у меня сразу с железной шел))

тебе повезло))

Я что-то первый раз слышу что на стартере шестерня плостиковая,чье производство стартера?

тут у нас в "руководстве" как раз такой

это с новя стоял такой?Выкинь его и купи bosh.

кстати у меня пятый год стоит проблем нет,1,5 км на стартере ехал до заправки и не сгорел,а попробуй на родном?

нигде у нас бошей не видел - везде эти лежат

Где у вас?

омск

а в чем разница планетарного и обычного?

Купи лучше Редукторный стартер фирмы Электром! Делают в Чебоксарах. Я почти год уже с ним катаюсь. Крутит быть здоров )))

вот нашел
Классический стартер:
После поступления напряжения на управляющий зажим электромагнитного включателя происходит перемещение шестерни муфты свободного хода в зацепление с венцом маховика, одновременно подается ток в якорь стартера, который начинает вращаться. Шестерня соединена с валом стартера посредством муфты свободного хода. После заведения двигателя муфта свободного хода ослабляет соединение шестерни с валом, защищая, таким образом, якорь от чрезмерных оборотов. При прекращении подачи тока на зажим шестерня возвращается в исходное положение.

Редукторный стартер:
Передача крутящего момента с якоря на шестерню обеспечена с помощью редуктора.
Преимуществами стартера с редуктором являются более высокая мощность, больший пусковой момент, на 48% меньшая масса, улучшенная стартовая способность, на 100% больший срок службы и минимальные требования к уходу.
Редукторные стартеры ставятся на Shevrolet-Niva, а именно на двигатель 21214.

планетарный или редукторный - это народные названия одного и того же стартера, вот этого: Стартер 5722.3708 предназначен для гарантированного запуска двигателей с ЭСУД автомобилей ВАЗ 2123, 21214 и их модификаций. Стартер представляет собой электродвигатель постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов, с электромагнитным реле, планетарным редуктором и муфтой свободного хода.
изготавливают АО ЗиТ, КЗАТЭ
По нивовскому каталогу номер 21213-3708010

КЗАТЭ - это то говно и есть - с пластиком