Друзья, подскажите как подготовить, как красить и чем красить

Мы подсчитали и ужаснулись. Bugatti Veyron — это не просто понты, которые дороже денег. С покупкой суперкара за $2 млн траты только начинаются. Использование этой машины для езды — очень небюджетное кощунство.

Российские цены на Bugatti Veyron сейчас стартуют от 68 млн руб., но не это главные затраты владельцев суперкара с итальянским именем, производящегося во Франции из немецких запчастей. Чтобы владеть одним из самых дорогих автомобилей в мире, нужно иметь поистине бесконечный банковский счет.

Судите сами: шины Michelin Pilot Sport 2s, созданные специально для Veyron, стоят около $40 тыс. за комплект. И это далеко не привычная нам зимняя и летняя резина, которую можно менять раз в три года. Фирма официально рекомендует покупать новые покрышки каждые 4 тыс. км. Если же ехать с максимальной скоростью (свыше 400 км/ч), то покрышки стираются даже раньше, чем кончается бензин в баке, — через несколько минут. А каждые 16 тыс. км компания советует менять и диски — $50 тыс. за четыре 20−дюймовых колеса. Впрочем, на этом отечественные владельцы Veyron могут сэкономить, ведь производятся диски для суперкара на московском заводе ВИЛС.

Между этим не нужно забывать про ремонт и постоянный осмотр автомобиля, а это в среднем $20 тыс. в год. На этом фоне расход спортивного бензина — 40 л на 100 км в городском цикле — кажется несерьезным. Если сложить эти траты, то окажется, что езда на Bugatti Veyron обходится хозяевам более чем в $20 тыс. за каждую 1 тыс. км пробега.

Транспортный налог, который должен будет заплатить владелец 1001−сильного суперкара при регистрации его в городе Москве, — 150 тыс. руб. в год. Куда дороже обойдется страховка КАСКО — около 3,5 млн руб. в год. Траты на ОСАГО, пожалуй, можно и не считать.

Все это делает поездку на Bugatti Veyron чуть дешевле, чем полет на космическом шаттле. Частный бизнес-джет Falcon 50 обходится владельцу максимум в $600 тыс. в год с учетом аэродромного обслуживания и трат керосина. И это восьмиместный самолет, передвигающийся намного быстрее и дальше, чем автомобиль. Даже если этот автомобиль самый быстрый в мире. К примеру, перелет от Москвы до Парижа на частном лайнере обойдется приблизительно в $12 тыс. на всю компанию, тогда как поездка на Bugatti Veyron по тому же маршруту обойдется не менее чем в $60 тыс., даже если в машине ничего не сломается.

Напомним, что Bugatti готовит новую, четырехместную модель — Galibier. Информации о машине пока мало, но известно, что она будет еще более роскошной и, конечно, еще более дорогой.

Мощность или крутящий момент - что важнее для динамики автомобиля? Объясните пожалуйста.

блин раздолбал фару переднюю правую..ну только накладку-стеклышко...стоит бош...но светит не оч...какое стекло лучше купить?

99 карбюратор, работаю в такси, думаю подкрутить винтик регулирующий качество смеси- вроде он за СО и отвечает, если выбпрос маленький поставить обороты немого плавать начинают такое ощуение что вот вот и заглохнет =(, щас ежу на усредненном СО2. стал заботить вопрос о расходе топлива, если СО2 выкрутить по госту, расход меньше будет?

ОТВЕЧАЙТЕ ТОЛЬКО ТЕ МАШИНЫ КОТОРЫЕ СДЕЛАНЫ В РАССИИ А НЕ СОБРАНЫ В НЕЙ

Чтобы Вы хотели видеть в нашем магазине?

подойдет ли ирбис альфа для покатушек по деревне??? что можете сказать о нем??????

Подарили компьютер на ДР, как подсоединять-ХЗ. Куча проводов впридачу. На СТО просят 2500 за установку, сам поставишь-вдруг что не так, машина на гарантии (БОГДАН 2110). Выведены две колодки, похоже на аудиоподготовку. Читал, что есть специально для БК, не нашел. Подскажите, может кто ставил?

Автра не помню, поэтому сообщаю, что писал не я.

Продается…
Андрей неторопливо протирал и без того чистые стекла своей, пока еще, машины. Под лобовым стеклом лежал формат А4 с распечатанным на нем крупным текстом: « Шевроле Нива, 2004 г.в. 8200 $, торг»… Тонированные стекла уже даже не преломляли, свет но хозяин машины задумчиво гладил тряпкой боевую подругу, как бы успокаивая ее… Продавать было немного жалко, но жизнь диктует свои условия…
Около его машины остановилась темная «Витара». Из нее вышел парень, на вид его ровестник, но немного стройнее и одет не по воскресному — официально в костюм, волосы зализаны назад при помощи неимоверного количества геля.
— Продаете?
— Машина не моя, я просто разместил объяву!- огрызнулся Андрей.
— Извините? – удивился «костюм»
— Да, конечно продаю. Вы хотите приобрести или просто интересуетесь?
— Ну я думаю о покупке недорогово внедорожника, мне на дачу летом ездить.
— Ну а чем вас Витара ваша не устраивает то? – удивился Андрюха.
— Ну понимаете, жалко мне ее по кочкам убивать,-«костюм» с любовью посмотрел на свою новенькую машину. – Говорят Шевроле-Нива машина то не очень?
Андрей закатил на секунду глаза вверх, но постарался взять себя в руки, сегодня это был уже шестой дятел на иномарке который начинал осмотр его машины с таких слов.
— Шнива – говно,- неожидано для себя выпалил Андрюха.
— Чтоооооо?
— Эээээ… В смысле цену даю реальную плюс торг, проблем по ходовой и кузову нет, негнилая, небитая, музыка, литые диски, один хозяин...- Андрей затараторил, чтоб как кто сгладить ситуацию.
— Она говорят ломается часто?
«Триста тридцать пять.....»: медленно мысленно произнес Андрей и постарался медленно выдохнуть, снимая напряжение…
— Кто говорит то?
— Ну я читал в интернете где то.- блеснул эрудицией костюм.
« Это с каких пор на Гей.ру стали внедорожники обсуждать?» — пробурчал себе под нос хозяин Шнивы…

— что, простите?
— Я говорю Вас ввели в заблуждение, расходы на обслуживание на порядок ниже чем на вашу Гранд Витару.
— Но она же шумит и гремит.- не унимался набриолиненый.
— Давайте прокатимся и вы все сами услышите и прочуствуете.-Андрюха начал потихоньку закипать, он понял что седьмой любитель внедорожников это последний раздражитель который он сегодня выдержит.
Чувак в костюме закрыл, свою витару и сел на пассажирское место:

— Ну салон просторный, приборная панель невыразительная, а зачем столько ручек маленьких? ( тюнинг панели приборов шевроле нива был бы здесь очень кстати!)

Это вот те блокировки, да? А они не кнопкой сделаны? Дверь посильнее захлопывать, это же ВАЗ?..
шевроле нива тюнинг салона был бы здесь к месту...
Грохнула пассажирская дверь, эхом отозвлась рухнувшая планка терпения Андрея… Чуть быстрее чем обычно он нырнул за руль… Одел перчатки системы «типа крутой офроудер», сдвинул кепку на затылок, поправил солнцезащитные очки и повернулся к потенциальному покупателю:

— По говнам желаете прокатится?
— Где, простите?- «костюм» нервно заерзал.
— Ну вы же внедорожник хотите купить, а тут за городом в 10 минутах езды есть изумительный проселок.
— Аааа, ну хорошо если у вас есть время…
— Коньячка на дорожку не хотите? – Андрюха попытался сделать последний жест доброй воли.
— Что вы! Я же за рулем!- возмутилось хозяин Витары.
— Ну тогда просто имейте в виду, что он есть!- улыбнулся одной половиной рта водитель внедорожника.
Человек в костюме нервно дернул бровью, но промолчал и пристегнулся…
Машина послушно завелась с пол оборота… Андрей коснулся руля двумя руками и улыбка стала шире и естественнее.
— Так почему вы ее продаете?- попытался разрядить паузу покупатель.
Машина плавно выехала на радиальную дорогу в сторону леса и начала набирать скорость мимо домов спального района… Андрей глянул сквозь очки на счастливого обладателя Витары и неожиданно для себя (нервный день не прошел бесследно) начал рассказывать:
тюнинг Нива

Подскажите, как поменять лампочки в кнопках приборной доски на ваз-21099, чтобы светили нормально...В самой приборке уже поменял на синие...Теперь хочу в кнопках! Кнопки разбирал полностью, ставил лампочки другие, красил стандартные, убирал эти зеленые светофильтры, а светят все равно плохо...Если кто делал, напишете как и что...заранее спасибо!!!

Сегодня утром не обнаружил колпаков на своей четверочке, били они на пластиковых хомутах, а их просто кусачками срезали и сняли, а еще на заднем стекле СПАСИБО написали. Знает кто нибудь как с этим бороться, или один выход поймать уродов, которые снимают колпаки и ввалить люлей?

меня мой бычок выручал не раз и никогда не подводил !!!

У меня прямо стучит шток который держит ремень генератора об нейтрализатор колеса.че такое.подскажите

В САЛОН НЕ ДУЕТ ТЕПЛЫЙ ВОЗДУХ! В ЧМ ПРИЧИНА?

объясню ситуацию:
двигатель работает на холостых оборотах, (температура 85-90 градусов), наблюдается некоторая вибрация и гремение панели приборов. чуть поддаш газу - все пропадает, двигатель работает ровно и тихо. отпускаешь газ - опять понеслось... далее: включаешь ближний, все начинает греметь еще сильнее, по звуку слышно что двигатель сильно скидывает обороты, а если еще и печку подключить, то начинается вообще пздц!!! но все тут же устраняется нажатием на газ...
вопрос: как от этого избавится?? почему так сильно падает напряжение на свечах?? что может быть в этом виновато?!

Прошу помощи, простояла неделю, завожу троит, чихает, обороты не держит тк была ночь заглушил и пошел домой, на следующий день выхожу педаль газа не нажимается в карбюраторе лед, попробовал завести не получилось, не знаю что делать прошу Вашей помощи, заранее благодарен

И почему

Мне очень интересно кто начом дрифтует. . . .

Подскажите чем варить машину?Говорят полуавтоматом надо!хочу купить сварочник небольшой!какой выбрать?