Привет всем! у кого стоят такие задние фонари http://www.osvar.ru/catalog/images/novinki/68.3776.jpg будте добры сфоткать как они выглядят включеными,весь инет облазил не смог найти.заранее спасибо

достаточно ли заменить только сами подшипники?или лучше в сборе менять все сразу?

уже не стоит...

Ну естественно, как после такого заголовка не посмотреть - что там? Новое, давно забытое старое или вовсе неведомое? Что о них на самом деле можно сказать вслух, отвечая за базар, не унижая или зубоскаля и вместе с тем расставить все на свои места?

Вопрос, который поднимается в этой статье, настолько стар, насколько и неосвещен до конца. Немало копий и зубов было сломано в пылу пьяной полемики и трезвых разборок - как же байкеры на самом деле относятся к женщинам? Как должно относиться, отчего именно так? и как получается? Общий громогласный ответ - ХОРОШО относятся! скорее затемняет интересующие нюансы. Тем ни менее байкеры очень любят женщин, не считая, конечно, общепринятой в миру точки зрения о приоритете мотоциклов и пива.

Но эта любовь содержит в себе весьма противоречивые с точки зрения мирской морали моменты. О них и поговорим.

Будучи консервативным братством, байкеры отстаивают те нормы взаимоотношений между людьми, которые сложились максимально естественным образом , выдержали испытание тысячелетиями , пока различные "измы" в 20 веке не начали размывать основы натуральных человеческих взаимоотношений. Мужчина - охотник и воин, и женщина - хранительница очага - это гармоническое разделение обязанностей свидетельствовало о здоровом обществе, поскольку если женщине приходилось брать в руки оружие, а мужчине подерживать огонь, то это говорило либо о вырождении племени, либо об извращении естественных основ бытия.

Отстаивая эти естественные принципы в современном мире, где гомосексуализм и воинствующий феминизм стали уже нормой, outlaw-байкеры, которые именно поэтому и стали Outlaws, попадают под яростный огонь критики со стороны этих обеих групп или же людей, им сочувствующих.

Они продолжают ценить в женщинах естественную беспонтовость, которая и так без различия полов сама по себе является ценным качеством. Но в женщине, которой Бог предопределил понты как главное оружие внутривидовой конкуренции, это ценится особо, потому что означает - сия леди уверенна в своих силах, соразмеряет их с возможностями реализации и требованиями окружающего мира, а значит на нее можно положиться в переносном смысле слова и очень хочется в прямом…

Надежность, которая является редким явлением в современном мире вообще, байкеры культивируют в своей закрытой среде по принципу - лучше меньше, да лучше.Мотоклубы как воплощение этого принципа поэтому и не принимают к себе женщин, как бы хорошо они на мотоциклах не ездили, если таковое даже случается..Всадник - это мужской способ самовыражения, а всадница - казус, исключение. Воин в седле- -символ мужества, а возящий за собой постоянно бабу - символ либо беды, исключительной ситуации, либо крестьянина, который по бедности не может купить себе для этого дела телеги. Напомню, что мы говорим здесь именно о байкерах, а не о мотоциклистах, где мото есть средство предвижения и получения удовольствия на выходные. Любая дама вправе купить себе что угодно, оседлать это и передвигаться куда захочет. Байкером она от этого не станет точно так же, как мужчина не сможет стать матерью.

Разумеется, каждая подобная позиции в живом приближении похожа на шкалу, где есть крайние точки и деления посредине. Высшую точку в изложенной позиции занимают так называемые "номады", крайне редко встречающиеся байкеры-отшельники, философы этого движения, за ними "1%", затем правильные МС. Собственно где-то здесь шкала естественного отношения к женщине и заканчивается, потому что если клуб позволяет себе новации в виде участия женщин в его уставной жизни, то собственно разница между мужчинами и женщинами там начинает стираться, а это уже совсем другая статья.

"У нас в саду повесили качели. Барышни пищали, а девкам нравилось" - эта цитата из пьесы Чехова "Вишневый сад"отражает разделение женщин по первичным признакам - подходит она байкерской компании или нет. Иные барышни, впервые попав на байкерскую тусовку, начинают вести себя, как принцессы, просто случайно на это время оказавшиеся без пажей и придворных.

в общем Блог про то как я занижал свою машину. кто хочет тот может также поступить на примере моих работ, если я напишу что то неправильно то просьба поправить меня в том или ином посте....

1: начнем с того что в каком состоянии авто находится в данный момент!
необходимо учитывать то что бы не было разбитых шаровых, изношенных сайлентблоков и наконечников, а также нарушений в геометрии кузова и подвески (предыдущие ДТП и тому подобное) если есть недостатки их нужно устранить!

2: разборка подвески! эта процедура происходит нехитрым способом и процедуру я описывать в этом посту небуду так как многие это уже делали самостоятельно, а если нет то просьба скачать из инета уже имеющиеся инструкции!

3: разобрал!!!!!!!!!!!!!!! ура пружины в руках!!!! скока же резать то чтобы не переборщить????? сотни людей задают себе такой вопрос по всей планете )))))
чтобы не "переборщить" был куплен комплект передних пружин(630руб) и отрезан на 1(один) виток. ставить отрезанные пружины оказалось неного проще!(об этом пожже)....
теперь очередь "зада"... тут как быть? ведь пружины то длиннее и мягче чем спереди!!!
лан пох пилю тож виток, а там ясно будет !

4: сборка! ясен пень что собираем в обратной последовательности что и разобрал))) прикрутил колеса, опустил с домкрата, выехал с ямы и понял что через полминуты заеду обратно на яму и буду пилить еще виток сзади ))))) жопа смотрела в небо, а перед вниз))))

5: пильнул, собрал, выехал, ровно! радость! но что то нехватает((((

6: после пиления 1 витка спереди и 2х сзади рычаги передней подвески встали горизонтально и "сели" на нижние отбойники, а тяги заднего моста выровнялись и карданы таким образом стали почти в прямое положение, так же как и передние привода! срезал пополам передние отбойники и прокатался так 3 месяца....

7: лето!!!! поставил летние колеса 16" 205/55 и понял что надо еще опускать. опять гараж, опять домкрат, яма, ключи, болгарка снова в руках моих как лучший друг любителя ночных улиц ))))) пилим? пилим!!! еще виток с переди и 1,25 витка с зади! отрезаем еще нижние отбойники отбойники передних рычагов!!! собрал и оооо радости моей небыло предела :-)))))) пох что трясет, главное как рулится и входит в повороты!
машина попрыгунчик но зато как в городе в пробке шарахается и держится на трассе как влитая !!!!!

8: после всех этих процедур необходимо выполнить работы по развалу и схождению, а также немаловажно угла кастера! так будет понятнее эффект от проделанных работ по подвеске!

первоначальный ресурс: http://vkontakte.ru/club3207443
(размещение приветствуется только с разрешения автора и ссылки первоначального местонапечатания!)

Александр Викторович Полноприводный ("BAD NIVER"/"Zord77")

в общем в краткости) обшивки двери с косяками, хочу их в ателье на перетяжку,но перед этим нужны доработки только чем и как не знаю. думаю стекло волокно, тк еще хочу подиум сделать как "цельный" как то на девятке видел .все это дело зашпатлевать зашкурить и тп. не знаю как им пользоваться и вообще где достать его. в гугле ничего такого не нашел, в общем вот один из косяков...

Здраствуйте! накрылся задний редуктор недавно, как после было известно, после замены сальника не залили масло... теперь покупаю новый редуктор и хочу поставить в него самоблокирующийся дифференциал. Знающие люди, посоветуйте пожалуйста, какой лучше? по дорогам езжу не так уж и много, в основном на даче, на рыбалку да на охоту...

Люди помогите! сел аккумулятор, стал открывать капот обрыв тросика, можно ли кроме как залазить с ямы открыть его, хитрым преспособлением? за ранее спасибо

если залить 95 бензин то обязательно высталять уоз?если да то насколько

Здравствуйте. Есть возможность заработка в топливном бизнесе. Кому интересная эта тема, зарегистрироваться можно на моем сайте (это не спам). Сейчас идет захват рынка и нужны толковые партнеры.
У меня к Вам есть вопрос: хотели бы Вы зарабатывать в бизнесе по экономии топлива, ну, скажем, 1000 у.е. уже в первый месяц?Экономить с каждой заправки 10-30%, вести дела через интернет в свободное время? Давать информацию, разбираться будете?
Пишите в лычку

месяц назад купил новый акб,вроде все норм.через пару дней когда начинал заводить-очень медленно крутил стартер,будто акб севший.сегодня же ездил-поставил машину и через 10 минут попытался завести,пару раз прокрутило,потом тишина.думал втягивающие залипло,попытался в ручную-еле еле искрит.

сел акб??он новый,месяца нет.

помогите пожалуйста...

Проблема такая: на нитралке треск жестокий,но стоит выжать сцепление-все норм,как и не было,отпускаешь сцепление-картина повторяется) Говорят это подшипник в коробке,и что на каждой 4-ой машине(ваз 21099) такая штука... Есть ли смысл делать,и гробит ли это коробку?

Никаких официальных бумаг с указанием конкретных цифр не нашел.
вот и думаю сижу сколько теперь за налог платить придется, бензин же подорожал, и налог вроде как должны существенно сократить или отменить.

может они специально не разглашают данную инфу, например потому что налог меньше не стал?
чтоб не бунтовали больно...

может в вашем регионе что-то известно?

Раньше начиналось после 110 км.ч., через 3 месяца-уже на 90. Резина убитая в хлам, но у предыдущего водителя на идеальной-отбалансированной резне вибрация так же была и раньше-только начиналась на 130. Какая причина может быть?

пишите тут кто в каких нуждается запчастях и кто какие может предоставить.

Привет всем! иммобилайзер двигатель блокирует иногда!через сутки заводится!это он глючит?или я что-то не так делаю?его вообще можно как-нить деактивировать?

Если у вас есть кафе , бар , ресторан , база отдыха , и у вас есть возможность сделать скидки для групп байкеров . этот раздел для вас.

Где в Тамбове хорошо подбирают краску?

Добрый день. Ребят, подскажите, может кто сталкивался. Ваз 2110 2002 гв. С утра или после продолжительного простоя горит лампочка, извещающая, что нет зарядки. Но горит тускло, едва видно. После того, как машина проработала 1-2 минуту, лампочка гаснет и слышна работа генератора. Электрику генератор носил - говорит все без нареканий. Менял шоколадку уже раза 4 - эффекта нет.

Здравствуйте, уважаемые автолюбители!))) Столкнулся я со следующей дилемой: хочу приобрести первый свой автомобиль, денежных средств около 250 т.р. плюс минус 20 т.р.
Выбор стоит следуюший:
1) приора седан примерно 2007 г. (нравится модель да и по облуживанию не очень дорого, из минусов - нет кондера и многие говорят что качество сборки оставляет желать лучшего, что "сыпится" вся вдоль и поперек)
2) хендай аксент примерно 2004 - 2005 г. ( плюсы - есть кондей, отличное, опять же по отзывам, качество сборки и запчестей, минусы - цена ремонта и обслуживания выше чем на приоре или той же 12-е)
3) 12-ка купе примерно 2007 г. (плюсы - красивый молодежный очень бодрый авто, две двери ни капли не обламывают, т.к. детей нет и бабушку на дачу возить не надо; по ремонту ВАЗ как ВАЗ без особых заморочек))) минусы - нет кондея и опять так ВАЗ он и купе ВАЗ)

Очень хотелось бы услышать мнения реальных хозяев данных моделей. Заранее очень благодарен)))