какое средство посоветуете чтобы его снять, шкурку предлагать ненадо

Авто 099 1.5 инж. Плавают иногда обороты и дергается на малых и средних оборотах при движении! На высоких все норм! Че менять? Можэт ли это быть из-за высоковольтных проводов и свечей? Или из-за чего-то ище? И какие брать лучшэ?

Народ, у кого есть опыт общения с этим творением автоваза, поделитесь! Стоит ли брать? Хочу в люксе за 410. может какие варианты лучше подскажете?

Начну с того что подозревал сначало что усилитель сломался.Снял его поставил в другую машину он работает.В свою ставлю не работает!Думал что провода,но провода вроде впорядке точно не уверен.Понял то что ток идет по проводам случайно замкнул массовый провод и тот который идет с плюса(красный).Все правильно подключаю но усилитель не работает((Не красная лампочка не зеленая не горит на нем!Незнаю что даже делать три часа провел на улице что тока не делал!!Помоги те!

При подаче объявления желательно добавляйте фото

Пора менять колодки. Посоветуйте как фирмы ставить?

Такая ситуация=)Когда едешь по трассе долгое время,происходит временами следуюшая хрень непонятная:Машина на скорости начинает затухать=(....Даешь газа ноль эмоций,педали газа она неслушается=(....Затухает затухает затухает,выключишь скорость холостые обороты держит,чють дотронешся до педали газа она глохнет=(....Постаит пару минут заведется и все вроде бы нормально!!!!А потом опять тоже самое через определенный промежуток времени!!!!
Препробовал все=(....Цетирую(заменил следуюшие элементы:комутатор,датчик хола,крышку трамблера,бегунок,свечи,свечные провода,катушку зажигания,бензо-насос,вставку со штоком,в карбюраторе:заменил жиклеры,электро магнитный клапан,Ускорители,распылители,(заслонки ходят нормально) даже посмотрел поплавок,он тоже отрегулирован и ходит без проблем)
А теперь главный вопрос вынесенный на повестку дня-ЧТО ЭТО ЗА ХРЕНЬ????ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ????

В Росси и на Украине во многих местах на дорогах гололед.
Обуйте машину, снизьте скорось, спустите шины... Короче примите все меры безопасности и еще раз снизте скорость.
ЗЫ: ехал около 40 на 4-ой. Переключил на 3-ю и машина потеряла управление. Разок перевернулся. Сам жив здоров, но машина на несколько недель на ремонт.

короче поставил музыку в сервисе с ксеноном . И при работующим двигателе ,когда сигналишь трищит в колонках , при включении ксенона треск раздается , че за фигня ? мож провода плохие ? или подключили не правильно ?

ребят где находица датчик холла на ваз 09 инжектор???

не заводится 4х тактный китаец,искра есть,компрессия норм

Весь низ корпуса распределителя зажигания и часть корпуса трамблера в масле, на коробке лужица. Сначала промазал герметиком стык ГБЦ и корпус распределителя- не помогло. Потом заменил кольцо и поменял резинки на корпусе трамблера, все равно течет. Недавно менял трамблер, но теч не исчезла, задолбало это уже приходится отработку лить тк уходит по пол литра на тысячу км. Как бы это устранить то?

Где взять КАЧЕСТВЕННЫЕ запчасти для капиталки движка? Полный перечень того, что надо выяснится чуть позже. Вопрос в том - где лучше покупать, чтоб через год снова не перебирать все..

Короче двигатель стучит когда Нагреется До 70- 90 начинает идти стук токо в натяжку, на холостых или газуешь не стучит, Клапана отрегулированы говорят зажигание выставить надо, выставляли то на холостых стучит то при движений в натяжку, Подскажите в чем проблема откуда стук??

Какой то бред, машина наггеваеся достатосно быстроЮ, как положено вкл. вентилятор при 100-110. Все бы не чего, но есть одно но, при двежении температура калышится 90 - 110гр., при движении на стабильных 2500-3000, начинаю нипеть!!! но при всем уровень тосола в расширительном бачке 2см., долевая он его выплескивает!!! бочок надувается, и дымит! и еще винтилятор не Выкл. да на 90гр.

отличия от f7r

какие лампочки советуете поставить в п.т.ф и в ближний свет фар?

на легке когда еду ну один , на светофоре трогаешься потом допустим газ в пол или сразу газ в пол ну с кем нить прокатится все норм ... как только народу побольше ну человека 4-5 в общем так же начинаешь резко трогаться 1,2 передача такие жуткие удары в районе ручника .... может это мягкий подшипник на кардане????

за последние пол года язычки на ручках 5 раз менял!!!!! честно говоря зае*ался,
хотелось бы чото сделать чтобы не ломались, евро ставить дорого, дак вот вопрос в том "что можно сделать с ручками чтобы реже ломались?????", или проще раскошелится , купить евро и не заморачиватся. Да и мне интересно евро также часто ломаются??????

проворачивается болт кремления оси нижнего рычага к поперечине, немогу закрутить гайку на рычаге рычаг болтается, что делать как его закрутить?