Почему мужчины определили женщинам круг их прав и обязанностей? С каких это пошло времен? Приятно осознавать, что наконец-то ломаются стереотипы.
Итак, никто не верил в мою огромную любовь к мотоциклам. Никто неверил, что я не только куплю мотоцикл, но и буду ездить! А такжепринимать активное участие во всяких «покатушках». Пришлось выдержатьцелый поток нравоучений, предостережений. Но… Первый мотоцикл – «Бандит400». Высокооборотистая «четверка», легкий и управляемый. Мотоциклпрекрасно рулится, быстро разгоняется, прогнозируемо тормозит. Отличныйаппарат как для новичка, так и для «продвинутого пользователя». Еще впроцессе учебы поняла, что этот мотик как для меня сделан. Соотношениеего массы и высоты седла идеально подходит для моего роста и массы тела(170/60). Очень мне понравилась и посадка: небольшой наклон вперед, ноне спортбайковский, не обычный руль, а на клипонах. С такой схемойлегче контролировать угол поворота, так как руки более прижаты ктуловищу, да и посадка кажется спортивной.
Первый выезд на дороги Москвы был спонтанным.Знакомые ребята-мотоциклисты поддержали в потоке машин. Былострашновато, но восторг переполнял! Катались целых два часа! Для меняна тот момент – целая вечность. Маленький недостаток у моего «Бандита»все-таки нашла: при торможении сильно «клюет носом», что объясняетсяслишком мягкой передней подвеской. Но никто не требует от негоэкстренных режимов замедления. Во время второго выезда попала подстрашную грозу и потерялась, отстала от друзей. Ехала одна в темноте,дождь стеной. Что-то закоротило, и аппарат заглох (хорошо, на обочине).Как потом выяснилось, один проводок оголился (все-таки аппарат не новыйбрала, не углядела при покупке). Друзья как всегда выручили. Всямокрая, замерзшая вернулась домой. После этой поездки уже не бояласьвыезжать на дорогу одна.
Познакомилась в тусовке с девчонками. Теперь мы сподругой всегда катаемся вместе. Ездили на закрытие сезона в Коломну.Сотня километров вдоль деревень, желтеющих полей. Красота! Комфортнаяскорость на трассе 120–140 км/ч. Максимально разгонялась до 165 км/ч.Но мне не очень понравилось. Может, из-за нашего небольшого общего весамне казалось, что нас сдует ветром с дороги. 140 км/ч вполне хватает.По городу все равно особо не разгонишься. А если и разгоняешься ночьюна МКАДе, то постоянно опасаешься «бомбил» непонятной наружности. Я заразумную езду!
Мотоцикл, по крайней мере, для меня, универсален: нанем удобно ездить как на короткие расстояния, так и на дальние. Спина,шея не затекают, руки не устают. Это подтвердила поездка в Коломну, аточнее, в ее область (без остановки 130 км от МКАДа). Может, длякого-то это не расстояние, но для меня в самый раз. И, в конце концов,я же девушка!
Подруга меня уговаривает купить чоппер. Чтобы был тандем (у неечоппер). Но после высокооборотистого движка мне все это как-тоскучновато… Я вообще чувствую свой аппарат, как саму себя. Хотя было бынеплохо иметь два мотоцикла. Тогда и «популять» можно, и чинно, неспеша в правом ряду проехать, на поля-луга посмотреть…