Нива тюнинг → Важно! Кто на какой Ниве ездит? И, что-то о ней любимой.

21213 тайга 1.7 2001 г
свернуть ветку

21213 1995г купил недавно очень доволен, сейчас начинаю заниматся посмотрим что получится, короче поживем увидем
свернуть ветку

шнивка 2006 года катки 15 порожки в планах кенгур и шноркель... так по любительски так сказать))!!стоит музыка сандаун дверь багажника чуть бедную не срывает с петель)))разгонял 150 больше никак хоть с горки))
свернуть ветку

Моя Нинка 2012 года.Гур,инжектор,ABS.Своим ходом с Тольятти в Якутск по матушке России.По федералке максимум 155 км.Эксплуатация от +40 до -55. За год кроме замены масла и долива антифриса нареканий нет...кроме покраски кузова.Вот тут полный ппц...
свернуть ветку

ваз 21213 :) фото выкладывать не буду, смотрите альбом.
свернуть ветку

Нивка хороша тока жрет дохрена!за 1.5 года тока один раз га веревке,реле на зарядку с 4 проводами нетак подключил,и она не ехала,а так на кордиант офф роад зверь!еще бы блокировку меж колес левого и правого и ваще трактор!
свернуть ветку

Я точно не знаю, как мой балид называется... Не вдавался в подробности. Короче 21213 1997года с треугольными форточками, карбюратор. Задница задрана выше положенного. Резина 205/70/15...
свернуть ветку

Год выпуска 1999.
свернуть ветку

21213 нива, 2000 года скоро выложу фото, переделана внешне под 214 довольно интересно получится, я ее с отцом доработал, индивидуальные фонари сзади.
свернуть ветку

21213,2000 г.в. карбюраторная...в целом машина отличная,много впечатлений оставляет о себе хороших
свернуть ветку

по документам 21213, по факту инжекторная. умница, красавица, но весьма строптивая))
свернуть ветку

Купил у бабая мку 9 года , покатался 1 неделю проехал 400 км и итог попал на 25 тыс ремонта замена 1/4 часть двигателя , почему так получилось потому что он масло хреновое залил и в процессе езды гидрики просто полетели к чертям и стачили вал , плюс образовалась както хрень в 4 цилиндре компрессия всего 8 остальные 12, сразу это не выявилось звука не было слышно никакого , итог ПЕЧАЛЬКА пока больше ничего еще и в грязь не успел залесть
свернуть ветку

сабж
свернуть ветку

шеви нива 2006 года. До нее ездил на 21214, того же года. По честному отмахала нивка 200 тыс. Не разу не подвела. шнивка по комфортней будет, но скучаю (((
свернуть ветку

21213 95г. и 2131м 09г
свернуть ветку

Шевик 2004 г. пробег 66000
свернуть ветку

первая нива с завода взятая 1992 г выпуска потом 21213 1995г(сейчас она),1983гв и 1985 на разбор
свернуть ветку

Откатал уже год на 21213 1996 г/выпуска. Всем хороша, вот только электрика замудреная... для такой простой машины
свернуть ветку

Год ездил на 21213 2002г, продал потому что надоела шумом, расходом и тем что карбюраторная. Купил 2107 инжектор, спустя 2 месяца не выдержал и взял 2121 1990г, но понял что модель 2121 не для меня, сразу продал на 30 тыщ дешевле чем купил. Весной поеду брать новую 21214М
свернуть ветку

Нива 2121, 1987р,цвет "примула жовта, ризина GOOD YEАR 225/55 ,
свернуть ветку

21214 2003
свернуть ветку

у меня расход 7.5 по трассе двиг расточенный до 1.7 карб ваз09
свернуть ветку

У меня несовсем нива но вся механика нивовская 2120 обозвали Надеждой взял недавно так как нужен авто для работы а она как кстате подошла для этих целей авто 99 года за 14лет поменяли только проводку я четвертый хозяин доволен хоть она и в ужасном состоянии но доведу до ума!
свернуть ветку

У меня нива 21213, 1994 года выпуска, из доработок- пары 4.44, самоблок сзади, принудительная пневмоблокировка перед, доработанная РК, нерегулируемые передние ступицы на подшипниках IVECO, задний мост: усиленный, 2-х рядные подшипники, дисковые тормоза, А-шка. кузов конкретно резанный, полная окраска 2012 год, интегрированная рама, колеса 31-е Simex. Силовой обвес по кругу, лебедка. Двигатель новый, система 2-х АКБ, полная гидроизоляция двс, шноркель, генератор вверху (135 А). фото и видео на странице.
свернуть ветку

ШЕВИК! преобрел недавно, точнее выменял с целью перепродать, прокатился и влюбился!
свернуть ветку