купил ниву 212140

205/70 да, 205/75 уже критично. Это если при 16 диаметре диска.

стоп.! а 215/75/15 разве не встают без лифта и прочего????

Кирилл, по нормальному нет. Только если ездить прямо по асфальту и одному в машине. )

... тогда облом у меня....оставлю 205/70/15 .

Кирилл, На новую машину с непросаженными пружинами встают, и лишь в диагональных нагрузках чуть чиркают по подкрылку или локеру. Но 215/75/15 - это ровно 27.8 дюймов наружки, а 205/75/16 - 28.1 поэтому и критично.

ясно...

ради интереса ставил 205/70/15, 205/75/15 вообще нигде не цепляет,вылет 48, 215/75\15 вылет 40, цепляют только передние колеса при вывороте колеса в повороте,и то из за подкрылка,впринципи ездить можно

Игорь, а 215/75/15 на 40 вылете не пробовал по кочкам? Не цепляет арку вверху?

по относительно ровной дороге не цепляли, ради интереса делал эстакадки и заезжал в диагоналку,оставалось гдето по 5 мм до локера,в динамике впринципи может и цепанет, но у меня резина была без боковых грунтозацепов

Игорь, т.е. если резюмировать, то если хочешь 215/75/15 то надо быть готовым к возможной подрезке или лифту. А уж объемы и тип доработи будут зависеть от конкретной машины т.к. зависит от состояния подвески и кривости кузова. ))) Я вот не был готов к доработкам потому поставил 205/70/15, чтобы наверняка влезло.

Максим, Корды офф-роад 215/65 16 тоже не заставляют думать о доработке подвески, но на дюйм выше 205/70/15

Максим, 205/70/15 у меня сейчас стоят на 30 вылете и то,впринципи ездить можно)) хотя редко редко но заднее колесо может тирануть за арку)

Антон, тут у кого как. У меня например скорее всего подтирали бы передние края арок привывороте. Да и в сети встречаются отзывы о том что не всегда они удачно встают в сток.

Максим, вот тут вопрос к автовазу - как можно настолько по разному собирать машины?)))

Игорь, у меня на 40 влете то что надо. Грузил цемент в багажник, колесо в арку заходило и на кочках даже не подтирало. ) В принципе, кому что надо. Я тоже сначала болел гигантоманией а потом спросил себя - а зачем? У меня 95% это трасса а остальные 5% это легкие говна. А/Тшка была бы мне в пору но я их презираю. Лучше маленьки кордики )))

Антон, этот вопрос неоднократно задавался и ответа на него не получено. )) Плюс у многих крылья переварены а не родные стоят ну и т.д. и т.п. )

Максим, вот вот) сам безумно хочу 215 м/т, или а/т,но отдавать по 5 к.рублей за баллон жаба душит) а 205 кордами очень доволен, шумная в пределах разумного,а ползет заглядение))

А я значит только прямо по асфальту езжу)на аве у меня 215 75 15 без лифта и обрезки!

Вадим, ну это скорее исключение чем правило. :)