Заказ Чип тюнинга тут!!!!

Седан наверное да. Но Лада 112 мне намного больше нравится, чем приора хэтч.

В этом документе мы попытались изложить некоторые мысли, навеянные как собственным опытом, так и опытом других людей, который они излагали в личных беседах или в коллективных обсуждениях очередной аварии, демонстрировали на дороге/треке. Хочется верить, что изложенная здесь информация приведет к уменьшению количества тяжелых аварий и смертельных случаев. Читатель, помни, этот документ появился после того, как в аварии погиб наш очередной товарищ.
Большая часть этих советов применима к езде по дорогам общего пользования, но часть из них можно использовать и на треке.
Если ты веришь в судьбу, то на дороге тебе делать нечего. Твоя судьба в твоих руках, мотоцикл – это твое продолжение, он часть твоего мозга, твои руки и ноги, все зависит от тебя самого. Если ты считаешь, что с тобой ничего не может случиться, то ты в этом скоро разубедишься. Каждый, кто ездил на мотоцикле, когда-нибудь падал, а если не падал, то все еще впереди. И тебя это не минует. Если у тебя в зависимости от настроения возникает желание открутить по полной, то ты долго не проживешь. Если ты считаешь. что мотоцикл это модно и круто, то сходи на кладбище.
Внимание! Все, изложенное в этом документе вы используете и соблюдаете на свой страх и риск. Автор не берет на себя ответственность за любые возможные негативные последствия использования информации, изложенной в этом документе.

----------------------------------------------------------------------------------------------------------

СОВЕТЫ НАЧИНАЮЩИМ.

Этот раздел посвящен тем, кто садится или собирается сесть на первый мотоцикл в своей жизни. Когда нибудь, мы добавим сюда наше мнение по поводу выбора первого мотоцикла. Пока лишь основное, мы считаем, что чем мощнее будет первый мотоцикл, тем больше у Ваших родственников и знакомых шанс оказаться на Ваших похоронах. Истории известны единичные случаи когда первый мотоцикл человека был раликальный спорт и этот человек обходился без серьезных проблем в первый сезон, но такие случаи единичные. А вот случаев попадания в морг или в лучшем случае в больницу с серьезными травмами сильно больше. Наверное, если Вы все таки не можете себе отказать в желании купить сразу что-то очень резвое, имеет смысл потратить немного денег на обучение в мотошколе на чужих, спокойных мотоциклах. Это сильно увеличивает ваши шансы на более продолжительную жизнь.

Вот сталкнулся я с такой проблемой на ваз 2101 был потек главный рабоий цилиндр в итоге я заменил его новым я на новом проездил мало всего ни чего км 60 и вчера обнаружил что новый цилиндр тож текет протекает масло в салон ходил в магазин где покупал мне сказали нет проблем поменяем илим отдадим деньги у меня все чеки на покупку сохранились и вот думаю как мне быть отдать бракованный и забрать деньги или купить б.у на разборке или менять на новый????
подскажите ка мне быть ??

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7647003-1a2e.html

Такой вот прикол, хотя и неприятый.
В машине поселилась колония муравьев =(
Выползают преимущественно из правого порога. И по-видимому чувствуют себя прекрасно. Или в лесу когда на шашлыках был, они пробрались (маловероятно) Либо полагаю в гараже вечером заползают, чуя тепло от двигателя. Поживиться в машине нечем =) неужто тосол с маслом кушают??? =))) Сегодня как поставил в гараж, снял чехлы и коврики, продихлофосил салон, закрыл, затем продихлофосил внутри самого гаража. Завтра утром поглядим что будет =)

Сегодня прочитал в нов. в Челябинске водитель заехал гаишнику в пах.Было много обсуждений а как Вы думаете

Всем привет! Расказываю с самого начала:) Есть ваз 2109 карб, ездил я ездил и думаю дайка карб почищу да и поменяю внем все старое на новое, купил ремкомплект и очистителей, засел в гараже, разобрал, все почистил, собрал обратно! Кстати карб солекс 21083, решил загнуть носики ускарителе в одну камеру, до етого стоял один носик походу дело от ваз 2107, я взял от 8 вытащил верхнюю трубку отпилил снял заусенки продул почистил воткнул наместо и они получились как тут (http://alexdcar.narod.ru/2126/foto/carb/29.jpg) все установил настроил их стоб писали в приоткрывшиюся заслонку ( карб настраивал на глаз и на слух все вродебы отлично (неглатает не дергается)) машина стала просто впуливать по с равнению с тем что было раньше! но тут начинается самое интересное, заводишь, катаешься какоето время и впол и невпол газ все отлично, но когда машина постаит минут 20 заводишь все норм проезжаешь 100-200 метров жмешь на тампок а она фигаг и глохнет как будто бенз закончился и незаводится вообще! т.е допустим открываешь подсос начинаешь заводить обороты подымаются на 2500 и все опять глохнет, допустим покачаешь бензонасосом опять также, постаишь покуришь мин 5-10 открываешь подсос и обана она завелась! грешил на иглу! сегодня ее поменял погазова пошлефовал, загрыл машину, пошол закрывать гараж ну пока руки помыл и тому подобное прошло мин 20 завожу еду, нажимаю в тапок и Ооо опять стою на обочине и нерво курю:) и еще свечи выкручивал сухие и без нагара. Подскажите что ето может быть?

Люди подскажите чем лучше холодная оькатка, и на скольких оптимальных тысячах оборотах должен обкатываться двигатель?

кароче дело было так: отъездил я на своей машинке понедельник, все не предвещало беды, но когда вечером парковался во дворе закипел (причина кипения известна), ну в общем заглушил движок и пошел по своим делам, когда утром я ее завел это пипец какой-то был, тресет как хрен знает что... ну это ладно еще на холостых не сильно заметно, но когда трогаешься... вибрация по всему кузову, по мере переключения передач возрастает. Подобная фигня была с ней зимой, но как-то само проходило, я грешил на хреновый бенз... короче помогите я уже голову сломал, может от того что движок перегрел???...

Сколько ездил(3года) на юпитере 5,если тормозили,то никогда не останавливался,а гоняться со мной нет смысла,пустая трата времени и бензина.

Выключаю машину на бензине машина детанирует зажигание высталено правильно топливо нормальное на газу детонации нет в чем может быть причина?

Выпускной коллектор (паук)
Паук 4-2-1 8V дешовый
Паук 4-2-1 8V качесвтенный
Паук 4-2-1 16V дешевый
Паук 4-2-1 16V качественный
Паук 4-2-1 8V 16V калина
Паук 4-2-1 8V 16V приора
Паук 4-2-1 8V (63мм выход)
Паук 4-2-1 16V (63мм выход)
Паук 4-1 классика

Резонаторы
Универсальный Стингер (51мм)
Резонатор+поворот бензобака Стингер 2108 (51мм)
Резонатор+поворот бензобака Стингер 2110, калина (51мм)
Универсальный НЕРЖАВЕЙКА УФИАСП (51мм)
Гиб (через бензобак или балку) (51мм)
Гиб (Через бензобак или балку) (63мм)
Универсальный Fox 63мм
Универсальный Simons 63мм
Гиб (90гр) (63мм)Simons
Гиб (60гр) (63мм)Simons
Гиб (30гр) (63мм)Simons
Труба прямая (63мм)Simons

Фланцы
Фланец на паук 63мм
Фланец на гибы (треугольн.)
Фланец ответный на паук (резьбовой)

Защиты картера
Защита картера двигателя ВАЗ 2108 ( спорт )
Защита картера двигателя ВАЗ 2110 ( спорт )
Защита картера двигателя ВАЗ 21118 (Калина)
Защита картера двигателя FORD Focus 2, C-MAX
Защита картера двигателя Mitsubishi Lancer X
Защита картера двигателя Mitsubishi Lancer (ст.)
Защита картера двигателя Subaru (Impresa WRX)
Защита картера двигателя Subaru (Imp. Forest.)
Защита картера двигателя Ford (Focus 2, Si-Max)
Защита картера двигателя Kia Spectra
Защита картера двигателя Hyundai Accent 2,5мм
Защита картера двигателя BYD F3 2,5мм
Защита картера двигателя NISSAN QASHQAI
Защита картера двигателя NISSAN X-TRAIL
Защита картера двигателя Peugeot - 206
Защита картера двигателя Peugeot - 308

Дроссельные заслонки
Дроссельная заслонка ф50 (в сборе)
Дроссельная заслонка ф52
Дроссельная заслонка ф54
Дроссельная заслонка ф73

Инжектор
Регулятор давления топлива 380кПа (спорт)
Регулятор давления топлива 400кПа (спорт)

Отписывайтесь кому нужны!Цена 50рублей!

Как убрать вмятину?мож кто знает?

Нус и что здесь...

что можете сказать хорошего о Camry Cracia 2000год 2.2 5S? заранее спасибо!

Планирую установить. хочу услышать отзывы....

Подскажите, как починить заднюю втулку!

завожу машину она начинает пердеть и обороты больше 2 тыщ е подымает и холостые не держит что делать скажите пожалуйста !!!!!!