Пишем!
хочу широкий тапок поставить.Народ подскажите варианты
собрал я этот пепелац в каком то минимальном виде.
поршневая 60 кубов (44мм)
все остальное сток.
итак.
заводится только на полный газ и ДИКО заливает (работает через такт, из трубы валит дым вперемешку с каплями несгоревшей смеси)
даем газ, мееедленно трогаемся с места, поехали, начинается разгон, заливать перестает. едет нормально.останавливаемся - секунд 5 работает нормально, потом опять начинает заливать.
так же нормально работает, если наклонить на левый бок (именно на левый)
да, да, я знаю о чем все подумали - уровень в поплавковой, регулируемый подгибанием поплавка.
так вот я его подгибал до того, что бензин вообще переставал идти.
если загнуть так, что уровень очень низкий, но все таки есть, то работает нормально.на холостых.на подачу газа сразу глохнет (не хватает видимо топлива)
и вот что еще там можно крутить?
ну, такие мелочи как винтик ХХ я уже крутил, хрен.
Где то видел или слышал, что можно сделать что бы был на все один ключ. Возможно ли это?
На машине в некоторых местах появились потертости и царапины, на ощуп не чувствуются да и особо не видно, если не приглядишься, чисто так лак сверху задет, хочу сам вручную без машинки отполировать абразивной полиролью, подскажите какую взять? Лучше наверное с мелким абразивом, а производителя какого. А сама абразивная полироль не оставляет после себя видимых мелких царапин???
P.S. в сервис ехать не хочу, т.к. их не так много и расположины в разных местах, тупо жалко денег)) Да и купить полироль, чтоб потом если че опять в сервис не лететь
сабж
вообщем так
краб 1300
компрессия по целиндрам 8-8-10-10
масло не жрет (ну пол литра на две три тыщи это не расход для зубрилки))
свечи все чистые ни где масла нету
в воздухане иногда бывает немного масло(но это скорей всего из за того что движок до конца ни когда не грею)
кто что скажет???бошка иль всетаки капиталка????
Кто песню исполняет?:)
после прогрева проехал 10 км включил нетралку движок заглох в чем причина въехать не могу
Может кто посоветует,сама не шарю))
Когда нажимаю на тормоз, что то свестит и очень громно, вроде сзади... иногда свист еще и скрипом сопровождается!Что может быть? колодки тормозные новые.
Перегорают лампочки ваз 2115 стоят осрам поменял уже 2 комплекта и опять перегорели. Кто что предложит? Или ксенон поставить проще?
Сейчас гоняю на ваз 2114 2007 год! хочу взять машину с салона, но не знаю что лучше - мазда 3, шевроле круз, митсубиси лансер 10 или форд фокус 3! очень нравятся эти машины, но не знаю что лучше! кто что посоветует ??? говорят мазда 3 очень жетская
Стоимость в пределе 5000$ желательно поновее,что бы поломок было мало или вобще не было и что бы разход был минимальным(думаю о метане)
какие последствие?
Подскажите плиз что можно сделать с салоном своими руками! Если есть киньте чертежи или схемы)))
Привет НИВоводы. Хотел обратиться к Вам за советом. Сейчас у меня есть замечательная машина ВАЗ 2107, пробег маленький, гаражное хранение, карб. В общем все в ажуре с ней. Как мне говорили единственная карбовая семерка в отличном состоянии во всем городе))) Но суть не в этом. Вчера мне довелось перегнать Шевика. И тут я подумал почему бы мне себе не купить 3-х дверку обычную. В городе дороги зимой чистят плохо, плюс припарковаться куда угодно можно. Езжу только по городу, в основном один, на трассе оч редко. Свою машину оцениваю примерно в 110 т. руб.(да эта цена вполне оправдана, не единой ржавчины на машине и движок в идеале). Ну и расход сейчас у меня 7-8.5 л по городу. Сам все настроил под это)). Так вот подскажите стоит ли брать мне обычную ниву в районе 100 т. руб. И какие вообще у этой машины подводные камни. Какой расход. Свои авто делаю всегда сам в гараже, с этим проблем нет.)))
Доброго времени суток!!!! задумался над темой установки двойного остекления на 10-м семействе, подскажите.
Ни как не могу найти подробную ссылку на подробную инструкцию по установке второго стекла, но так чтобы не вырезать защитную балку.
ТАЗОВОДЫ плиз помоги с ссылкой, либо инструкцией...
Ребята, подскажите пожалуйста в чем может быть проблема. Не отходит назад педаль тормоза, приходится ногой ее оттягивать. Думал что воздух попал. Прокачали, все нормально , воздуха нет, а педаль все равно не возвращается в нормальное положение. В сервисе сказали что это на 100% главный тормозной цилиндр перепускает жидкость через уплотнения. Но ведь в этом случае тормозуха должна наверное куда то уходить из бачка, а уровень в норме. Помогите советом, а то не хочется деньги на цилиндр зазря выкидывать.
В общем нехватает электромощей машине.
Дворники слабо ползают если включен ближний свет, обогрев заднего стекла, и печка на малом ходу, про омывайку вообще молчу, еле брызгает. В итоге чтобы нормально почистить лобовое, приходится все выключать, чистить, и потом обратно включать. Ну и еще допустим завелся, включил ближний, включил печку на 1ю позицию, включил обогрев заднего и т.д. и с каждым включением подсветка панели все тусклее и тусклее.
В электрику машины не лазил вообще. Подскажите с чего начать? Я так пологаю генератор мало выдает, его почистить надо или под замену?
увидал под машиной лужу заглянул ,капает как из помпы.заменил залил воду для пробы апять капает,но гдето в районе нижнего шкива.где там может капать подскажите?