Как думаете, когда закончится эпоха зубил и калин!??!?!

хочу поставить литье r15 /50/195 на 10-ку не снимая подкрылок,на сколько градусов ставить пластины,чтоб не чиркало и резину не кушало?

Мотор-зверь!Почти новый,но с 2мя жмуриками на нем.

Правительство России внесло на рассмотрение Госдумы поправки, предполагающие усилить ответственность строительных компаний за качество построенных ими дорог. Компания должны будут отвечать за свою работу в течение всего нормативного срока эксплуатации. Причем ответственность будет финансовой.

Речь идет о заключении долгосрочных контрактов или так называемых контрактов жизненного цикла (КЖЦ), которые обязывают дорожников не просто проектировать и строить, но и содержать автодороги и другие объекты транспортной инфраструктуры. За нарушение условий контракта компания будет нести финансовую ответственность за эксплуатацию построенной ею дороги в течение всего нормативного срока эксплуатации.

Директор российского фонда "За европейскую безопасность российских автодорог" Евгений Малинин считает, что такие контракты "спасут" российские дороги только при наличии трех условий. Во-первых, необходимо привлекать в эту сферу частные инвестиции. О них, кстати, заявил премьер-министр страны Владимир Путин на конференции во вторник, 8 ноября. Во-вторых, КЖЦ будут работать при строительстве дорогих объектов стоимостью свыше 100 млн евро. То есть там, где есть финансовые риски. В-третьих, если компания будет применять инновационные методы строительства, а не просто экономить на дороге.

Такая система строительства дорог успешно применяется в Европе. При заключении такого контракта подрядчик проектирует и строит дорогу на собственные или заемные средства, но не на бюджетные. Кроме того, подрядчик эксплуатирует дорогу в течение 25-30 лет, то есть отвечает за состояние дорожного полотна и его ремонт. Государство, в свою очередь, гарантирует оплату "сервиса работающей дороги" равными частями на протяжении всего срока службы объекта, сообщает "Российская газета". Размер оплаты зависит от соответствия сданного объекта требованиям по контракты, а выплачивать деньги подрядчику государство начинает только после сдачи дороги в эксплуатацию. Контракт предусматривает систему штрафов, например, за слишком частый ремонт полотна. Таким образом, КЖЦ напрямую стимулирует подрядчиков строить качественно и надолго, ведь чем хуже построена дорога, тем больше денег компания потеряет.

Авторы поправок в законодательство России снизили минимальный срок нормативной эксплуатации дороги до 10 лет. Максимальный, как и в Европе, 30 лет.

Первым регионом, где будет применяться такой метод сооружения трасс, станет, скорее всего, Санкт-Петербург. В настоящее время местное правительство разрабатывает соответствующий законопроект. Только вместо КЖЦ будет заключаться "долгосрочный контракт на выполнение работ с длительным производственным циклом в отношении автомобильных дорог", который имеет аналогичные требования. Применять такие контракты планируется только при строительстве новых дорог и то, не всех. В рамках эксперимента контракты будут применяться только к некоторым проектам. В следующем году планируется внедрить практику финансовой ответственности подрядчика за построенную им дорогу на Среднем Урале. http://auto.vesti.ru/doc.html?id=422955

кто делал отпишитесь)

ребят подскажите, печку вкл. только на вверх дует, переключаю на другие положения, один хуй на вверх дует, че делать? как сделать?))

Дело такое значит хрустело с правой стороны сразу нашел что случилось это были сайленты поменял такая же фигня думал посильнее затянуть затянул до .опы все равно хрустит че делать?

Народ, помогите, полностью разобрал двигатель все перебрал, осталось только выставить зажигание правильно.......в этом я "чайник". Помогите, кто чем может?

В общем перестала работать подсветка приборов, разобрал все перепробовал не работает.Собрал все назад и завел машину, постояв немного она закипела, оказалось предохранитель кулера сгорел, поменял, долил тосол и опять завел температура в норме держалась минут 15 и опять закипела.Полез смотреть предохранитель, а он целый.Что может быть? И еще пропала печка и стеклоомыватель.Провода все на местах, все делал окуратно ничего не рвал и не выдерал.

Пацаны скажите пож-та как сделать,чтобы горела лампочка дальнего света на приборе старого образца??за ранее спасибо

кто нибудь фото покажите как жопа сидит на 14ке с 15 катками.только ссылку на фаг по занижению не кидайте. там половина фоток полное говно. Ничего не соответствует

ребят снял стартер, поменял бендикс, поставил обратно пробую заводить идет щелчек, поменял втягивающий, тоже самое, поменял реле таже история!!! поменял провод который идет на втягивающий пофиг! щелкает и все! пробывал замыкать стартер иногда заводится, а иногда нет опять щелкает! и двигатель.. как будто ему тяжело крутить его. я заипался уже

Ослаб ручник. было наверное 6-7 щелчков.
подтянул, теперь три щелчка, третий в натяг. но ручник работать не стал. барабаны разбирал, колодки тока на половину сношены, барабаны немножко сношены. в чем может быть проблема???

при нажатии на тормоз, что-то начинает стрекотать в правом заднем колесе. чем выше скорость, тем чаще щелчки.

отломилась трубка на радиаторе печки,трубка подачи жидкости,я засунул шланг в нутрь ее,далеко,а второй конец в другую часть,печка греет минуту горячим ,а потом опять холодным,выключиш минут на 5 печкку и опять тоже самое минуту горячим потом холодным,что делать?как можно сделать?

)

Было дело так: холодный двигатель, выезжал задом с парковки, дал маловато оборотов - заглох (привыкаю к новому валу). Завел - троит.
Метки проверил - все ровно, ВВ провода новые "Трек" стоят около недели. Свечи NGK BPR6ES R-серии. Стоят около 3 месяцев. Катушка старая, коммутатор и ЭПХХ новые с индикаторами, стоят пол года. Проводке тоже пол года, контакт везде отличный. Трамблер старый, но рабочий.
Двигатель заводится и тарахтит как трактор. Подсос на половину вытянут, оборотов 500. Выхлоп сильный (откидывает руку от трубы), но прерывистый. Работает как-бы через такт. Снимал провода со свеч по одному, звук работы не меняется. То есть, работает на 2х цилиндрах...
Выкрутил свечи - с нагаром, целые... Пока решил, что проблема с ними... Ваши варианты?
И как могло сие случиться просто из-за перезапуска мотора? Меня вот этот факт очень интересует...

приобрел себе анти-радар DRS-3B

не могу настроить на Ка-диапазон (самый мощный 34.700 ГГц +/- 1300 МГц),работает только с на среднем К диапазоне (24,150 ГГц +?- 100 МГц).

в инструкции не написано как его перевести в Ка диапазон?

P.S лоб кстати катанный 90% :),может еще тонер влиять на него??

пишем

Суть проблемы такова- При включении задней передачи не светятся обе лампочки на задний ход

ВАЗ Priora, 2010 г(лето).
Пробег 35 000 - 39 999 км, 1.6 МТ, 16 клаппанный инжектор, бензин, седан, цвет сине-черный
Отличное состояние (не битая, не крашеная, без ДТП, пару царапин),1 ХОЗЯИН, сигнализация, 1 подушка безопасности, магнитола Пионер(USB), впереди колонки пионеры, сзади герцы. ЭУР, тонир по госту(американка)))),центральный замок, стеклоподъемники передние, эл.зеркала, стоит еще на гарантии(все ТО проходили во время).