киньте ссылку у кого есть??

Известно, что масло периодически нужно менять – оно "срабатывается", а значит теряет свои первоначальные свойства. Выбор масла — умение учесть и точно соотнести тип автомобиля, возраст автомобиля, пробег двигателя от планового ресурса, условия эксплуатации двигателя, и качественные характеристики масла.

Типы масел. Могут быть минеральными, полусинтетическими или полностью синтетическими.

Маркировка класса масла по вязкости - обозначается комбинацией цифр после значка SAE. Это важнейший критерий. Информация, включенная в обозначение, говорит о вязкостных свойствах масла при различных температурах. Для двигателей различной конструкции температурные диапазоны работоспособности масла одного и того же класса по SAE существенно отличаются. Они зависят от мощности стартера, минимальной пусковой частоты вращения коленчатого вала требуемой для пуска двигателя, производительности масляного насоса, гидравлического сопротивления маслоприемного тракта и многих других конструктивных, технологических и эксплуатационных факторов (технического состояния автомобиля, качества бензина или дизельного топлива, квалификации водителя и т.п).

Независимо от вязкости летний температурный диапазон применения у синтетических, полусинтетических и минеральных масел примерно одинаков – выше 40°С, а вот низкотемпературный (зимний) – различен. Для синтетики это ниже минус 30°С, полусинтетики – до минус 20-25°С, а для минералки – не ниже минус 15-20°С.

Определение применяемости масла в соответствии с типом двигателя. В соответствии с каталогом по применению 2001 г. практически все производители для новых легковых автомобилей рекомендуют использовать как синтетические, полусинтетические, так и минеральные моторные масла. При этом оговаривается минимальный уровень эксплуатационных свойств (классификации по АPI) и в зависимости от температуры окружающей среды – класс вязкости по SAE. Рекомендуются масла с классификациями по API SJ, SJ/CF.
Обозначение SJ говорит о том, что масло предназначено для современных бензиновых двигателей, отвечающих высоким требованиям в отношении энергосберегающих свойств и расхода масла, а также способности выдерживать высокотемпературный нагрев без образования отложений.

Моторные масла. Классификация моторных масел SAE содержит пять летних и шесть зимних классов.

Летние классы: SAE 10, 20, 30, 40, 50, 60. Чем выше этот показатель, тем выше вязкость масла и давление в системе смазки при высоких температурах.
Зимние классы: SAE 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W. Признаком зимнего класса является буква W (Winter-зима). Их используют, когда требуется гарантированный запуск двигателя при низких температурах. Чем ниже этот класс, тем ниже предельная температура прокачиваемости масла через каналы системы смазки.

По градации вязкости различают масла, которые охватывают только один диапазон SAE и являются однодиапазонными маслами (летними или зимними), и масла, которые охватывают несколько диапазонов SAE и являются многодиапазонными (всесезонными).

Например: 10W-40 - многодиапазонное всесезонное моторное масло, соответствующее вязкости зимнего класса SAE 10W и летнего класса SAE 40.

Трансмиссионные масла. Классификация трансмиссионных масел SAE аналогична по вязкостно-температурным свойствам классификации SAE моторных масел и состоит из четырех зимних (SAE 70W, 75W, 80W, 85W) и трех летних классов (SAE 90, 140, 250). Масла, обозначенные сдвоенным индексом - всесезонные.

Например: 75W-90 - многодиапазонное всесезонное трансмиссионное масло, соответствующее вязкости зимнего класса SAE 75W и летнего класса SAE 90.

Рассказывайте как вы тюнинговали своих Москвичей-Гепардов)) Делитесь опытом :D

Ехал зимой по трассе и на повороте занесло,таскало по всей дороге в ИТОГЕ:залетел боком в канаву и перевернулся.крыша ушла в бок на 4 см.поговорил с людьми сказали что витянуть нельзя надо срезать и другую в варивать.вот думаю стоит или нет,и будет она так же хорошо держаться как прежде все таки шоха 2002 года!!! Жалко очень

Задавайте вопросы, получайте ответы.

Столкнулся с вопиющим случаем своей не внимательности! Решил не давно подкачать колеса и обнаружил следующую жесть, заднее правое колесо было накачано 4атм., левое 1.7, передние 2.5 и 1.4. Купил машину в ноябре, до этого не проверял, проехал после 10т.км. Сейчас происходит следующее, жрет резину из нутрии, одно колесо уже до прокола, заменил, левое подходит. Неделю назад решил заменить колодки(датчик достал), добрался до них и увидел, что колодки целы, хана цилиндру, заменил, и обратил внимание на то, что барабан(со всей конструкцией) кривой, если смотреть на него, то правая стона загнута в глубь машины! В сервисе на глаз сказали, что хана балке, но в ямы не влетал, и начало это происходить после перекачки колес. На сход-развал еще не ездил, хотелось бы услышать ваше мнение по этому поводу!

2114.спереди справа глухой стук при движении.при повороте руля на месте вправо глухой треск.

Вот собрался брать ксенон.
думаю взять биксенон sho-me.
посоветуйте какой температуры свечения брать ( 5000k или 6000k )
, или может какую другую фирму производителя. ?

Москвич 41-ый достался от деда и простоял 2-2,5 года -точно не помню, на улице на даче...была попытка завести его год назад ,но безуспешно, т.к аккумулятор старый и быстро сдох, но стартер крутился значит коленвал и поршни в целиндре были в движении, может он бы и завелся тогда,если аккум не так быстро сдох ...сейчас опять планирую попробовать завести его, есть два аккума один более менее нормальный другой тот дохлый...Хотел бы спросить после такого большого застоя как долго он будет завадиться?...думаю свечи все поменять -поможет быстрее завестись...а так там все в норме,ходовая в порядке, раньше у деда заводился без проблем,вот только кузов ржавеет ...вообще с машинами имею дело не давно, только со скутерами разбирался...И еще, когда заводишь просто вытащить подсос и все или еще нужно многократно нажимать на педаль газа? извиняюсь за глупые вопросы...

:-):)

Рассказываем кто сколько выжимал кто с кем гонялся кто победил.

В ближайшее время планируется ночные заезды по кольцу Карла Маркса--Вокзальная пл.--Карла Маркса. время проведения с 2-00 до 3-00(ночи)
Заезды по 3 машины. ставка 300.руб. весь банк победителю.
Желающих участвовать оставляете тел. в личку.

http://www.hyundai.com/ru/en/Showroom/Flash/SRFOVERV...

ну в двух словах-у меня ямаха зеал 250кубовая,с ней че то не то!!!даю газу двигло глохнет!!!!если плавно даю газу-набирает перепадами какимито!!заводиться стала только с подсосом!!!братва кто силен -помогите советом че делать????а то ваще пипец...и мощность пропала проценов на 50((((

Хочю снять не знаю как помагите пожалуйста

Кто нито поедет???

когда едешь греет чуть теплым, стоит скинуть на нейтралку сразу леддяной воздух идет....че делать???!! дубак. крышка расширительного новая.. тосол поменял... хочу еще раз поменять и залить антифриз(красный), т.к у меня вентилятор срабатывает когда стрелка температуры уже почти на красной зоне..
че делать а народ?? куда лезть?

Завтра еду оформлять машину.
Хотелось бы узнать 2 вещи.
1.На сколько дней выдаются транзитные номера.
2.ТехОсмотр, слышал, что ТО пройти надо в течении 30 дней после того как на учет поставил?
Смотрел-смотрел в интернете, внятного для себя ничего не выделил. пллиииз)

помогите придумать более точное название нашей группе?и какой мот должен быть на аве?

какие посоветуете а какие нет...???