Привет всем уфимцам!!!

Продолжительное время?если да то что для этого нужно сделать(С другои спорю он говорит что можно:Мол из Кемерово до Новосиба можно без остановок на воздушке доехать и движок не заклинит и сам живой будешь)Кто как считает??

Итак, необходимые знания, без которых не было бы этих дисциплин.

Торможение. На вашем байке наверняка есть два тормоза(да я уверен в этом). Некоторые новички полагают, что передний тормоз нафиг не нужен. Мол, передний тормоз это вообще "от лукавого". И если им пользоваться, то можно расшибиться еще больше чем вообще без него. НЕПРАВИЛЬНОЕ МНЕНИЕ. Самое эффективное торможение ИМЕННО ПЕРЕДНИМ ТОРМОЗОМ. Но это совсем не значит, что надо вцепляться в передний тормоз мертвой хваткой. При любом торможении эффективность возрастает при использовании обоих тормозов сразу(одновременно), но без блокировки колес, на грани блокировки. Предпочтение отдавайте переднему тормозу, но не блокируйте колесо, а то улетите через руль.

Преодоление подъемов. На самом деле подъемы разные бывают. Короткие и длинные, крутые и пологие(на выносливость). Длинные и пологие подъемы вы наверняка знаете как преодолевать - вкарячиваем передачу полегче перед подъемом и вкручиваем. А вот коротенькие и крутые подъемы это проблема для некоторых. Слушайте: переключаемся на не слишком легкую, но более тяговитую передачу. И вкручиваем перед подъемом как можно быстрей. На скорости влетаем на подъем и уже на серединке начинаем снова крутить педали. Если потренироваться, то можно влетать на такие подъемы вообще без потери скорости.

Спуски. Спуски это просто. Только не надо их бояться. Любой спуск связан с риском падения, поэтому необходимо свести риск к минимуму - мысленно успокоившись. Успокоились маленько? Тогда поехали вниз. Встаньте с седла и перенесите свою пятую точку(да-да это я о ней), за седло, чтобы она находилась над задним колесом. Помните, я писал про торможение, вот, все торможение на спуске только ПЕРЕДНИМ тормозом, но ни в коем случае НЕ БЛОКИРОВАТЬ его. Если не хватает переднего, используйте задний, но тоже НЕ БЛОКИРУЙТЕ, иначе вас занесет и развернет боком к склону, а потом падение с кувырками. И еще одно. Держите КРЕПКО руль, потому что врятли вы встретите идеально гладкие склоны без корешков и ям.

Лестницы и ступеньки. Многие новички считают, что их байк развалится, если они съедут на нем по ступенькам. Неа не развалиться, колеса пробить можно, если они плохо накачены. По ступенькам съезжать нет ничего проще. Медленно подкатывайтесь стоя на педалях. Зажимайте передний и задний тормоз и тихонечко скатывайтесь постепенно от ступеньки к ступеньке. Лучше всего сместиться за седло. Держите крепко руль и РАССЛАБТЕ ноги В КОЛЕНЯХ, а руки В ЛОКТЯХ. Все, потренируйтесь на маленьких пролетах, а потом уже лезьте на большие.

Узкие поребрики, деревья и прочая "узятина". Чтобы ездить по узким вещам, надо постоянно тренироваться и само прейдет. Но пара советов вам не помешает. Держите вес тела посредине байка, колени чуть согните, завалы в стороны выправляете коленями или "выбрасывая" ногу в бок. Реально помогает иногда притормозить, а иногда резко крутануть педалями, чтобы поймать баланс. Помните, что в движении проще балансировать, не останавливайтесь совсем. Когда едите, смотрите больше вперед, а не в свое переднее колесо. Расслабьтесь, реально помогает, если организм скован напряжением вы элементарно не чувствуете куда вас клонит и не можете с этим бороться.

Вот основные элементы, которые должен знать и уметь каждый. Это не круто, это не модно, но это реально помогает лучше чувствовать байк и необходимо каждому байкеру.

Благодарим за помощь в создании этого урока Диму aka IronCLAD.

не магу найти нужный штекер для корекции подсветки приборки ваз 09

помагите кто может а лучьше фото кинте !

Кто недавно брал, скажите, сколько все-провсе обошлось вместе с каско и тд??

21083 - объем 1499 куб. см.

- ход 71 мм

- диаметр поршня 82 мм

- длина шатуна 121 мм

- R/S = 1,7
Какие поршни посоветуете, шатуны, коленвал и т.д?

Можно ли сделать блокировку на мосты Нивы самим?

Какой цвет подходит Ваз-2103?

???

Машина не заводится. Не показывает даже панель приборов. Стартер трещит. Думал аккум сел. Подкуривали-подкуривали - нифига. Стартер буксует, а панель так и не загорается. Надоело пробовать всего по немногу (кто как подскажет: может то, а может то...). Бегунок, крышка трамблера, замок, предохранители....
Хочу конкретности. Парни, направьте на путь истинный. От души, Серега.

У кого какое соотношение? Просьба писать стиль катания

Кидайте обьявы!

Имеется без дела шестерка в гараже, реально ли установить компрессор?
Хотелось бы сделать быструю машину, для драга.

помогите!Не могу определиться с выбором авто.Хочу прочитать множество мнений.

Кто че делать собирается с ней?

◄|►
Наиболее опасными для автовладельцев регионами в этом году остались Москва и Московская область, Санкт-Петербург и Ленинградская область, а также Приволжский регион.

Рейтинг наиболее угоняемых машин по-прежнему возглавляет продукция отечественного «АвтоВАЗа» – 5136 машин. Самая угоняемая в России модель – ВАЗ 2114 (765 автомобилей). Ранее лидером похищений был ВАЗ 2106. В МВД отмечают разницу в предпочтениях между жителями мегаполисов и регионов. Так, в Москве и Петербурге угоняют максимальное число иномарок, в то время как в провинции безраздельно лидирует продукция отечественного автопрома. Среди импортных автомобилей лидерство сохраняет Toyota, достаточно давно обосновавшаяся на этой позиции.

Сотрудники милиции отмечают, что количество угоняемых Mitsubishi во втором квартале несколько выросло, в то время как Mercedes, Opel и KIA стали похищать заметно реже. Стабильной популярностью на черном рынке пользуются VW и BMW. Средний возраст похищаемых автомобилей – 2–3 года.

Из новых тенденций в МВД отмечают появление в рейтинге самых угоняемых авто Lada Priora – с начала года их украдено 332 штуки. Официально Priora – самый продаваемый автомобиль в России (данные Ассоциации европейского бизнеса). Как прогнозируют эксперты МВД, в ближайшие два–три года Priora может выйти на лидирующие позиции в рейтинге угонов.

Подскажите хочу сбр 600 очень нравится стоит вообще брать?? хочу переделать под стант и гонять)))

естьли превосходства у 41го над вазом 2110 ???

у меня 99я инжекторная, 2002 г.в.
в общем, стала сильно дымить, дым белого цвета.
у меня есть несколько предположений:

1)плохой бензин
2) у нас сейчас прохладно на улице, может, конденсат образуется??и вода в цилиндры попадает . Или - более страшная версия - в цилиндры попадает тосол
3) может, надо инжектор промыть? машине 6 лет, пробег 96тыс

че делать-то,а?