развалочные пластины

без них чиркать не должно, а так 1 градус

13/175 даже чуть чиркает.есть на 3 пластины.слишком много да?

2 пластины по 1 градусу, т.к там вроде 2 не будет. а от одной пластины 1 градус нет толку. 3 пластины, уже жрать должно. хотя хз.

Алексей, делай -2 гр. тогда норм будет! либо одну пластину сплошную на -2 гр., либо две пластины друг на друга, тогда почти те же -2 гр. и получатся! -1 это ни о чем!

Алексей, у меня было 205 ширина и -3 не чиркало с подкрылком

Александр, а резину не жрало?

Алексей, неа

перед 2 зад 1

один сзади точно ни чего не даст,а спереди вообще пока не собирался делать,думаешь надо?

Виктор мне кажеться, грамотно сзади -2, а перед -1)

2 градуса на зад много,очень сильно возрастет нагрузка на болты крепления! Для каких определенных спортивно гоночных целей может и имеет смысл сздади -2 делать. А для повседневного автомобиля это очень много.

Ну понял) твое мнение можно согласиться

Виктор, если 2 пластины друг на друга по 1-му градусу, то там не будет 2! там будет где то 1,5-7. и 2 градуса это нормально, резину не жрет, есть эфект что на деле что со стороны.

Сережа, о бле. я как раз уже говорил об этом в одной из тем))) даже если ставить две пластины по -1 гр. или одну пластину на -2 гр. в итоге как раз и получится примерно -1,5 -1,6 гр., там даже -2 то полноценных не будет!

Так что в любом случае сзади лучше -2 или -2,5 гр., спереди не больше -1!

Виктор, так точно :)

А почему так получается, я даже не в куррсе, рребят! Спецом проводил замеры на стенде сход-развала когда стояли две пластины по -1 гр. на стенде показало -1,5* и делал замер когда стояла одна пластина на -2 гр., в итоге так же на стенде показало что развал только -1,5*, там погрешность десятые доли градуса, но это не существенно! Так что если хочется ровно -2 гр., а именно к этому и надо стремиться, то надо ставить на -2,5 гр. пластины!