лучше тем что двиг не нагревается.и мотор работает на холостых

Если есть возможность то обкатывай, только не на галстуке))))

скажите какие обороты в мин должны быть оптимальными?

А не пох? процесса сгорания нет, ударных нагрузок нет, слишком маленькие тоже не надо, масло до цилиндров не доберется а то.

да..для холодной обкатки нужен специальны стенд,с внешним подогревом двигателя,подачей масла,выставленными оборотами и еще кучей наворотов...а ты чо обкатываешь?? от ламборджини мотор?? Вазовские обкатывают 50 лет обычным способом все никто не жалуеца! =)

зачем стенд???, просто ципанть электро двигатель и мотать его сколько надо и все, самое главное чтобы детали притерлись и все:)

да...масло в картере очень хорошо заодно сохраница,поршня наголую притрутся к цилиндрам,появятся задиры..ну в общем норм мотор обкатаеца)) малослоподача все равно нужна,причем в рабочей для масла температуре =)))

Кстати кто-то говорил что на заводе вообще не парятся, собрали, завели и сразу на максимальные обороты))))) Если двиг выдержал значит норм, если нет то брак. Так что куйней не маяться лучше, тупо собрал, чуток обкатал и вперед, валить)))
Все равно движок не проходит миллион км, хотя половину вполне может(зависит от прокладки), ну у меня конечно гораздо меньше проходит, скорее сдохнет от перекрута чем от износа цпг)))