Положение тела на байке специфическое , держа тело на байке по центру и стремясь сохранить баланс в стоппи. Вы должны сидеть ровно по центру байка, смотреть вперед, плечи ровные , а руки напряжены. Перенося вес тела вперед рывком вперед ,вы делаете возможным подьем заднего колеса . Однажды вы разгонитесь и ,правильно сидя на байке, выжмите сцепление и нажмете на тормоз. Можно нажимать сначала сильно , около 80 процентов от полного усилия , затем уменьшив давление на рычаг тормоза , когда байк встал на переднее колесо . Перенос веса очень важен. Перед началом торможения переместитесь вперед , загружая переднее колесо. Перемещение начните с середины сидения , перемещая плечи вперед-вверх и скользя по сиденью вперед к бензобаку , до тех пор пока почти не перестанете сидеть на сиденье. Когда передвинулись вперед , то держите тело ровно , насколько это возможно. Держите руки и локти прямо, так как любое изменение их положения неумышленно приведет к изменению положения байка. Как только зад байка начнет подниматься вверх , постепенно отпускайте тормоза , т.к. вы приближаетесь к точке баланса. Чем дольше вы жмете на тормоз , тем выше поднимается колесо. Вы почувствуете, что находитесь около точки баланса , когда заднее колесо будет находиться в воздухе , не делая попыток подняться вверх или опуститься вниз. Я стал проезжать в точке баланса гораздо дальше , используя тормоза не более ,чем на 5 процентов. При выполнении обычного стоппи , вы не должны задумываться об управлении , только держите руки прямо и сидите ровно. Только когда вы начнете действительно далеко проезжать на переднем колесе , то тогда стоит задуматься о управлении байком в таком положении. Различие между 50 метровым роллинг стопи и 200 метровым только в управлении байком. Управление байком во время роллинг стопи , точно такое же , как и в обычном положении, т.е. контрруление. Если хотите повернуть направо , то нажмите на правую ручку и байк повернет направо .Чем выше задран байк , тем легче им управлять . Для обычного стоппи едете до полной остановки , затем опускается колесо на землю, вы отпускаете сцепление и снова едете . Вы всегда должны держать тело ровно в момент касания колеса земли. Любые ваши движения во время роллинг стопи , добавляют нюансы в управление байком. Не волнуйтесь , если вы не добираете 8-10 градусов до точки баланса , вы можете продолжать движение без хайсайда. Иногда я нажимаю задний тормоз перед тем как опустить заднее колесо . Это останавливает болтание цепи и натягивает ее , позволяя приземлить колесо без удара цепи. Беззвучное приземление– маленькая стильная фишка.
восполняя утраченное :)
У меня недавно появился ваз 21011,сделали кап ремонт двигателя,кузова,салон от шестерки поставил!Но в будущем хочу немного заморочится с двигателем и ходовой!Планирую поставить колено с ваз 2103 укороченые шатуны распредвал от нивы облегченный маховик ну и пружины с нивы немного подрезаные(2 витка) подскажите скоко это будет стоить???И как с расодом топлива увеличится или нет???И вообще как оно???
ТАЗИК 2111
какой мудак додумался ставить в планетарный стартер пластиковую шестерню ?
Решил купить.
ваз-21214, периодически стучат компенсаторы! как это устраняется и какое масло лучше применять при данной системе!?
Брат занимается кузовным ремонтом и покраской...но ни когда не сталкивался с покраской в матовые цвета...вот и хотелось узнать как это делается...
Ребят, давно в голову пришла мысль, но только сейчас придумал как ее оформить.
я вот батончики всякие бывает жую, бутеры, водичку пью. а вы?
Ну знатаки рассказывайте... 
про лифтовку хотелось бы узнать!!!кто делал подскажите с чего начать!!!
Садится аккомулятор в стояночном положении:( 3-4 дня стоит и все... даже цз не срабатывает?????
переодически появляется запах выхлопных газов, что может быть?
Обсудим что же важнее в такче: красота (интерьер, экстерьер), скорость, надежность, комфортность или что-то еще.
Что то произошло с бибикой=(При включении любой передачи и нажатии на газ,да и просто когда на нейтрале газанешь, появляется звук похожий на(как будто копеечку в кастрюлю положили и потрясли)часто слышал такой звук на маршрутках газелях и волгах!Но сам ни когда с таким не сталкивался!ЧТО ЖЕ ЭТО ТАКОЕ?
Подскажите как лучше протащить провод на усилок от акб? Под панелью никаких отверстий не нашел. Кто как делал?
Что за хрень еще на панель устанавливают? И где ее берут?
Собственно собрался поменять какие фирмы посоветуете???
Здесь пишем что бы дополнительно установили(сделали) с машиной