всем доброго времени суток.проблема у меня такая на днях обратил внимание что не запускается вентилятор охлаждения,сегодня решил посмотреть предохранители.причина была в нем,заменил.теперь он крутит постоянно.как на холодный движок,так и на горячий.реле посмотрел вроде щелкает не залипает,куда еще залезть?спасибо

Доброе время суток! У меня двигатель узам 1.7 купил себе донор с двигателем ф3р но его нужно делать а именно это гбц полностью, блок нормальный по желанию можно подкинуть кольца!!! вопрос устанавливать его себе или лучше продать??? Если делать то дорогой ли ремонт будет делать буду сам????? Обязательно его регистрировать в ГАИ????

есть некий прибор который вычисляет реальный пробег авто ,не смотря на цифры на приборе ,методом сканирование памяти с башки,непременно хочу такую штуку ,кто в курсе ?

Ребят, подскажите пожалуйста кто знает, какие ИНОсидушки можно вкорячить в 9ку, чтоб по ширине нормально заходили и для накладки тоннеля места хватало... ну и по цене чтоб не сильно дорогие (б/у естественно)))... Ковши не предлогать...

Они могут украсить Ваш автомобиль! Выбирайте и заказывайте у нас! Цена до 500 (монтаж входит в цену) рублей. Тексты читайте в комментариях)))

правый горшок греется сильнее чем левый! сразу предупреждаю стоит БСЗ

Решил взять саб и усь к нему. Сабвуфер Alpine SBE-1243BP, усь по деньгам получается либо KICX AR 4.60 либо KICX AR 4.90. усилок нужен на 4 канала, так как есть еще Hertz DCX 690.3. Хочется взять усь дешевле, но думаю что не прокачает он это все. Кто подскажет, сможет 4.60 прокачать алпайн и герцы, или подкопить немного и взять 4.90? и как делается вообще мостовое подключение саба?))

Кто ставил, как работает? Стоит ли?

Куплю в Оренбурге АЛ 1,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,14.Предложения в личку.

подскажите какой предохранитель отвечает за прикуриватель

Ребят уходит тосол, валит белый дым. Почитал не много в инете варианта два прокладка головки блока и прокладка впускного коллектора. Тосол уходит быстро, масло стало какоето жидкое. Налета на крышке нет. Плюс когда заводишь чуток сечет бензин через обратный клапан. Подскажите что может быть???

Ребята подскажите пожалуйста,что можно сделать с таврическим двигателем,чтоб он был по резвее!!!Заранее благодарен!!!

Вообщем такое дело.... через месяц вернут права, наверное сяду за руль, если конечно не будет напряга с зимней резиной..... Машину не заводил полтора года.... толи от тупости толи от лени но ближе к делу.... последний раз когда ездил пропала зарядка, проехал по луже, вариант думаю что сгорел диодный мост, " у кого другие варианты отпишитесь пожалуйста.... пойдем дальше, че с запуском делать????? думаю к тому времени когда сяду за нее будет мороз до -30.... я тут так подумал может перед запуском поменять масло, карб разобрать помыть, или нах не надо???? она у меня как то стояла пару месяцев на улице, на буксире тащили через весь город и только в конце завелась.... тут вроде в сухом гараже, думаю может проблем не будет.... вообще отпишитесь кто что знает???? еще такая фигня, подвески стали будь то арматуры наварены вместо них, если поеду то наверное им пизда уже???? у меня есть новые но ставить в холод в лом, если уж только на будущий год или продам так если все удачно будет... но хотелось бы покататься, вспомнить старое, поваляться на заднем сидение с какой ни будь первокурсницей))))

Пацаны, подскажите, может у кого-то возникали проблемы с форсунками? А именно перелив, недостаточная производительность. Вобщем симптомы. Расход, тупость и т.д. Ну и косяки по мозгам тоже если были. У меня конкретно Бош 7.9.7 двигатель 1.6 шестнадчик.

В этом топике можно задавать любые вопросы по теме блога!

залил давно хуевый бензин.ездил ездил.потом стояла она мож неделю.выехал,начала троить,загорается чек и она не едет,задыхается,захлебывается как будто.свечи нормальные,чистили.воздушный фильтр тоже нормальный.броне провода снимали и тоже нормально когда стоит. вот когда залил хороший бензин в ТНК нормально все стало на свои места,седня решил свечи проверить,снял тока одну и опять такая же хуйня началась.в чем могут быть причины???

в следующее воскресение 23 октября состоится сбор тюнингованых машин Невинки для фотосета))) явка корчей и тюнеров обязательна!!!! всем всем всем!!! распространить это соообщение!!!

куплю головку блока цилиндров 1.7 , 1.8 дорого, Украина. можно Россия, Тольяти

По колесам, у всех они спицованые, из переделок, разве что, на эндуро и кросс нужно колесо большего диаметра (на 21) для лучшей управляемости. Заднее же колесо, в основном переделывается для чеперов и круйзеров, обод берут от авто докатки, переспицевать его на стандартную ступицу, таким образом получают широкое колесо.
Тормоза дисковые. оборудованы ими Иж, Ява и Зид. На последних Уралах так же ставились дисковые тормоза. Многие ставят дисковые тормоза, в основном это либо Зид, Либо Иж. Ураловские и Явские, очень тяжело найти. и дороже стоят
Тормоза барабанные. Ставились на всех совкоциклах. различались на 2 кулачковый и однокулачковый. По улучшению, только можно добавить. что можно сделать привод не тросом, а поставить цылиндр сцепления от авто. И будут гидравлические барабанные тормоза. Плюс, большая надежность, в сравнении с тросом, и легкий выжим, а так же лучшая чувствительность блокировки тормозов.
Вилка телескопическая. Из переделок, лучше ввести пружины отбоя. и поставить гофры, за место металических кожухов, либо пыльники самодельные
Вилка гидропневматическая. Стоит На чз и Ижах ( Иж орион). Часто для круйзеров и чеперов, а так же кросс и эндуро как и для других мото ее используют, за место стоковой. Достоинства таких вилок, что они крепче. в плане того, что диаметр перьев толще-повышается жесткость на скручивание, и есть регулировка сжатия. путем подкачки воздуха.
Амортизаторы газовые, и простые. Газовые стоят на кросс и эндуро Иж к, м 15-16 и ЧЗ. достоинство как и у гидропневматической вилки, регулировка жесткости на сжатие.. Так же часто ставят на Ижи и Явы уральские амортизаторы, для увеличения жесткости подвески.
Вилка маятниковая. В основном ставится на мотоциклы с колясками и трициклы. Плюсы- лучшая жесткость и крепость. а так же надежность, минусы на одиночке мотоцикле ухудшается управляемость.
Привод на заднию ось, бывает либо цепной, либо карданный. Кардан у тяжелых мотоциклов Урал (ИМЗ) и Днепр (КМЗ). Для цепного привода можно использовать готовые редукторы от муравья, или сзд. Для карданного любой авто мост
Привод на переднию ось. Изредко цепной, все чаще карданом. На урал и на иж есть в группе статья, как сделать привод на переднее колесо
Привод на коляску, либо карданом либо цепью

когда включаю поворотники при ближнем свете правый работает левый нет! и стралка тохометра начинает прыгать!
когда не включен свет фар все работает!
реле аварийки исправное. до этого случая было что все в машине выключилось начиная с магнитолы и стала она захлебываться и в конце концов заглохла не заводясь!
прочистил блок предохранителей заработало все кроме поворотников)