тонировка ! что нужно знать

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: тонировка   что нужно знатьИзменения в нормативах тонирования стекол

Тонировка стекол автотранспорта определяется ГОСТом 5727-88 "Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия" и Постановлением Госстандарта РФ 363 от 1 июля 1999 г., которое вносит в ГОСТ ряд изменений.

Постановление 363 дополняет и изменяет ГОСТ по ряду позиций и допускает тонировку стекол легковых (и иных типов) автомобилей в следующих пределах:
- лобовое стекло - не более 25%;
- стекла передних дверей - не более 30%;
- остальные стекла (согласно Изменению 3 к ГОСТу 5727-88 от 1 января 2002 г.) не нормируются.

Это предельные цифры, означающие процент поглощения стеклом светового потока. Иначе говоря, лобовое стекло должно иметь светопропускание не менее 75%, передние боковые - не менее 70%, светопропускание прочих стекол не нормируется. Для справки: новое лобовое стекло автомобиля типа триплекс поглощает 15-20% светового потока, а старое (потертое) - свыше 20%.

Кроме того, в соответствии с вышеупомянутыми документами разрешается иметь полностью затемненное заднее стекло при условии, что автомобиль или иное автотранспортное средство оборудовано зеркалами заднего вида с обоих бортов (как справа, так и слева).

Постановление 363 разрешает самостоятельно тонировать стекла автомобиля как способом напыления, так и с помощью оклейки стекла пленками как снаружи, так и внутри салона (раньше разрешалась лишь заводская тонировка). Единственное условие - светопропускание должно быть в пределах разрешенного. Ширина светозащитной полосы, которую Вы имеете право укрепить на лобовом стекле осталась прежней - не более 15 см. Зеркальная тонировка не допускается.

Контроль степени тонировки

При прохождении техосмотра необходимо помнить, что контролер обязан измерять прозрачность стекол исключительно приборами (тауметрами), среди которых самым распространенным является "Блик". Этот прибор должен иметь свидетельство о прохождении ежегодной государственной проверки в органе сертификации, этикетку с указанием срока следующей проверки и личную пломбу проверяющего (при отсутствии пломбы Вы можете оспорить показания прибора).

Особенности работы прибора "Блик", которые Вы должны помнить:
- напряжения питания прибора должно быть в пределах 11,4-12,6 В;
- температура воздуха - не ниже минус 10 оС;
- низкая влажность воздуха (туман) снижает точность измерения;
- от времени суток показания прибора не зависят (светопропускную способность можно измерять даже ночью);
- цифры на табло прибора показывают процент света, прошедшего через стекло, а не степень тонировки.

Если Вы сомневаетесь в объективности измерений, то в 10-дневный срок нужно написать заявление (жалобу) в соответствующее отделение ГИБДД, где Вам обязаны назначить повторную процедуру измерения другим прибором в согласованное с Вами время и в соответствующем месте. За этот срок Вы можете самостоятельно (или с помощью фирмы) привести тонировку стекол в норму, тогда штраф платить не придется.

Кроме того, по закону "О защите прав потребителей", Вы можете обратиться в фирму, которая делала Вам тонировку, с требованиями привести ее в состояние, требуемое ГОСТом. Сделать это фирма должна бесплатно, за свой счет, иначе можете с ней судиться и требовать возмещения всех убытков. Фирмы, делающие тонировку тем или иным способом (полная замена стекол, напыление, наклейка пленок), должны иметь лицензию на выполнение данного вида работ и по их окончании выдавать Вам на руки сертификат о том, что тонировка сделана в соответствии с ГОСТом. Желательно возить сертификат с собой в качестве документа на тонированные стекла.

Соблюдаете ли вы ПДД?

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: Соблюдаете ли вы ПДДСтарался соблюдать от и до...
Пака в меня не влетел синючий водитель... =(((
Потом купил новую тачку и опять старался соблюдать...
Потом еще один алкоголик раскрошил мне еще одну тачку... =(((
Теперь хожу пешком...
И со всей ЗЛОСТЬЮ, ОСТЕРВЕНЕНИЕМ И ЖЕСТОКОСТЬЮ... иногда перехожу дорогу в неустановленном месте или на красный свет!!!

Печка... Все уже поменял:

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: Печка    Все уже поменялВсем привет:) прошу вашей помощи! Печка на холостых почти холодным дует, на оборотах вроде нормально, но все равно не очень:( радиатор поменял(печки),кран, снимал торпеду-все норм, даже помпу поменял! Все прокачал 2 раза! Стала дуть на холостых тепленьким, температура двигатель 90! Иногда начинает дуть холодным и температура сразу растет! Тосол ни где не течет и не уходит! В чем беда? Где еще копать? На улице всего -10... Может быть такое из-за подушек двигателя, их надо менять двигатель чуть наклонен в сторону помпы...

wap сайт тюнинга. Мобильность.

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: wap сайт тюнинга  МобильностьВсем привет! Вот хочу поинтересоваться, стоит ли делать wap сайт про тюнинг? Это тот сайт, тематика которого интересна всем участникам, сайт на который вы всегда можете зайти с помощью телефона не потратив много денег на интернет, сайт с помощью которого общение на интересующие вас темы станет мобильным и всегда под рукой.
Короче нужен ли wap сайт посвященный тюнингу и автомобилям или нет?:-)