Выйди из машины,на подозреваемую сторону всем весом надави и раскачай,если есть треск,хруст,то опорник.

у меня подвеска усиленная)хуй продавишь))))

Ну если при повороте руля че та там происходит, то наврятле это опорник!
Короче сними кршку стойки, ну которая там под копотом, поставь палец на саму втулку стойки( ну или как она называется, я незнаю, короче где гайка накручивается) и чучуть покачай эту сторону, если почуствуешь какой нибудь люфт или стук, значит это опорник!

а если не опорник, то что?))))

я даже незнаю че там, смотреть нужно

Шрус еще может,он на поворотах хрустит и если ему совсем смерть приходит и на прямой от него может стук идти.

кста может быть наконечники рулевые

тоже думаю что наконечники.шрусы хрустят только под нагрузкой, т.е. при движении.

Скорей всего шаровая опора!..у меня такое же было...открутил ее на вид как новая и люфта не было...поставил обратно тоже был стук...потом на новую поменял и стало тихо)...ну и наконечники можешь проверить...подергай их если люфта нет но не они..