Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Нива тюнингНовая нива

Что скажете о новой ладе 4х4? Планирую брать как единственный автомобиль лет на 7 так.будет машина для всего.и поездки по плохим дорогам,и дальние поездки,и по городу.расход пусть большой.как они вообще?Стали ли надежнее старых нив?Часто ли сыпется?Как покраска?

Также вам может быть интересно:
* Нива за 100 тысяч рублей http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67062.html
* Нива МОНОВПРЫСК http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67063.html
* купил ниву 212140 http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67064.html
* Важно! Кто на какой Ниве ездит? И, что-то о ней любимой. http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67065.html
* дворники для фар http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67066.html


Комментарии (118)
rss свернуть / развернуть
Александр, так гранта ведь современный автомобиль,как ты утверждаешь, так хули их туда не поставили? все в тазах дешманское,в любых, что в ниве что в гранте
свернуть ветку
Вован, насчет труб не знаю, доски по 3 метра возил, багажник не закрывается)
свернуть ветку
Доски, трубы и прочее гавно надо возить на газели и на камазе, а не на своей машине)) ящитаю)
свернуть ветку
Александр, в чем мерседес то?) из арок шум от колес, коробка с двиглом звонкие) кондей тоже далеко не во всех комплектухах есть
свернуть ветку
Блять, чтоб 5 досточек привезти, надо их напилить, уложить, поцарапать весь салон нах, усыпать его опилками и еще пассажира не посадишь, хотя можно было бы при нормальном заднем сидении даже 2х посадить.
свернуть ветку
Александр, переднее пассажирское сидение складываешь, до упора ложишь туда где ноги должны быть, по диагонали через весь салон.
свернуть ветку
Дмитрий, я вчера в другой теме список опций приводил машины, которая 314 стоит. Второй раз не полезу смотреть, но за 350-360 тыс там уже фарш что надо. А Нива пустая как барабан. За раздатку и мосты только заплатишь 100 тыс руб и поехал в сугробе парковаться)))
свернуть ветку
Проще потом пропылесосить чем по косарю каждый раз отдавать
свернуть ветку
Вот и я так раньше думал и возил по 5 досок и по 3 кирпича)))) сейчас я понял, что нужно накопить сумму, купить сразу машину материала, привезти и сразу нормально построить. А не дрочить мозг и возить дерьмо на легковой машине в неделю по досточке.
свернуть ветку
Я тут даже было дело, чуть прицеп за 7 тыщ не купил у товарища + фаркоп за 2500 руб, но вовремя одумался и забил большой болт на это дело))) за эти деньги можно 6-8 раз Камаз материала привезти)) на полжизни хватит строить)

А новый прицеп вобще стоит 30 тыщ самый конченый, когда и как он должен окупиться я вобще представить не могу.
свернуть ветку
Александр, если тебе не хватило одной доски для того чтоб закончить ты опять будешь вагон леса покупать?
свернуть ветку

Нет, куплю новую Ниву, погружу на нее доску и привезу))) правда как везти 6-метровку непонятно((
свернуть ветку
На счет прицепа согласен, оформлять его потом еще, фигней страдать.
свернуть ветку
Александр, главное процесс)))
свернуть ветку
Александр, багажником прижмешь не выскочит)
свернуть ветку
Я даж не пробовал так извращаться, мне кажется она будет волочиться по асфальту, 3,5 метра в свободном полете %) хотя оргалит наверху возил, левой рукой держишь его чтоб не парусился сильно, правой рулишь))))
свернуть ветку
Александр, я со знакомым рельсу 3 метра на мотоцикле возил сдавать)
свернуть ветку
Александр, в том списке единственная полезность, регулировка руля по вылету, все остальные полезности при желании установить и в ниву,если очень надо, особенно открывание багажника из салона,пиздецки важная вещь),а если тебя так задела тема парковки, то дело не в сугробах скорее, а в компактности, обзоре. Удобно. Ну и в сугроб можно стать. Не знаю как у вас в Новосибе, а у нас с парковкой тяжко, особенно в центре, ездишь ищешь место, полквартала прочесать можно и хрен найти,щас еще и штрафы драконовские если нарушишь правила парковки а Нива в любую дырку залезет, иной раз как на смарте поперек ставлю)
свернуть ветку
У нас с парковкой даже летом тяжеловато, на газон не поставишь, эвакуатор может утащить, так что все плюсы заезда на бордюр меркнут. Возле работы я постоянно ищу дырку и приходится ставить наравне с пузотерами, только 1 (один) раз я заполз в дыру, куда не встал седан. Это все не аргументы, хотя сначала я тоже думал что Нива в этом плане расширяет возможсти - нихера она не расширяет, так, процентов на 5.
свернуть ветку
Дмитрий, я 2 года занимаюсь тем, что ставлю полезности в Ниву, даже датчик дождя установил. Я понял одну вещь, на машине можно или ездить, или ее делать, промежуточное состояние влечет за собой езду на разобранной машине Это извращение. Времени нет у работающего человека ковыряться в машине сутками. Кроме того я понял, что полезности и фичи из Нивы машину не делают. Получается просто ведро с фичами.
свернуть ветку
И в любую дырку Нива нифига не залазит, я как-то сравнивал радиус разворота Нивы с Маздой Демио (она длиннее Нивы на 10 см), так у Нивы радиус на полметра больше, выворот колес маленький вобщем. Поэтому маневренность в ограниченном пространстве, а тем более без гидрача у Нивы совсем не айс.
свернуть ветку
зачем слушать полупустые разговоры, сколько людей столько мнений!! хочешь ниву, купил, если разочаровался, продал...все!!
свернуть ветку
Антон, и выкинул 100 тыщ за не понравилась
свернуть ветку
любую можно задрочить, ездите с умом!
свернуть ветку
нива, я думаю, не хуже любого другого автоваза по сыпучести)
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: