КАСКО на ВАЗ ? 20% от стоимости за год ????????????????
около 240 за голую машину отдашь и лучше купи нормальную сигу и замок на руль и педали

14люкс выйдет около 270 чуть больше.с обработкой.защита двиг.подкрылки.сига с обратной связью.с гарантом и музыкой.

А она разве 20% ??? тогда нееее))))

Взял четырнадцатую 4января.цена 240500 . Каско 20тысяч где то выйдет.Сигналка с автозапуском 5300. Музыку еще не поставил. Полики тысяча. На 155км отказал спидометр. Сзади подфарник сгорел. Все дребежит. На светофоре движок иногда глохнет.мелочь,но неприятно.я огорчен.

каско зависит от стажа страхователя и тех кого вписываешь в страховку.....

Ваз 2114 машине 2 месяца, пробег 9тк. В коробке подшипники загудели, передний бампер облазит, бензодатчик пиз*ит, с сиденья заднего железяка прям в зад пассажиру вылезла! А так все ок:-) а еще лямдозон поменял, катализатор и компутер!

ну пипец(( и это с НОВЫМИ машинами происходит....((

Ваз 2113 машине 2,5 года, я вообще не знаю, о чем вы говорите, поменяла только колодки, и маслечко лью, ни чего не облазиет, ни чего не влазиет в ЗАД,)))))))

#9 +1 ток 2008 года 21144

У меня друг вместе со мной брал такую же, у него проблем нет!

короче мнения разделились. я вот думал тоже взять новую 14 чтоб без гемора, после всех этих помоек иномарок что у меня были, но чувствую как влетишь. По мелочи наверно сразу тыщ 20 надо готовить.

Взял 14 в октябре...пробег 12000 пока все отлично)

Olga シ Golovko, аналогично как и у тебя: без проблем! Только моей тринашечке чуть более года.

ну вот и я думаю уж лучше новую все таки взять, тем более хер знает как они там ездят что у них через 100 км уже че то летит...

по мелочам не тысяч 20 а как минимум 40!резина зимняя обошлась в 14,сигналка 4,страховка 20,осаго 5,тех осм 2500 и так далее.....

Резина 8. Осаго 5?? 2! Тех.о 2500?чего за ведро вы купили Алена?и еще страховка 20

Мда... Почитал ваши рассказы, хотел купить 15-шку теперь задумался, а стоит ли?

нормальные истории, соседка взяла новую 14-ку, через месяца два потекли обе задние стойки, в морозы отказывалась заводиться)

да нормальные машины, бампер крашеный с завода как правило не облазит, основной проблемой будут кнопочки, лампочки, переключатели и сверчки. Первых 2-3 года проблем не будет почти совсем-говорю по эпыту(отец 2105-2 года, друг приора 8 клапанов - 1 год, брат 14-я почти 3 года)

А еще, даже большее зависит от стиля езды, мерседес новый тоже можно ушатать))))) относитесь хорошо к Вашим ласточкам и все =)))

#17
Игорь Балыкин

Новая 14ка!в парусе!резину выбрал дядя 2900+650(диск)-это одно колесо,осаго 5 тысяч посчитали на год,тех осм=1200налоги+всякая хрень(огнетушитель,трос,аптечка,знак..)+500руб сам осм,страховка 14500 +франшиза 8000(это за год)!
Мне интересно а вы все на много дешевле чтоли делаете?я не думаю что тех осмотр стоит дешевле!Да и каска и осаго никак не дешевле!резина да,не спорю,может быть и дешевле(мне просто выбрали хорошую)!

Хм... Либо качество упало, либо мне повезло. Брал три года назад первый год без проблем, пробег 30 тысяч. А вот дальше мучала мелочевка ( система охлаждения, электрика). После 60 тысяч замена передних стоек ( потекли), замену сцепления считаю расходником, хоть и не самым дешевым. На сегодняшний день пробег 100000 - к двигателю претензий нет; к вою коробки уже привык, хотя чувствуется что агрегат изношен; заменены сайлент- блоки в передней подвеске. Вообще большинство поломок и проблем были связаны с УЖАСНЫМ качеством резины. Она просто теряет эластичность. Сальники коробки, чехлы шрусов, патрубки, пыльники тормозных цилиндров. короче все что сделано из резины не выдерживает никакой критики, разве что коврики в салоне и брызговики. По кузову проблем нет, антикорю самостоятельно каждый сезон. В целом доволен. Удачи при покупке!

Резина гардиант 4 шт.- 7800руб. осаго 2тыс. Набор ковриков плюс набор автомобилиста (огнетушитель,аптечка,трос,перчатки,аварийный знак) примерно 1800. Техосмотр 0 крестов значит бесплатно,не считая налогов около 550 рублей. Страховок никаких по 14000 тысяч нету:) сама машина 14ая люкс 246700. Я брал 15ку люкс.в нее еще взял обработку,защиту,сигналку с обратной связью,замок гарант,подкрылки,чехлы. Это обошлось с работой в салоне около 21 тыс.