иммобилайзер

Тюнинг ВАЗ
Привет всем! иммобилайзер двигатель блокирует иногда!через сутки заводится!это он глючит?или я что-то не так делаю?его вообще можно как-нить деактивировать?
8 комментариев
avatar
можно выключить заедь в любой сервис где сигналки ставят там тебе отключат
avatar
Иммо блокирует стартер!!!А отключить его можно и самому!!В инете есть инструкция,но если у тебя есть красный ключ от него!!
avatar
а где именно в инете? просто везде написано что надо спецу. комп там, перемычку куда-то перепаивать!
avatar
НУ ЕСТЬ У МЕНЯ КРАСНЫЙ КЛЮЧ,А КАК ЕГО ОТКЛЮЧИТЬ?
avatar
http://www.chiptuner.ru/content/immobil
но там почему то без красного ключа!!А я видел что он просто будет мигать но не включаться!!!Если найду скину!!
avatar
Переход в режим технического обслуживания
Иммобилизатор АПС-4 имеет возможность воспринимать до 2 различных “черных” ключей. Обучение новых ключей, стирание старых а также вход и выход в режим технического обслуживания происходит в режиме обучения иммобилизатора.
Войти в режим обучения можно при помощи “своего” “красного” ключа при установленной на охрану системе. Для этого необходимо точно выполнить следующую процедуру:
A. Включить зажигание. Светодиод должен мигать с частотой 2 раза в секунду, индицируя режим чтения.
B. Поднести “свой” “красный” ключ к считывателю и, удерживая его, выключить зажигание. Светодиод должен загореться, а зуммер издаст короткий звуковой сигнал. Убрать ключ от считывателя.
C. Приблизительно через 3-5 секунд после выключения зажигания светодиод должен начать мигание с частотой 10 раз в секунду, прерывая это мигание через каждую секунду.
D. Не позднее 10 секунд поднести снова "красный" ключ к считывателю. Светодиод должен загореться, а зуммер издать звуковой сигнал длительностью около секунды. Убрать от считывателя «красный» ключ.
E. Не позже, чем через 10 секунд, пока горит светодиод, необходимо включить зажигание автомобиля. Если сеанс связи с контроллером прошел успешно, то светодиод погаснет, иммобилизатор выдаст короткий звуковой сигнал. Теперь необходимо выключить зажигание не менее чем на 10 секунд. (Для контроллеров MP7.0 светодиод гаснет и зуммер звучит не при включении зажигания, а через 3-5 секунд после выключения. Поэтому зажигание надо включить на 1-2 секунды, после чего выключить)

Если любой этап выполнения этой процедуры будет выполнен неправильно или будет превышено время ожидания, то иммобилизатор возвращается в обычный режим, так как если бы процедура и не проводилась. При таком ошибочном выходе светодиод 2 секунды мигает с частотой 2 раза в секунду.Если процедура выполнена правильно, то иммобилизатор перейдет в режим технического обслуживания
avatar
Вот то что я имел ввиду!!
avatar
ну да, а если причина не в нем?

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.