Существует несколько типов кузовов, какие больше всего Вы предпочитаете?? Может Вы хотели бы пересесть на авто с другим типом кузова??

у кого какие предложения-какие наклейки делать,где делать?меня на последней встрече не было,поэтому не знаю что там решили......

Хотелось бы узнать у всех ли есть права чтобы ездить на мото???

Купила сегодня 083-й ДААЗовский на 1.5.... движок у меня 1.3. понимаю, что расход больше будет, но в целом как??? у кого стоит такой же, поделитесь впечатлениями... заранее благодарю.

Кто нибудь самостоятельно подключал датчик удара, к штатной сигнализации???

Как вы относитесь к такому нередкому в наши дни явлению, как женщина за рулем? Обезьяна с гранатой?)) Или все-таки внимательный и аккуратный водитель?

Собираюсь колхозить из заднего моста. Кто делал - стукните в личку, есть несколько вопросов. На нива16.ру форум читал, впринципе уже практически все понятно, но есть еще пара вопросов.

Подскажите что может быть, когда сдаю назад, или торможу двигателем, то идет писк по всему кардану, так, что не понятно откуда именно.

Хочу купить ш-ниву в хорошем состоянии...

Если кто нить может, помогите мне с вождением... Хочу научиться водить. Деньгами заплатить не смогу, но в долгу не останусь. Если что, пишите в личку или в асю 483692027

кто хочет про секс поговорить пишите тут , а то "покатушки со скоростью 200км/ч "зафлудили

Здравствуйте ! ПОМОГИТЕ КТО ЗНАЕТ!!!!
у меня ваз 2115 2002 года . недавно купил , было залито масло , но кокое и какой марки бывший хозяин не знал..... Я купил промывку и масло ZIC. На следующий день стал шуметь двигатель я посмотрел шуп -масло свернулось ( коричневого цвета и как сгустками..) .

ПОДСКАЖИТЕ ЧТО ДЕЛАТЬ?(думаю купить опять промывку масло и фильтр)

Ага)дома кубок Золотой Сугроб)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Все о мотоцикле Минск

Люди! У меня загорелась лампочка давления масла на панели внизу . Машина 99.инжек. Ехал домой вначале моргала, потом загорелась. Даю газу пропадает. Холостой ход-горит. Вот так и ехал домой на 3500 оборотах. На слейдующий день на холодном движке не горела,а как прогрелся снова тоже самое. ЧТО ДЕЛАТЬ??!!

Подготовка байка к езде на заднем колесе.

Масло:
Много байков страдает масляным голоданием при длительных прохватах на заднем колесе и постановке байка на 12 часов с заведенным двигателем.. Особенно известны этим Джиксеры и CBR 900RR (модели ’93-’95годов 895см3, двигатели серии SC-28)*. Предохранить мотор от масляного голодания можно передвинув маслозаборник ближе к задней стенке картера или перелив масло выше положенного уровня (обычно до максимально предусмотренного уровня).* Я и некоторые другие стантрайдеры доливаем на 1 литр масла больше нормы. Перелив масла кажется не создает проблем Хондам, но я читал, что бывали проблемы с джиксерами. (Так оно и есть, но не для всех моделей. При переливе масла в модели с 2001 года начинаются проблемы с пробуксовкой сцепления, из-за чего мотоцикл теряет тягу и категорически отказывается подниматься на заднее колесо. Но в тоже время перелив масла никак не сказывается на моделях SRAD ’98 - ’00 годов.)* Так что лучшим выходом для джиксера было бы установить удлиненный маслозаборник. Вы можете купить модифицированный маслозаборник на джиксер здесь Магазин Streetfighters.ru .

Коробка передач:
Для обучения особой подготовки или переделки мотоцикла не требуется. Почти каждый спортбайк встает на заднее колесо с первой передачи без проблем. Если ваш байк не встает на первой передаче в свечу, то дело тут не в байке. Высокие передачи не нужны, до тех пор пока вы не начнете ездить на заднем колесе сидя на баке - High Chair Wheelie (и то на слабых мотоциклах), езду в свече без рук и по кругу.

Покрышки:
Когда вы делаете вилли на высоких скоростях, то у вас сзади должна стоять хорошая резина (никаких Kings Tire и туристических баллонов). Покрышка с просматриваемым, а то и прощупываемым кордом может создать опасные колебания. Я пробовал делать вилли на колесе, из которого лез корд, и это приводило к сумасшедшим колебаниям байка и сложности в нахождения точки баланса. Новая покрышка полностью устранила эту проблему. Снизьте давление в шине ниже нормы.
Для езды в свече на скорости свыше 30 км/ч, сделайте давление в шине между 1,4-2,1 атм.
Для езды в свече на скорости ниже 30 км/ч 0,84 – 1,4 атм.
А вообще оптимальное давления для езды на заднем колесе. 1,2 -1, 4 атм. Более низкое давление в покрышке сделает езду в свече менее стабильной.

Датчик падения:
Большинство (или все, я не уверен) байков с инжектором, оснащены таким датчиком. Он может выключить мотор, если вы поднимете мотоцикл в свечу очень высоко. Датчик должен быть отключен. На Хондах это лечится просто. Надо отрезать провода, идущие к датчику, и перемкнуть их между собой, а оставшийся провод заизолировать.Для джиксеров этот метод не работает. Медное кольцо в сенсоре должно быть удалено, или заизолировано чем-то вроде силикона.

Выхлопные трубы:
если вы обучаетесь езде в свече на 12 часов, то трубу (ну или трубы) придется укоротить. На некоторых байках трубы касаются земли в тоже время, когда и хвост. Если труба зацепится за землю, то это может привести к падению. Я бы даже сказал что неминуемо приведет к падению.* Трубу можно укоротить, просто отрезав кусок от нее и приварив или приклепав наконечник обратно на нее ил же попросту купить..

Рулевой демпфер:
Демпфер, в принципе, необязателен для исполнения вилли, но иногда он может спасти от падения. Когда вы опускаете переднее колесо на землю, и колесо стоит не прямо, то может начаться расколбас, который возможно приведет к падению. Если вы контролируете опускание колеса и его положение при касании земли , то можно обойтись без демпфера. Но лучше чтобы он был.

Дуги:
В процессе обучения езде на заднем колесе вы скорее всего будете ронять свой байк.

К гадалке не ходи.* Дуги обеспечат самую лучшую защит

какое мнение об этом моте?

недавно после работы еду домой через жд переезд. на жд переезде сигнала нет, красный тоже не горит, заезжаю, на встречной опускается шлагбаум, ну я закончил переезд, тут вот они мигалки, давай меня разводить, короче 2 к хотели, долго я с ними разговаривал, ничего не дал. а один говнюк обиделся пошел взял прибор по тонеровке, замерил, пришлось сдирать. свочь. но штраф за тонировку не выписал. на переезде 2 раза меня хотели так развести.

Снял приборку, поменял лампочки, поставил приборку обратно, а экран с пробегом перестал показывать. Что может быть и как с этим бороться?

Прошу помочь,кто знает!!!