Нива тюнинг → Важно! Кто на какой Ниве ездит? И, что-то о ней любимой.

Нива 212140 2010 года. Полностью сток, но очень нравится. Грандиозных планов по перестройке нет, машина в семье одна для повседневной езды.
Но и в таком виде она меня устраивает.
свернуть ветку

1)Для начала указать какие фото в альбоме группы!Альбом- Машины участников группы 3, фото 197-203
2)Описание автомобиля! Ваз 2121 1981 года выпуска , серийный номер 3855 , я второй хозяин, автомобиль перенес, полный капитальный ремонт кузова с переваркой его под 21213 , покраской и усилением, пробег 95 т.км , без капиталки, состояние двигателя хорошее, узлов и агрегатов тоже.
Коробка 4х ступка , редуктора 4.3
3) Что бы довести до ума , надо заменить передний задний кардан , и навести порядок в салоне.
4)Для чего строю и какая участь в будущем? Строю для Экспедиций и повседневной езды!
Планы
1)Доработка салона, проектирование салона трансформера, для создания 2х полноценных спальных мест,
2)Создание экспедиционного багажника из П образного профиля , и закрытие дна и боковых полостей, арматурной сеткой, предусмотреть установку люстры , Перед(2 противотуманные фары Осрам(Желтые) и 2 Танковых фароискателя) Зад( 2 Танковых фароискателя или 1 рассеивающая Hella 300 серии) , предусмотреть установку тента для защиты скарба экспедиционного багажника , от грязи пыли и попадания влаги)
3)Установка шноркеля для, защиты двигателя от гидро удара и защиты от пыли, защита генератора
4)Замена резины
5)Установка выключателя массы
6)Создания прицепа ( передвижного лагеря,на базе обычного прицепа)

Что уже сделано!
1)Защита генератора(установлена колба для генератора)
2)Замена резины( Установлены Seven Hills )
3)Занимаюсь переборкой всего салона!
4)Установлен выключатель массы
5) До ума доведена почти вся проводка
свернуть ветку

2121, 1983 г. Средненький лифт, аллигаторный капот, лебедка, бронеплиты от переднего бампера до раздатки, сиденья БМВ, веткоотбойники и куча разной иной хрени по мелочам. Музыку скоммуниздили в Питере...
свернуть ветку

21214, коробка автомат ZF, раздатка от А6 (дифф торсен 50/50) городской паркетничек
свернуть ветку

Шеви нива, капот и решетка обтянуты 3D карбоном, резина KUMHO,хорошая музыка,колонки KICX и DLS
свернуть ветку

Тарас, расточить не чего не даст замена коленвала на 84 с лады надежда ход поршня увеличется на 2 мм и обьем поднимется мотор жажмется тяга увеличется
свернуть ветку

2121 90года
свернуть ветку

21213. 2001 г. у меня с 2004. не нарадуюсь ) жалко, по трассам тяжеловато ездить. и в пробках тоже. но по грязищам - самое оно )
свернуть ветку

Моя красавица колеса резка арок лифт отвязка переднего моста замена главной пары на 4.44 сцепления на шеви пружины усиление ходовой и установка газовой системы
свернуть ветку

2121,только движок сам незнаю,отцй знает,типа евро что ли.
свернуть ветку

21213, гнилонивка вареная, движок от шестерки. Шесть лет мечтал о внедорожнике, наконец-то на этой неделе мечта сбылась =)
свернуть ветку

212140 2010 г. С новья, ездил год, потом армейка, вернулся, решил заняться ею как следует. х)
свернуть ветку

21213 1999г купил для рыбалки и охоты очень нравится.
свернуть ветку

21213 2000 г.куплена 15 мая 2012 года
свернуть ветку

Щас езжа на Фокусе 2, до этого была Шнива. Очень доволен был машинкой! за 7 лет и 180 т. км. поломками не досождала. Всему приходил конец в срок. Нравилось и сейчас конечно не хватает пофигизма по отношению к дороге)) едешь где хочешь, когда хочешь, в любую погоду. на Фокусе так не поездишь - пузотер)))
свернуть ветку

2121 у меня довольно старая и требует много внимания
свернуть ветку

2302 Бортовой фургон на базе Нивы "Бизон"

с пустой будкой ездить стремно))) заносит не по детски)) задняя часть очень легкая, зимой вожу с собой 2 мешка цементу))
А так машина хорошая большой салон!!!(пересел с пирожка ОДА) так задняя часть рамы это 2 рельсы :) тону прет как нех делать))) но как то стремновато по ощущениям едет, 700 кг летает как пуля
свернуть ветку

шевик, 2007г.в. люкс. аудиоподготовка 8 колонок, саб 800ват, отключаемый передок (абсолютно не нужная вещь) салон комбинированная кожа чистый, опрятный и ухоженный. нравится все кроме мотора
свернуть ветку

2329. ПИКАП. супер авто! Просто потому что НИВА, просто потому что пикап!
свернуть ветку

2131М 2009 г. Колеса И-502 резаные, пары 4.3, чиповка и проч.(много чего сделано-долго перечислять) Устраивает всем, полностью подходит и для работы и для отдыха. Большего и не нужно. Варианты получше стоят минимум вдвое дороже.
свернуть ветку

21213 обьем 1.7 , расход 9-10 , резина Cordiant off-road 205/70 r15 , грандиозный план по подготовке этой нивы!!!
свернуть ветку

21213, 2002г, 80000км, в отличном состоянии (удачно купил). Поменял третью машину за год! Взял 3 месяца назад, до этого были 2107 и 2115. Нравиться что не чуствую себя на ней лохом, такое ощущение что все кто на иномарках пидоры))
Пока поставил новый карб, второй фильтр топлива, небольшое украшение салона и снаружи.
В планах подрамник, шрусовые карданы (может быть), шумоизоляция, ходовые огни, полная переборка и ревизия трансмиссии зимой, тюнинг под Люфтваффе, и много чего еще, планирую вложить тысяч 50-80
свернуть ветку

2121,1988г взял не давно 1,5 месяца назад это первая машина.На ней уже стояли диски на 15,перед сиденья от мерса и накладки на арках.Машиной доволен но по тихой довожу до ума т.к прежний хозяин не шипко следил за ней.
свернуть ветку

рысь-1
свернуть ветку

сабж
свернуть ветку