов шел на 5-й, когда совсем длинняк, на 4-ю. Сильный бездор на понижайке, ес-но.
Год назад на штатной Каме-232 ехал 3.5ткм на Украину (асфальт), расход был ок 8.5-9.5л на сотню.

По трассе не зню, по пашне и лесу 40-60км/ч. По полю где-то 90. Пробовал по КАДу - не понравилось, объезжаю его стороной.

90-110 самое то

спокойно 140 летит

Я еду 130, больше страшновато хотя запас под педалью большой. Макс что показывала стрелка 155 но она может врать и трансмиссию жалко, хотя воя нет вибраций мир, стоит подрамник. Нива м-ка.

150 5000об на 4х ступке,развалилась муфта эластичная,а так 80км/ч 3000об и на сотню укладываюсь в 7-8л))))

Трасса 80-90 км\ч расход около 9 литров на сотню машина 21214 2008 года сток.

Вы знаете, я тоже считаю что оптимально надо по трассе ехать около 90 км/ч...но недавно надо было проехать за два дня в Йошкаролу (около 1.500 км)...так вот...ехал 110 км/ч...да шумно, но что делать...просто если ехать 90 км, то за два дня такое расстояние не осилишь...кстати, понял что на ниве больше 800 км в день, это уже мазохизм...так что рассчитываете силы)...Кстати, расход топлива тоже в принципе был около 9 литров на сотню...

Олег, по мне и 500 уже в тягость,хорошо хоть педаль газа электронная

У меня на ниве так. До 70 нормально, 70-110 дребезжит, звенит, выше 110, а лучше на 120 слышно только мотор, идет мягко, ровно и никаких посторонних звуков. При 120 - 3,5 тыс. обороты по тахометру, может больше, если как обычно все врет
Крейсерская - 90. По трассе быстрее 110 не ехал бы, машина не для этого.

Александр, ))))так и должно быть))) после 120 подвеска не работает, просто летишь низко над асфальтом

Жех, вот только дребезжит все: подвеска, панель приборов, пластик потрескивает, барахло в багажнике

Александр, у нас построли дорогу харьков- киев, на ней и 150 (только не наве) не скорость, то после 125 звук как в самолете, ниче не дребежит, слышен только звук ветра и движка...очень приятное ощущение

Жех, у вас дороги строят??? У нас только из ям бугры делают.

Александр, одну построили))) за 1,19 млд гривен , если разделить на 8 то получится в долларах))) турки строят, очень качественно, меняют рельеф, а не дороги по рельефу строят, но это не надолго, фуры все убивают, много очень вольво появилось что по 50 тонн тягают, а дорога на 30 тонн расчитана... да и дорога в кредит построена))))